Toyota Soarer:-aktar affarijiet interessanti dwar l-erba 'ġenerazzjonijiet tal-mudell darba popolari

Toyota Soarer - din il-karozza huwa disponibbli fil coupé mill-1981 sa 2005. Din il-magna ġiet żviluppata bħala sostitut għal mudell bħal Toyota Markll Coupe. L-ewwel, kien l-ewwel ġenerazzjoni (Z1), u wara it - oħrajn li huma aktar ta 'suċċess. Ukoll, huwa tajjeb li fil-qosor tgħidilna dwar dan il-mudell, kif ukoll vantaġġi tagħha u l-karatteristiċi.

It-tieni, it-tielet u r-raba 'ġenerazzjoni

Għalhekk, il-verżjoni li jmiss ta 'Toyota Soarer differenti aktar eleganti, korp tond (b'differenza mill-ewwel ġenerazzjoni). Fil-fatt, l-ebda bidliet oħra fil-mudelli Z2 kienu osservati. Iżda l--tielet ġenerazzjoni tiftakar xi ħaġa speċjali. Huwa fuq bażi tagħha żviluppat Lexus SC. Dan Coupe lussu kien wieħed mill-aħjar, li huwa prodott biss fil-pajjiżi Asjatiċi fil-snin disgħin.

Fl-2001, fid-dawl tal-ġenerazzjoni ppubblikat u r-raba (hekk imsejħa 40-serje). Kienet Soarer Toyota - Coupe konvertibbli. Huwa interessanti li barra tal-Ġappun-karozza kien mibjugħ bħala l-SC430 Lexus. rilaxx raba 'ġenerazzjoni ntemmet fl-2005.

Karatteristiċi tekniċi ta 'Z1 u Z2

U issa f'aktar dettall nixtieq li tgħid l-mudelli kollha ta 'hawn fuq. Għalhekk, il-verżjoni ta 'l-ewwel ġenerazzjoni mgħammra magni 6-ċilindru. Il-volum tagħhom kien ta '3, 2.8 u 2 litri, rispettivament. L-ewwel verżjoni kienet drive rota ta 'wara. Magni jista 'jiftaħar karatteristiċi bħal kompjuter abbord (anki bil-panel touch), li mexxa l-kontroll tal-klima, tachometer diġitali u ispeedometer (bil LEDs), u aġġeġġi oħra elettroniċi. Barra minn hekk, f'dawn il-karozzi differenti sospensjoni McPherson. Madankollu, huwa biss il-quddiem - driegħ batuta wara installat.

L-għażla ta xerrejja potenzjali kienu offruti jew 5-veloċità "mechanics" jew 4-veloċità "awtomatiku". Mill-mod, l-ewwel ġenerazzjoni Toyota Soarer kien sistema awtomatika awto-dijanjosi.

verżjonijiet sussegwenti (l-aħħar ġenerazzjoni ta 'Z1 u l-magni kollha Z2) tista' tiftaħar l-preżenza ta ABS, kontroll tal-kruċieri, sedil tas-sewwieq ġilda (l aġġustabbli f'7 pjani), brejkijiet disk vventilati u sospensjoni bl-arja.

Fil-80 tard kien hemm magni ġodda impressjonanti: 1G-GTEU, li jiġġeneraw 210 "żwiemel", u l-kapaċità 7M-GTEU ta '240 litru. a.

Karatteristiċi ta 'l Coupe lussu ġdid (30 serje)

Hekk imsejħa wkoll tat-tielet ġenerazzjoni Toyota Soarer. Karozzi 30 Serje kellhom l-aktar sinjuri u l-apparat modern ta 'karozzi Asjatiċi, li nħarġu fil-ħin. Interessanti, kien l-ewwel mudell bi-GPS-navigator, stabbilit mill-manifattur. xerrejja potenzjali huma disponibbli u l-karozza verżjoni twin turbo ma 5-pass "awtomatiku".

Fil dawn il-mudelli jgawdu l-istess muturi u kaxxi kif ukoll bil-karozza "Toyota Supra". Kienu magni tal-2.5-3, u 4 litri. Magni turbokarikati ġew proposti, twin-turbo, bil iskruni pnewmatiċi jew attivi sospensjoni u r-roti ta 'wara. Dawn mudelli ispeċifikazzjonijiet Toyota Soarer kienu tabilħaqq denja. Partikolarment kuntent bl-verżjoni tal-1JZ-GTE 2.5L Twin turbo. Was speċjali f'dan il-mudell, il-Toyota Soarer irfinar: quddiem bamper inbidlet, saret aktar glamorous naħa dbielet u l espressiva "ħarsa" headlights. Verżjoni isport xorta jista 'jiftaħar finituri exquisite (injam naturali u ġilda), kontroll tal-kruċieri u sedili elettriku.

Karatteristiċi l-aħħar mudelli

serje erbgħin (ie. E. ġenerazzjoni 4) huwa kontinwament imqabbla mill-kritiċi u dilettanti tal-karozzi għall- "Lexus" tal-ħin. U huma kienu tabilħaqq karatteristiċi simili. Imma xi ngħidu dwar il-barra? Il-karozza boasted saqaf tiwi riġidu (il-produtturi ddeċidew li jagħmlu talba għall-xebh mal-SL Mercedes-Benz) u pjuttost qawwija 4.3-litru V8 magna. Din l-unità kien speċjalment il-fatt li huwa kien timing valv varjabbli. Motor fassal 280 horsepower u sa mitt dan hija mxerrda fil biss 6 sekondi.

Barra, mill-mod, dan inbidel. Xi nies ma bhalu - kien qal li s-siluwett SLIM li ħafna connoisseurs ta ' "Toyota" kienu hekk fond ta', għereq fis oblivion. Ħafna ħasbu li l-korp saret bħallikieku viżwalment itqal u iqsar. Iżda b'mod ġenerali, jistenna li jiksbu l-oriġinali u attraenti.

Interessanti, il-40-serje, u "Lexus" mudelli ta 'dak iż-żmien kienu tal-istess disinn. Iżda peress Lexus kienet qed issir marka dejjem aktar importanti, fl-2005 eliminata kwalunkwe mudell Soarer.

Madankollu, jekk inti tipprova, inti tista 'ssib dawn il-karozzi fis-suq. Of course, ftit minnhom, speċjalment fir-Russja, u huma użati, iżda xorta jwettqu l-ideat attwali (jekk xewqa u ċertu ammont). Madankollu, magni anzjani, x'aktarx, mhux se tkun tista 'ssib - biss l-aħħar ġenerazzjoni. Ispiża, mill-mod, il-karozza se tkun x'imkien fil-300-700 elf rubles (jiddependi fuq l-istatus u l-konfigurazzjoni).