Tiswija letteratura Skoda Octavia A5

Skoda Octavia A5 - ta 'ħames sedili hatchback C-Klassi, il-ġenerazzjoni attwali li huwa disponibbli mill-2004; restyling żgħar saret fl-2009. Vetturi prodotti fi klassi waħda pjattaforma Ċ VAG dik prodotta SEDIL Leon, Golf, Golf + u mudelli oħra. Skoda Octavia A5 huwa prodott fil-ġisem imsejjaħ touring Skoda Octavia A5 Combi. Fl-2007, kien hemm verżjoni off-road tal-mudell - four-wheel drive vagun Skoda Octavia Scout b'aktar distanza mill-art. tiswija ktieb u manutenzjoni ta 'Skoda Octavia A5 joffri skema ma' deskrizzjoni dettaljata ta 'problemi li jiltaqgħu magħhom matul l-operazzjoni tal-karozza.
Il-firxa ta 'magni disponibbli għaċ-ċittadini sħabna, huwa magħmul minn tliet petrol u żewġ magni diesel. 1,6 unitajiet MPI petrol u 1,8 TSI (turbocharged) disponibbli għall-ordni minn timjil Ambiente u eleganti. Biex itemmu settijiet bl-istess isem u huma magni two diesel disponibbli - 1,9 TDI u 2,0 TDI. Il 2,0 żewġ litri magna turbo TFSI huwa offrut biss għall-verżjoni isports ta Skoda Octavia RS .Fil manwali tiswija Skoda Octavia A5 jipprovdi informazzjoni dwar dijanjosi u t-tiswija sistemi varji tal-karozzi

Għall-magni kollha u l-livelli ta 'attrezzatura disponibbli ħames veloċità gerboks manwali. Vettura bil-mutur 1,6 MPI jistgħu jkunu mgħammra bi trasmissjoni awtomatika sitt veloċità, u 1.8 TSI - seba 'DSG. unità ta 'qawwa 1,9 TDI jista' jitħaddem biss mal-mekkaniżmi u l-2.0 TDI - bil mechanics jew magna. Verżjoni Sport - biss mal-mekkaniżmi.
Disinn Skoda Octavia A5 hija mfassla fl-istil korporattiva, li jista 'jiġi ntraċċat fil-mudelli kollha ta' Skoda. Auto ma jikkawżax eċitament jew interess speċjali tal-passers, iżda disinn pretty jibred mhix tedjanti. Hu ma jmorru moda, u fi ftit ta 'snin.
Ġewwa l-kompatiment, xorta u standard rikonoxxibbli. daqs tal-kabina mhux se jibqgħu jikkawżaw ilmenti ta 'ffullar u nuqqas ta' spazju. Ergonomija saret ferm aħjar. Monokromu pannell, radju fabbrika, abbord kompjuter huwa faċli biex jinqara u ma jtellifx mill-ġestjoni. tapizzerija drapp tas-sedili ta 'kwalità tajba, għandha wkoll bħala sedili standard ikollhom sapport laterali tajba. Kuntent bil-preżenza ta 'numru suffiċjenti ta' bwiet u kaxxi għal affarijiet żgħar.
Il-moviment osservata jiċċaqlaq ċari-gear lever, li jistgħu jiġu faċilment u mingħajr xkiel qalbu kemm u 'l isfel. Sospensjoni fil-karozza knocked down, li tippermetti l-ebda biża 'jidħol wara xulxin. Iżda Octavia A5 nieqes ħsejjes.
mirja tal-ġenb jippermettu kunfidenza li tiġi rikostrutta fuq il-go, mera reviżjoni vnutrisalonnoe huwa standard. Dan jista 'jidher li l-magna hija ftit dgħajfa, iżda tippermetti li inti b'fiduċja żżomm il-karozza fi fluss, mingħajr bidla permanenti. Barra minn hekk, il-magna hija ħafna ekonomiku - 8.4 litru għal kull 100 km fil-belt. Brejkijiet jippermettu ċar doża il-livell ta 'deċelerazzjoni u jipprovdu dinamika tal-brejkijiet tajba.
Huwa smote l-volum kompartiment tal-bagalji pjuttost kbir ta '560 litri, li jidher saħansitra aktar grazzi għall-apertura kbira tal-tagħbija.
Skoda Octavia A5 - il dinamika, l-enerġija u l-enerġija, sinteżi armonjuż ta 'funzjonalità u sbuħija.