Skoda Fabia Combi - Dream Machine

Kwalunkwe vagun, kif huwa magħruf, jibda bil-but. L-ebda eċċezzjoni u tal Skoda Fabia Reputazzjoni: Combi: minkejja d-dimensjonijiet pjuttost kompatti, hija għandha ħafna vantaġġi. U l-familjarità ma 'dan il-mudell, aħna se tibda immedjatament b'evalwazzjoni tal-kompartiment tal-bagalji tiegħu. Hawn huma n-numri jagħtina l-manifattur: l-ammont ta 'bagalji, jekk inti tqajjem il-dahar ta sedili ta' wara, huwa 480 litru, u l-akbar piż tal-merkanzija, li l-ebda problema li jtellgħu abbord, ugwali għal 515 kg. Tajjeb ħafna, peress li l-magna ftit "imkabbra" fit-tul meta mqabbla ma 'l-istess hatchback. Iżda huwa konvenjenti fil-prattika li tuża l-tronk? Huwa.

tailgate kbira meta jiftħu jipprovdi ftuħ wiesgħa biżżejjed, għaldaqstant, mat-tagħbija ta 'affarijiet dimensjonali mhux se jkun xi problemi. L-ispazju huwa organizzat hija wkoll kbira: sedili li jintwew faċli u art ċatta huma l-vantaġġ indiskutibbli. Fatt ieħor interessanti huwa li ta 'Skoda Fabia Reputazzjoni: Combi deher purtieri wara awtomatikament lura. Wieħed faċli ikklikkja - u jiċċaqlaq bla xkiel, u b'hekk jipprovdi aċċess għall-ġisem, li, fost affarijiet oħra, u issa tipprovdi sistema affidabbli ta 'irbit tat-tagħbija. A ħaġa ferm utli għal dawk li ta 'spiss jivvjaġġa lejn primer jew triq suburbani. Kull bagalji f'dan il-każ jibqgħu intatti.

Skoda Fabia Combi, reviżjoni ta 'li aħna issa manifattura, għaddiet minn serje ta' testijiet tal-ħbit, Riżultati kuntenti ħafna. Skond l-esperti, dan il-mudell huwa sigur biżżejjed. Fir-rigward tal-karozza tal-kabina, huwa baqa bħala konvenjenti u komdu, imma saret aktar avvanzati f'termini ta 'finitura u tagħmir ta' kwalità.

L-għażla ta 'magni fil-Skoda Fabia Combi kważi l-istess bħal dak li deher fil-mudell 2008 Skoda Fabia: nieqsa biss il-magna 1.2 litru. Innota li l-magni kollha jistgħu jaħdmu bil-fjuwil 92 RON. Magni diesel fil dan il-mudell huwa pprovdut ukoll, iżda uffiċċju tal-kumpanija ddeċidiet li ma jinġiebu fis-suq tal-karozzi Russu minħabba d-domanda baxxa.

Trasmissjonijiet miż-żewġ magni. Verżjoni bil-magna 1.4 litru tipprovdi ħames pass "mekkanika" a, u l-karozzi bil-magna 1.6 litru - sitt veloċità "awtomatiku", iżda jkollhom modalità bdil tal-gerijiet manwali.

Kif għandhom iġibu ruħhom fit-triq Skoda Fabia Combi? Reviżjonijiet ta 'sidien jindikaw li l-imġiba tal-karozza hija tajba ħafna. Sospensjoni huwa tajjeb ħafna mwaqqfa u l-aħjar ta 'iebsa, jagħmlu l-karozza faċli għall-kontroll anke b'veloċità pjuttost għoli. Il-karozza hija irkejjen stabbli ħafna. Mhijiex sodisfaċenti u istering, minkejja l-enerġija elettro. Il-punti negattivi jinkludu xi lmenti dwar is-sospensjoni waqt is-sewqan fit-triq u l-iżolament ħoss ftit dgħajfa. Il-bqija tas-sidien tal-Skoda Fabia Combi ma tantx huwa japprezzaw akkwist tagħha. Kważi kulħadd qal li l-karozza hija ħafna ekonomiku bil-karburant. -Tronk huwa verament capacious ħafna, liema mara unspeakably kuntenti - l-mistress ta 'dan il-mudell. Huma rnexxielhom biex jakkomodaw kollha ta 'bagalji numerużi tagħhom, meta dawn marru fuq vaganza. Arja kondizzjonata, friġġ u oħra "qniepen u sfafar" qed jaħdmu kif suppost għall dawk is-snin kollha, li l-magna tkun qed tintuża. Xejn minn reviżjoni tiegħek ma jiddispjaċina xiri tiegħu.