"Ural-4320" bil-magna YMZ: TTX. Ural-4320 militari

It-trakk prodott mill-impjant tal-karozzi Ural għandu għan universali. Hija mfassla kemm għat-trasport tan-nies, kif ukoll għat-trasport tal-merkanzija. ТТХ "Ural-4320" jippermettu li jingħelbu postijiet impassabbli fil-konġestjoni sħiħa. Dan il-fattur ikkontribwixxa għall-użu mifrux ta 'makkinarju fl-armata u f'reġjuni b'kundizzjonijiet klimatiċi kumplessi. L-ewwel mudell tal-vettura in kwistjoni ġie rilaxxat fl-1977. Fil-fatt, il-karozza hija kopja aġġornata tal-Ural-375, li ġiet prodotta għall-bżonnijiet militari.

Exterior

Skont it-TTX "Ural-4320", huwa mgħammar b'korp minn pjattaforma tal-metall u tailgate ta 'wara. Il-karozza hija mgħammra bi bankijiet, awning u arki ta 'tip li jista' jitneħħa. Hemm ukoll żibeġ tal-ħakk addizzjonali. Kabina bi tliet sedili standard, immuntata minn folja b'ħitan ta 'ħxuna, immanifatturata permezz ta' ttimbrar. Il-mirja tal-glazing u l-mirja ta 'wara maħsuba tajjeb jagħtu l-opportunità li ssegwi bis-sħiħ is-sitwazzjoni fit-triq u żżid il-viżibilità.

Strutturalment il-korp huwa magħmul fil-forma ta 'overhangs qosra, li jippermetti li jitjieb l-indiċi tal-passabilità. Il-piż tat-trakk huwa ta '8.2 tunnellati. Il-piż tat-tagħbija trasportata huwa sa 67.8 tunnellati bil-possibbiltà li jiġbor 11 tunnellati.

ТТХ Vettura militari "Ural-4320" bil-magna YaMZ

Waħda mill-varjazzjonijiet tal-impjanti tal-enerġija fuq it-trakk inkwistjoni kienet il-magna YaMZ f'diversi modifiki. Hija magna four-stroke, li għandha apparat elettro-flare għat-tnedija. Il-partikolarità tal-unità tal-qawwa hija l-mument li qabel it-tlestija finali tax-xogħol, għandha taħdem għal ftit minuti fil-idle.

Il-mutur jissodisfa kompletament l-istandards Ewropej (Euro-3). Il-kapaċità tat-tank tal-karburant hija ta 'madwar tliet mitt litru (xi mudelli huma mgħammra b'tankijiet addizzjonali ta' 60 litru). Il-konsum ta 'karburant tad-diżil għal mitt kilometru huwa minn 30 sa 40 litru, skond il-veloċità tal-moviment u l-preżenza ta' apparat li jsegwi. Il-veloċità massima tal-karozza hija ta '85 kilometru fis-siegħa.

Varjanti oħra ta 'impjanti tal-enerġija

L-iżvilupp tal-magna TTX "Ural-4320", il-manifatturi pprovdew il-possibbiltà li jiġu installati diversi tipi ta 'muturi. Fosthom, il-varjazzjonijiet li ġejjin:

• L-installazzjoni KamAZ-740.10 - b'kapaċità ta '230 horsepower, b'kapaċità ta' 10.85 litri, għandha 8 ċilindri, topera b'karburant tad-diżil;
• YaMZ-226 - taħdem fuq karburant tad-diżil, il-kapaċità hija ta '180 żiemel;
• YaMZ-236 HE2 għandu volum ta '11.15 litri, forza ta' 230 żwiemel, turbo, erba 'puplesiji;
• Barra minn hekk, ġew immuntati modifiki fil-Pjanti tal-Magna ta 'Yaroslavl bl-indiċi 238-M2, 236-BE2, 7601. Huma differenti fi horsepower (240, 250 u 300, rispettivament).

Barra minn hekk, TTX Ural-4320 bil-magna YaMZ tipprovdi għall-installazzjoni ta 'amplifikatur idrawliku, tisħin minn qabel u konformità bil-mutur bl-istandard Euro 3.

Indikaturi tekniċi

L-unità tal-brejk tinkludi sistema bażika b'żewġ ċikli u unità żejda b'ċirkwit wieħed. Il-brejk addizzjonali jiġi attivat mill-drive pnewmatiku mill-egżost tal-gassijiet ta 'l-exhaust. Din l-unità ta 'tip mekkaniku ma' ċilindru mqiegħed fuq il-kaxxa tad-dispensar (RC) hija effettiva ħafna. Brejk ta 'l-ipparkjar - tanbur, immuntat fuq ix-xaft ta' l-output tar-RK.

ТТХ "Ural-4320" huma kkalkulati fuq il-formula tar-rota 6 * 6. Il-passabilità għolja hija pprovduta minn roti b'distillazzjoni waħda mgħammra bil-awto-miżwed tal-kmamar ta 'l-arja. Is-sospensjoni ta 'quddiem tiddependi, għandha shock absorbers u molol-semi-ellissi. L-immuntar ta 'wara huwa wkoll tip dipendenti bil-molol u vireg reattivi. It-trakk ikkonċernat għandu tliet pontijiet, huma kollha jwasslu, ir-roti ta 'quddiem huma mgħammra b'ġunta CV. L-unità tal-klaċċ għandha drive tal-frizzjoni, amplifikatur pnewmatiku, diska bi spring tal-exhaust tad-dijaframma.

Kabina u dimensjonijiet globali

It-trakk ippreżentat huwa mgħammar b'kabina b'żewġ bibien, huwa magħmul kompletament bil-metall u huwa ddisinjat għal tliet persuni. Is-sedil tas-sewwieq jista 'jiġi aġġustat, hemm sistema ta' ventilazzjoni, varjazzjonijiet modernizzati huma mgħammra b'borża tal-irqad. Wara l-2009, il-kundizzjonijiet tax-xogħol tas-sewwieq tjiebu b'mod sinifikanti. Il-kabina l-ġdida żiedet il-kumdità, kappa tal-fibreglass u stil ta 'disinn oriġinali.

Hawn taħt jinsabu d-dimensjonijiet ġenerali ewlenin, li jipprovdu għall-karatteristiċi tekniċi ta 'Ural-4320:

• Tul / wisa '/ għoli (m) - 7.36 / 2.5 / 2.71, skond l-għoli tal-gverta huwa ta' 2.87 metri.
• Il-piż nett (t) huwa 8.57.
• Il-piż limitattiv ta 'l-apparat ta' wara (t) huwa 7.0.
• Track tar-roti (m) - 2.0.
• Tneħħija tat-triq (ċm) - 40.
• In-numru ta 'postijiet fuq il-pjattaforma huwa ta' 24.

Ta 'min wieħed jinnota li t-trakk għandu firxa solida ta' vjaġġar, li jippermettilek tegħleb mingħajr riforniment ta 'aktar minn mitt kilometru.

Indikaturi tattiċi

Il-militar "Ural-4320" fil-pjan tattiku għandu dawn l-opportunitajiet:

• Negħlbu l-ford ta 'l-ilma (fond) - metru u nofs.
• Qsim tal-bjut - simili.
• Xquq u trinek (fond) - sa 2 metri.
• L-għoli massimu ta 'rfigħ huwa ta' 60 °.
• Ir-raġġ minimu tad-dawrien huwa ta '11.4 metri.
• L-altitudni massima 'l fuq mil-livell tal-baħar għall-operazzjoni normali hija ta' 4000 650 metru.

Trakk qawwi strutturalment huwa ddisinjat b'tali mod li l-kabina u s-sewwieq jitħarsu mill-ħmieġ waqt is-sewqan off-road (l-unità tal-qawwa tinsab fuq quddiem, il-kappa titqajjem u fuq il-ġnub hemm wajer ċatti wesgħin).

ТТХ "Ural-4320" jippermetti li joperah f'kundizzjonijiet klimatiċi severi b'umdità massima ta '98 °. Il-firxa tat-temperatura hija minn + sa -50 grad. Huwa permess li l-karozza tinżamm bla ħlas. Il-forza tar-riħ massima sostnuta hija 20 metri kull sekonda, u l-kontenut tat-trab huwa ta '1.5 metru kubu.

Modifiki kurrenti

Matul ir-rilaxx tat-trakk mill-manifatturi tal-Ural, ġew żviluppati diversi modifiki, li d-differenza ewlenija bejniethom hija l-qawwa tal-impjant tal-enerġija. Il-mudelli l-aktar popolari huma:

1. "Ural-4320-01" - għandha kabina, pjattaforma u gearbox imtejba. Sena tal-manifattura - 1986.
2. Modifiki simili bil-magna YaMZ, kapaċità ta '180 żiemel, u wkoll it-trakk b'żieda fil-bażi tar-rota u parametri ta' passività.
3. ТТХ "Ural-4320-31" huwa differenti mill-predeċessur fil-preżenza ta 'unità ta' qawwa ta 'tmien ċilindri (YAMZ) b'kapaċità ta' 240 żiemel u indikatur imtejjeb ta 'qawwa speċifika. Il-karozza ġiet rilaxxata fl-1994.
4. Mudell 4320-41 - magna YAMZ-236NE2 (230 hp), sena ta 'produzzjoni - 2002, konformità man-normi ta' "Euro 2".
5. Varjant 4320-40 - il-verżjoni tal-karozza ta 'qabel, mgħammra b'bażi estiża.
6. Modifika 4320-44 - kien hemm kabina ta 'kumdità mtejba (fis-seklu - 2009).
7. Bażi fit-tul "Ural-4320-45".
8. Varjazzjonijiet għall-installazzjoni ta 'tagħmir speċjali (4320-48).

Konklużjoni

Huwa possibbli li wieħed jinnota bosta punti li kienu popolarizzati mit-trakk in kwistjoni, kemm fl-armata kif ukoll għal skopijiet ċivili. L-ewwelnett, l-Ural-4320 ma jibżax assolutament l-ebda off road, ikollu traffiku għoli u kapaċità ta 'tagħbija. It-tieni nett, huwa mingħajr ħsieb fil-manutenzjoni, l-operat u t-tiswija. Barra minn hekk, din il-magna hija universali, kapaċi tittrasporta tagħbija militari, ċivili, karrijiet tqal u madwar 30-35 persuna.

Ta 'min jinnota li l-manifatturi qed jaħdmu kontinwament fuq it-titjib tal- "Urali". Il-magna għall-armata hija kkunsidrata bħala vettura effiċjenti u produttiva. Minbarra l-fatt li t-trakk għandu kapaċità kbira, varjazzjonijiet armati huma ddisinjati biex jipproteġu lill-persunal mill-ħsara minn ħlasijiet minn armi tan-nar ħfief u ta 'daqs medju (it-tielet kategorija ta' protezzjoni). Fl-użu ċivili, il-magna hija indispensabbli għar-reġjuni tat-Tramuntana u żoni b'ħamrija kumplessa.