Toyota Corolla 2013 vtomobilya Reviżjoni

hemm probabbilment ebda marki Ġappuniż oħra, li jkollhom l-istess awtorità bħala l-akbar automaker Motors Toyota. Dak ikkawżat bħal imħabba u devozzjoni ta 'fannijiet tal-marka, issa aħna se nsib fuq l-eżempju ta' Corolla aċċessibbli u familjari. Toyota Corolla, l-iżvelar tagħha se tara hawn taħt, kien mibjugħ fl-istorja tagħha ta 'aktar minn 25 miljun darba, li hija tlestija Herculean.

Il-tliet volum klassika siluwett bi proporzjonijiet korretti, l-għarfien tad-ditta 100 fil-mija u d-dimensjonijiet suffiċjenti għall-moviment komdu ta 'ħames persuni, iżda ma jfixklux manuvrar fit-toroq tal-belt stretta u courtyards. Minħabba n-nuqqas ta 'dettalji tad-disinn brillanti, "Toyota Corolla" fl-2013 kważi tgħaqqad mal-park pajsaġġ u ċentru ta' kummerċ. Madankollu, hija tagħti s-sid tiegħu l-immaġni ta 'kalma, raġel raġonevoli.

"Manage l-ħolma" - sejħiet ahna slogan pubbliċitarju Toyota. Hija ħsejjes kbar. Madankollu, minkejja l-luminożità ta 'l-appell, biex tippreżenta dan il-mudell bħala ħolma-karozza mhix daqshekk faċli. Madankollu, għall-maġġoranza ta 'sewwieqa Corolla tkompli tkun xejn inqas minn karozza ħolma. U huwa mhux biss fid-disinn. L-udjenza fil-mira għal din il-karozza, bħala regola, in-nies huma konservattivi u ma jbiddlux il-marka favoriti. Il-vantaġġi ewlenin ta 'magni tagħhom infushom huma jitolbu primarjament konvenjenza u l-kumdità. Biex tifhem dak li jfisser dawn il-kliem fl-interpretazzjoni toyotovskoy, trid issaqsi lilek innifsek ftit mistoqsijiet fl-ewwel post li huwa komdu. 2013 Toyota Corolla tagħti tweġiba tiegħu. interpretazzjoni tagħha hi li kumdità - huwa opportunità biex jirrilassaw wara r-rota, li mhuwiex faċli li jinkiseb kif jista 'jidher mad-daqqa t'għajn. L-interjuri tal-Corolla għandu disinn jagħtux fil-għajn tradizzjonali. Il-karozza hija assolutament xejn ma annoying u ma tiddisturbax is-trankwillità.

L-interjuri se jogħġbok magħna l-għażliet kollha l-ġodda fangled: il-kontroll tal-klima u l-kruċieri, sistema soda, kompjuter vjaġġ, quddiem imsaħħna u sedili ta 'wara. Il-mudell bażiku, naturalment, għandha xi mirqum numru, iżda fil-kollox quċċata hija fil-post tagħha.

Immaniġġjar hija tajba biżżejjed, is-sospensjoni huwa komdu, u grazzi għall-konsum tal-enerġija eċċellenti ma jtik raġuni biex jeżerċitaw tfittxija kostanti għal modi biex taqbez ħruxija. Il-magna huwa kważi inaudible, u proprjetarju toyotovskie faċilità fil-korpi kollha li jirregolaw taġġusta għall burdata kwieta. B'mod ġenerali, il-Toyota Corolla 2013 - huwa negozju reali, karozza kontra l-istress. Il-firxa ta 'magni fir-Russja huwa rappreżentat minn magni petrol biss tlieta. L-aktar dgħajfa - magna 1.3 litru bi produzzjoni ta '101 horsepower, u huwa ppreżentat biss fis-sett bażi. Tnejn oħra - magna 1.6 litru bi produzzjoni ta '124 żwiemel. L-unika differenza bejniethom tinsab fil-kaxxa tal-gear trasmissjoni, li huwa magħżul mix-xerrej.

U finalment għal dawk kollha li biss ħsieb ta 'xiri ta' karozza ta 'dan il-marka, speċjalment il-mudell ta' Toyota Corolla 2013 jirrakkomanda stennija Lulju din is-sena, meta se tkun uffiċjalment ippreżenta l-ġenerazzjoni ġdida ta 'magni, li għandhom ikunu promettenti ħafna. Iżda huwa biss l-għażla tiegħek. Wara kollox, anke wara l-karozza ispettaklu se jkollhom jistennew sena oħra. Kollox ma 'kollox, Toyota Corolla, reviżjonijiet tas-sidien tagħhom huma ġeneralment pożittivi, bħall-sewwieqa fil-ġenerazzjoni tal-lum. Madankollu, jagħżlu biss lilek. Xorti tajba kollha dilettanti tal-karozzi!