TGM-4 speċifikazzjonijiet, struzzjonijiet tat-tħaddim

Sovjetiku shunting lokomottivi TGM-4, ibbażati fuq TGMZ, hija modifika aġġornat bl mtejba unità ta 'enerġija tad-diżil. , имеет водяное охлаждение и холодильную систему подаваемой воздушной смеси. Il-mutur huwa mezz ma 'arranġament ċilindrika in fila, u huwa mkessaħ ilma sistema chiller taħlita arja pprovduta. -Likwidu li jkessaħ jiġi ċċirkolat mill-turbina, u l-bidu isir minn istarter elettriku.

trasmissjoni lokomottivi idrawlika jista 'jintuża mhux biss għall manuvri, iżda fil-modalità ferrovija. Kull pożizzjoni għandha reverse. Ieħor dettall distintiv - PC 35 kompressur. Hija attivata permezz ta 'xaft addizzjonali, tqassim bi akkoppjar qawwa speċjali. Hemm possibbiltà ta 'installazzjoni taħt l-isem tad-ditta kontroparti PC 3.5 jew klawżola.

parametri trazzjoni

TGM-4 għandha l-parametri ta 'trazzjoni, li jistgħu jiddeterminaw il-komposizzjoni, il-veloċità u l-ivvjaġġar ħin ammont ta' xogħol pproċessati. magni shunting 'dan it-tip huma użati f'żewġ modi bażiċi ta' operazzjoni, mad-tagħbija trazzjoni jillimitaw u l-valuri minimi korrispondenti għall-enerġija u l-ispiża tar-riżorsi awżiljarji lokomottivi.

Għall-ġbid jissodisfa numru ta 'partijiet u komponenti:

• kabina tas-sewwieq;
• ġisem, li taħtu miżmuma it-tankijiet ewlenin u batteriji;
• unità Żewġ magna;
• diżil arja aktar nadifa;
• fann;
• Tkessiħ louvers;
• kompressur;
• sistema ta 'exhaust mutur;
• f'kamra tal-magna;
• cooler taż-żejt u l-kompartimenti prinċipali arja.

Moviment titwettaq billi jirreaġixxi-assi iskrun drive u l-irkaptu trasmissjoni idrawlika. Id-dettalji bażiċi huma mqiegħda fuq il-qafas tal-lokomottivi TGM-4. huwa ta 'min jinnota, fost dettalji importanti oħra:

• qafas;
• taqsima radjatur;
• coupler awtomatiku;
• tagħmir elettriku;
• filtri multa u tindif oħxon u żejt tal-fjuwil;
• kontroll remot;
• -valvoli elettro;
• handbreak;
• -pompa taż-żejt.

TGM-4: Speċifikazzjonijiet

Hawn taħt huma l-pjan tekniku parametri karatteristiku għall-lokomottivi mogħtija:

• Tip lokomottivi - shunting għażla.
• Power impjant diżil - 750 poteri żiemel.
• parametri assi - 2/2.
• piż servizz - 80 tunnellata.
• Tagħbija trasmessa lill-sett tar-roti bil-ferrovija - 196 kN.
• Stima shunting / Il-veloċità tal-ferrovija - 27/55 km / siegħa.
• Track - 1520mm.
• Ir-raġġ minimu ta 'inscribing fuq il-kurvi - 40 m.
• Numru ta 'fusien tas-sewqan - 4.
• Numru ta 'trakkijiet - tnejn.
• dijametru tar-rota - 1050 mm.
• kaxxa tal-fus - approvazzjoni tat-romblu.
• kapaċità Fjuwil - 3300 litru.
• Sistemi ilma / żejt Kapaċità - 380/300 lu.
• Marġni ramel - 0.9 m.
• It-tul / wisa '/ għoli - 12.6 / 3.14 / 4.6 m.
• bażi tròli - 2.1 m.

impjant

unità lokomotiva diżil TGM-4 jikkorrispondi għal GOST 4393-82 standard u huwa ttikkettjat 6CHN-21. Huwa mgħammar b 'sitt ċilindri, id-dijametru ta' kull wieħed minnhom huwa 210 mm. Fil-kors tal-proporzjon tal-kompressjoni pistun 210-milietrovogo huwa 13, 5. Iċ-ċilindri joperaw f'sekwenza - 1/5/3/6/2/4.

-Krankxaft għandha direzzjoni tax-xellug tal-moviment fir-rigward tal- power take-off flanġ. Il-veloċità tal-magna għall-massimu ta '1400 rpm. Kontrolli din il-veloċità azzjoni tas-sistema pnewmatika bi tmien pożizzjonijiet, li huwa armat direttament fuq magni diesel. Ibda l-mutur isir minn istarter elettriku.

Fjuwil u żejt tas-sistema

konsum tal-fjuwil tad-diżil matul l-operazzjoni tal-lokomottivi TGM-4 bis-saħħa kollha hija ta 'madwar 158 l.s.ch. It-taħlita għalf jipprovdi kapaċità tal-pompa tal-fjuwil ta '8 litri kull minuta. Hija tipprovdi protezzjoni fil-forma ta 'filtranti rqiqa u ffiltra oħxon. -Unità hija mgħammra b'sitt żennuni magħluqa. il-provvista tal-karburant għandu jingħata pressjoni b'rata 27 l / min. Il-pompa huwa mħaddem b'mutur elettriku u għandha fjuwil pre-filtru.

Is-sistema tal-lubrikazzjoni huwa node jiċċirkola taħt pressjoni. rata speċifika fluss lubrikazzjoni ma jkunx aktar minn 2.86 g / l kull siegħa. Is-sistema hija mgħammra bi-tip ta 'tagħmir prepumping żejt fluwidu għalf pompa ta' 60 litru kull minuta. elementi ta 'filtru Preżenti tindif oħxon u multa. Il-pressjoni fil-gallarija żejt bis-saħħa kollha u f'temperatura operattiva ta '75 gradi ma jkunx inqas minn 0.4 MPa. ogħla temperatura permessa suq huwa 95 gradi Celsius.

brejkijiet

Joperaw lokomottivi TGM-4 jgħid Manwal li qabel kull rikba, tivverifika l-affidabbiltà tas-sistema tal-brejkijiet. Fil-każ ta 'manuvri malfunzjoni għandhom jkunu mdewwma sat issolvi l-problemi. assemblaġġ brejk lokomottivi jinkludi l-mekkaniżmi li ġejjin:

• Tip - żarbun.
• Brejk attivazzjoni - inkarnazzjoni mekkaniku u pnewmatiċi.
• № ferrovija sewwieq krejn 394 ma Diffużuri mgħammra №254 brejk awżiljarju.
• -hand brake li tipprovdi ippressar fus kuxxinett f'volum ta 320 kN.
• In-numru ta 'l-arja / fusijiet assemblaġġ manwali - 4/2.
• L-effiċjenza taċ-ċilindri tal-brejkijiet - 0.38 MPa.

kabina

Carts huma mehmuża mal-qafas permezz ta 'sospensjoni tar-rebbiegħa, li jassigura manuvra tajba. Magna Kamra hija mgħammra bibien żewġ jintwew u s-saqaf jitneħħa, li tippermetti mingħajr xkiel jidħlu l kondotta tiswijiet kompartiment.

Il-kabina jissodisfa r-rekwiżiti ta 'GOST 70, għandu livell baxx ta' storbju u vibrazzjonijiet, u l-konformità mar-rekwiżiti minimi kollha għall-istandards tas-saħħa. strumenti ta 'monitoraġġ u ta' kontroll huma rranġati kemm komdu kemm jista 'jkun, li jagħmilha possibbli li jwassal lokomottivi għal persuna waħda. Il-linji gwida rrakkomandati għall-azzjoni huma duplikati fuq il-pannell tal-istrumenti fil-forma ta 'sinjali tad-dawl.

Bħala konklużjoni

Hawn fuq meqjus karatteristika tal-lokomottivi TGM-4. Matul il-produzzjoni f'serje kien rilaxxat madwar ħamest elf unità ta 'lokomotivi ta din is-serje. modifika sussegwenti tal-magna instabu li kienu mingħajr profitt, u għalhekk l-iżviluppaturi bdiet tfassal mudelli fundamentalment ġodda parametri differenti.

Ta 'min jinnota li l-każijiet kollha kkunsidrati l-lokomottivi operati b'suċċess fuq it-toroq ta' ispazju post-Sovjetiku. Huma kkaratterizzati minn manutenzjoni għoljin u rarament jonqsu mingħajr il-possibbiltà ta 'rkupru. Xi modifikazzjonijiet jistgħu jinstabu s'issa, prinċipalment fl-binarji żgħar.