Triq MAIKOP-Tuapse. Il-kwalità u l-kondizzjoni tat-triq. Ir-rikostruzzjoni ppjanati

Jekk inti tmur fuq vjaġġ, kull sewwieq, qabel kollox, jippruvaw biex issir taf dwar ir-rotta aktar profittabbli b'tali mod li kien qasir u komdu. Mhux għal xejn fuq l-Internet huma fora popolari ħafna fejn is-sewwieqa li jgħaddu t-triq MAIKOP-Tuapse, jaqsmu sigrieti tagħhom u jagħtu parir dwar kif jegħlbu id-diffikultajiet kollha tal-mod mingħajr problemi esperjenzati.

Highway M-254

Jekk inti iddeċidejt li jmorru għall-Baħar l-Iswed fuq il-kompjuter tiegħek, huwa meħtieġ biex isolvu xi kwistjonijiet. L-ewwel, l-aktar importanti: "Liema rotta li jagħżlu»?. Jekk il-passaġġ huwa permezz Krasnodar, huwa aħjar li tuża l-awtostrada federali M-4 permezz tas-simboli sħun, Dzhubga u aktar estensivi bħall-awtostrada M-27, tul il-kosta tal-Baħar l-Iswed tar-reġjun Krasnodar għall-f'Sochi.

Fil-prinċipju, il-M-254 huwa offshoot ta 'l-awtostrada federali M-27 ta' konnessjoni f'Sochi Dzhubga. Jekk triq tiegħek hija minn Stavropol, ARMAVIR, imbagħad biex jiksbu l-istess f'Sochi, huwa aħjar li tuża t-triq permezz MAIKOP għall Tuapse, li jgħaddi fuq l-awtostrada M-254 fuq ir-rotta MAIKOP-Tuapse-Guzeripl. Dan ser jgħinek tiffranka ħafna żmien, kif l-awtostradi federali M-4 fil-istaġun tal-vaganzi jseħħu ħafna kilometri ta 'konġestjoni tat-traffiku, u d-distanza hija ħafna itwal. Iżda biss trid twissi inti li l-kwalità tat-triq MAIKOP-Tuapse foqra.

It-tul tar-rotta

Din ir-rotta jibda matul ir-reġjun Krasnodar u r-Repubblika Adygea. Tul - 225 km. Ir-rotta l-aktar popolari, mixi tul dan il-binarju, naturalment, hija triq MAIKOP-Tuapse. Id-distanza bejn iż-żewġt ibliet - 143 kilometru, li jistgħu jingħelbu għal 2 sigħat u 30 minuta. Huwa fuq dan il-binarju huwa Shahumyan Pass, li hija l-aktar parti skomda tal-mogħdija, iżda li se tevita wieqfa fil konġestjonijiet tat-traffiku fuq l-awtostrada M-4.

Sewwieqa Ħafna jibżgħu li r-rotta tgħaddi fl-għoljiet u art muntanjuża. Iżda, nemmen lili, xenarju pittoresk barra l-twieqi tal-karozza, wiri pjattaformi tinjora l-muntanji u kampanja ta 'madwar inti ser iġġib ta' gost u varjetà biex vaganza tiegħek.

Kundizzjoni tat-triq fuq segment Shaumyan Maykop

kundizzjoni triq Tuapse, MAIKOP reviżjonijiet sewwieqa sodisfaċenti. Il-wisa 'standard tagħha - 8 metri. Hija għandha, meta mqabbla ma 'awtostradi oħra li jwasslu għall-Baħar l-Iswed, żewġ vantaġġi. L-ewwel, kif imsemmi, in-nuqqas ta 'konġestjonijiet tat-traffiku. It-tieni nett, ammont żgħir ta 'postijiet tal-pulizija tat-traffiku.

MAIKOP-Zazulin-Apsheronsk-Hadyzhensk-Shaumyan. It-triq f'dan l-istadju tal-vjaġġ hija tajba. Kumpless huwa meqjus segment Hadyzhensk-Shaumyan. Fil-prattika, meta mqabbla mal-binarju M-4, m'hemmx trasport. Sakemm il-Shahumyan jgħaddu-triq tmur fil-muntanji ta 'linja kbir. Sa l-pass, fl-opinjoni ta 'ħafna sewwieqa, hemm żrar ingrossa triq MAIKOP-Tuapse. Magni jmajna sa 20-30 km / siegħa u bil-mod, fit-trab, jimxu lejn l-pass. Hemm sensazzjoni li l-magna isir ferm aktar. Għalkemm, skond l-sewwieqa, sewwieqa lokali issuq fuq il jgħaddu b'veloċità għolja.

jgħaddu Shahumyan

Fil-fatt Shahumyan pass triq għandha l-ebda bankini jew ċnut. Postijiet blat tarka tagħha u precipices. A triq żrar jinżel għall-raħal ta Shahumyan. Fuq il-pass huwa gverta ta 'osservazzjoni li tinjora l-muntanji u blat. L-opinjoni mill tagħha b'tali mod li huwa n-nifs.

Triq Shahumyan-Tuapse

Shahumyan-muntanji-dundjan-Krivenkovskoe-Tuapse. Wara l-villaġġ ta 'Shahumyan truf tat-toroq witta u hemm ftit aktar minn tmien kilometri ta' toroq żrar. Wara din il-medda ta 'triq gets ħafna aħjar. Għandu jiġi nnutat li l-awtostrada MAIKOP-Tuapse joqrob lejn il-binarji ferrovjarji. Fuq il-pass, qrib l-istazzjon dundjan, inti tista 'tara kif il-ferrovija jidħol mina speċjali u crawls mill-muntanji f'għoli ta' aktar minn 30 metru.

Wara l-traċċa raħal tgħaddi taħt pont arched qodma kbar, fejn il asfalt truf u jibda triq żrar. Wara li tgħaddi minn ġo fih tużżana kilometri, se tara li l-asfalt jibda, li jdum sa l-Tuapse.

reviżjonijiet

Kif huma l-muturi għall-triq Tuapse, MAIKOP? Reviżjonijiet tat-triq huwa estremament kontradittorji. Dawk is-sewwieqa li jużaw regolarment din ir-rotta, ikteb li d-diffikultà mhix daqshekk diffiċli u inti tista jidraw kollox. Dawk li huma ffaċċjati bil-triq għall-ewwel darba maqsum f'żewġ nofsijiet. L-ewwel, jaqblu li kwalunkwe diffikultajiet, biss biex jiffrankaw il-ħin. It-tieni iddeċieda sod għall myself li jien qatt se jmorru f'din it-triq.

Hemm fost min iħobb ta 'sewwieqa li jsuqu fuq din it-triq. Huma jemmnu li l-pass, li jimxi fil-10 minuta, ma jkunx jiswa ħafna jinkwetaw dwar, iżda l-sbuħija verġni hawn u l-arja friska tal-muntanji. Il-sbuħija ta 'dawn il-postijiet tagħti attenzjoni għal ħafna utenti tat-triq, li jaqblu li diffikultajiet imprevisti, just biex iżuru hawn ukoll.

pjan ta 'rikostruzzjoni

Rikostruzzjoni tat-triq mhix irħisa. Il-kwistjoni għadu li lM-254 mhix federali u fondi għat-tiswija tagħha għandhom jallokaw baġits lokali li tip ta 'flus ma jimpurtax. Triq MAIKOP-Tuapse tmur għal-Territorju Krasnodar u r-Repubblika tal Adygea. Rikostruzzjoni ta 'toroq u l-kostruzzjoni ta' mina permezz muntanji jgħaddu Shahumyan (mibnija għad-detriment tal-baġit federali) titwettaq mill-2000. Seba 'snin wara, il-kostruzzjoni waqfet, minħabba li tieqaf finanzjament fl-2007.

sitwazzjoni tat-traffiku żviluppat b'tali mod li ħafna kilometri ta 'konġestjonijiet tat-traffiku fuq l-awtostrada federali M-4 "Don" mhux se jibbenefikaw l-iżvilupp tal-kosta tal-Baħar l-Iswed tar-reġjun Krasnodar. Ministeru tat-Trasport u l-Kodiċi Ċivili "AVTODOR" rikostruzzjoni tat-triq MAIKOP-Tuapse ippjanat, u huwa meqjus bħala alternattiva għall awtostrada M-4 "Don". Madankollu, l-utenti ta 'din it-triq ma jkunx jiswa ħafna biex tiċċelebra, bħala l-pjan triq għall do mħallsa.