Tagħmir tal-gass fuq il- "Gazelle": karatteristiċi tal-installazzjoni, tiswija u reviżjonijiet

L-ispiża tal-gażolina fil sewwieqa pajjiż tagħna mhumiex kuntenti. U s-sidien ta 'vetturi kummerċjali u lkoll ikunu b'telf jekk mexxa l-"Gazelle" petrol. Imma llum, il-gass jista 'jintuża bħala karburant. Dan se jiffrankaw b'mod sinifikanti l-baġit u jnaqqsu l-ispejjeż tal-kumpanija. Installazzjoni ta 'tagħmir tal-gass fuq il- "Gazelle" llum hija ta' benefiċċju kbir, minħabba kilometraġġ tagħhom ta 'kuljum tista' tilħaq aktar minn 500 km.

Benefiċċju li inti?

Imma għandek bżonn biex jinstallaw HBO, taħseb sew affarijiet permezz. "Gazelle" - huwa trasport kummerċjali, imbagħad inti għandek bżonn tkun taf eżattament meta r-ritorn fuq l-investiment. Li jgħoddu, hemm kalkolaturi speċjali. Iżda int tista 'tagħmel dak kollu bl-idejn.

Per eżempju, apparat tal-gass stabbiliti fil- "Gazelle" Digitronic manifatturati minn, per eżempju, huwa disinjat għal metanu.
xogħol ta 'stallazzjoni fuq il-magna injettat fjuwil se jiswew 50,000 rubles. Karozza kilometraġġ għal kull jum huwa mill-inqas 400 km. konsum tal-fjuwil huwa ta '18 litru ta' karburant. Ispiża ta '1 litru ta' petrol f'pajjiżna huwa ta 'madwar 35 rubles. 1 ^m3 ta 'metanu huwa biss 9 bir-rublu. Għalhekk, jekk il-karozza se jimxu fuq il-gażolina, l-ispejjeż biss għall-fjuwil jagħmel 2160 rubles kuljum. U l-ispiża ta 'mili tal-gass se jmorru għall redikoli 648 rubles. Tista 'tiffranka madwar 1,500 rubles kuljum. Per eżempju, apparat tal-gass stabbiliti fil- "Gazelle" se jħallsu ftit aktar minn xahar jew 13,000 km. Aktar iffrankar se jidħlu diġà fil-baġit.

Tagħmir għall-propan

Metanu huwa ta 'benefiċċju. Propan, wisq, imma hemm xi sfumaturi. Installazzjoni dan metanu ferm irħas, iżda jiswew il-gass madwar 15 rubles. Fluss lilu karburant likwidu aktar madwar 10%. Din l- "Gazelle" prezz Tagħmir tal-gass huwa aktar baxx, imbagħad, u se tħallas ħafna aktar mgħaġġla. Madankollu, jekk l-akkwist isir għall-futur, il-metanu huwa ħafna aktar profittabbli.

Metanu jew propan

Ħafna sewwieqa spiss qabel isewwi l-karozza tiegħek ma nafx dak li jagħżel. Il-vantaġġi u l-iżvantaġġi u huwa fl-ewwel u t-tieni inkarnazzjoni. Għall-vetturi kummerċjali għandhom jikkunsidraw dan il-punt aktar mill-qrib.

Jekk il-magna hija użata regolarment fuq distanzi twal u fuq ir-rotta ebda pompi tal-petrol, il-metanu - mhuwiex il-każ. Tagħmir installat fuq il- "Gazelle" minn metanu għandha karatteristika waħda - dan il-karburant fit-tank jistgħu joqogħdu ftit. Per eżempju, fil-ċilindru li l-volum huwa 60 l, tajbin cc biss 15. m gass taħt pressjoni.

Żgħar jibda mill wieħed mili, u prevalenza dgħajfa ta 'stazzjonijiet CNG jagħmilha mhux l-aħjar għażla għall-vetturi kummerċjali żgħar għal trasport fit-tul. Aħjar f'dan il-każ, li tixtri sistema propan. istazzjonijiet ta 'gass huma aktar komuni, u tal-karburant jistgħu jinstabu anki fi bliet żgħar.

Miti dwar HBO

tagħmir tal-gass fuq il- "Gazelle" mressaq mhux ħafna. Għaliex? Mill-biża. Hemm ċerti miti dwar fjuwil. Jeqirdu dawn il-miti se jkunu eżempju ta 'propan, iżda metanu - kollha l-istess.

Il-gass jista 'jisplodu

Hija l-leġġenda aktar komuni, dan jirrikjedi urġentement iskartar. Mingħajr ma jidħol fid-dettalji, il-fwar tal-petrol fit-tank ta 'karozzi għandhom jisplodu anke aktar mgħaġġla mill-gass fiċ-ċilindru. Il-ballun hija mfassla u manifatturati għall-pressjoni ta '16 atm. ħxuna tiegħu ta 'metall ferm akbar mill-ħajt tat-tank tal-karburant, u l-metall huwa ħafna aktar fit-tul. F'inċident-riskju tal-qerda tal-kontenitur ikun żgħir ħafna.

Tnixxija huwa valv speċjali sigurtà li se jimblokka l-output tal-gass mhux awtorizzat. Jekk kien hemm nar jew bużżieqa sempliċiment żżejjed, allura hija għandha valv li jirrilaxxa pressjoni eċċessiva. Huwa wissa splużjoni. Anki jekk xi telf żgħir huwa preżenti, biex jiffurmaw taħlita splussiva, għandek bżonn ħafna ta 'żmien.

HBOT tnaqqas l-ispejjeż fil nofs

Dan jista 'jkun minnu jekk is-sistema tal-petrol huwa permess modulazzjonijiet. Fil-każijiet l-oħra, tali ffrankar mhux se. Il-prezz ta 'propan huwa darbtejn irħas minn gażolina, iżda konsum tiegħu hawn fuq. Il-livell jiddependi fuq it-tip ta 'tagħmir u l-konfigurazzjoni tagħha.

It-twaqqif ta - dan huwa proċess diffiċli u bil-mod. Għalhekk, biex jistabbilixxu l-apparat tal-gass fuq il- "Gazelle" kienet ta 'benefiċċju, għandek tfittex immedjatament għal servizz ta' kwalità. Se jkun hemm ħafna aktar faċli għal dawk li jkollhom fabbrika karozza tiġi ma HBO. A għażla tajba - l-installazzjoni u l-konfigurazzjoni ta 'tagħmir fuq bejjiegħa. Hemm se titwettaq minn speċjalisti.

Gass - għall-foqra

Fil-fatt, ma jmorrux għall-foqra gass, u dawk tal-poplu, li hija ħasra li jħallas flus żejda. L-ikbar-magna, l-ogħla konsum tagħha, l-aktar ikun iġġustifikat. tagħmir modern jista 'jopera mhux biss fuq il- "Gazelle", iżda wkoll fuq muturi kbar u serji karozzi għaljin.

Servizz huwa għali

ma tagħmel jkun allarmat. Jekk l-installazzjoni ta 'tagħmir tal-gass fuq il-"Gazelle" saret minn professjonisti, allura sistema ta' tiswija serju ma teħtieġx għal ħafna snin. Fir-rigward tas-servizz, is-servizz hija meħtieġa mhux aktar minn assemblaġġi standard fjuwil.

qawwa tal-magna mnaqqsa

Huwa verament huwa. Karatteristiċi mill-gass u petrol huma differenti. Iżda kejl tal-istands, din id-differenza hija żgħira -% biss 8-15. Fil-prattika, sewwieq tat-trakk kummerċjali ma Avviż. Fuq enerġija u iffissar tat-torque influwenzi. professjonisti se jkunu jistgħu jagħmlu tnaqqis kważi imperċettibbli fil-prestazzjoni bix-xewqa qawwija.

ħsara magna tal-gass

Għal xi magni huwa verament hekk. Peress li l-ħin ta 'kombustjoni tal-gass huwa akbar allura l-valvi exhaust qed jesperjenzaw tagħbijiet ogħla. Li mhumiex maħruqa, l-ispazji għandhom jiġu mmonitorjati. wieħed għadu żgħir twiddiba - valvoli mhux mkessaħ. Biex tagħmel dan, apparat komplet hija sistema ta 'lubrikazzjoni fil-ġibjun. Għalkemm il-"Gazelle" huwa irrilevanti.

Minkejja l-sfumaturi kollha, flimkien ma aktar. Il-gass ma aħsel żejt, Ottan hawn fuq, m'hemmx impuritajiet li jistgħu jnaqqsu l-unitajiet tar-riżorsi tal-magna.

ħadid

Fost il-mudelli l-aktar popolari għal-lum jiddistingwu bejn is-sistemi raba u tat-tieni ġenerazzjoni HBO. It-tielet ġenerazzjoni - huwa mudell tranżizzjonali, u huwa rarament użat. It-tieni ġenerazzjoni hija mezz sempliċi.

vettura tagħmir tal-gass "Gazelle" raba 'ġenerazzjoni ta' kwalità għolja u effettiva. Kollha funzjonalità u l-operat huma kkontrollati mill-elettronika. Hawnhekk kompletament jirrepeti sistema ta 'injezzjoni multipoint xogħol.

Il-gass maħżun fiċ-ċilindru. Fil-forma likwida, dan jidħol id-distakk-evaporatur taħt linja speċjali. Element qlub u jevapora l-gass iżomm il-pressjoni tiegħu matul il-modalitajiet kollha ta 'tħaddim.

Il-karburant fwar jilħaq it-tindif filtranti rqiqa. Imbagħad linja hija fornita lill-żennuna, li fuq sinjal mill-kompjuter se tiftaħ. Barra minn hekk, il-karburant fornut lill-bexxiexa.

Tiswija ta 'tagħmir tal-gass (dwar "Gazelle" 3302), manutenzjoni

manutenzjoni f'waqtha se jiżguraw l-affidabilità massimu u d-durabbiltà. B'manutenzjoni tajba ta 'tiswija tagħmir tal-gass (fil-"tan-Negozju gazelles" b'mod partikolari) jista ma jkunx meħtieġ minn qatt qabel. Il-problema prinċipali, li twassal għal tqassim, - karburant ta 'kwalità baxxa ħafna. Jekk is-sistema għadha out of order, mhuwiex neċessarju li tiswija it yourself - huwa aħjar li jafdaw l-professjonisti.

Servizz jinkludi l-unità ta 'kontroll dijanjosi, filtri sostituzzjoni, valvs li jikkonnettu, żnienen vventjar, linji ventijiet, u mis-sistema għat-tnixxija. HBO għal "Gazelle" - soluzzjoni kost-effettiva li tippermetti lin-negozji li jaqilgħu. Għal runs kbar huwa dritt id-deċiżjoni.