IL 2125. IL 2125. Speċifikazzjonijiet Reviżjonijiet, rati, ritratti

Id-dehra tal-karozza għad-dawl kien ir-riżultat ta 'tendenza ġenerali fl-Ewropa għall-produzzjoni ta' karozzi tal-familja. L-ewwel karozza tal-familja fil-pajjiżi Ewropej marru off-linja assemblaġġ fl-1965. Mudell Renault 16 ixxukkjat-ċittadini Ewropej. Fil 66, il-karozza kiseb l-istatus ta ' "Karozza tas-Sena". Kien soluzzjoni prattika għall-użu individwali. Vaguni kienu ħafna akbar fid-daqs, u jitgħabbew xi drabi ma kienx daqshekk faċli.

Sadanittant, fil-pajjiż tagħna, wisq, aħna ġew ispirati mill-idea tal-karozza tal-familja, iżda l-Sovjetiku-istil. Riżultat - IZ 2125. Din il-magna hija modifikata 412 "Moskvich" ma 'korp - liftbek, għalkemm mela kien hatchback reali. Il-mudell ġie prodott fil-fabbrika Izhevskoye 73-97 sena.

Storja tal-ħolqien

Fost dawk li kienu sodisfatti ma 'proġett għaljin ħafna mal-Fiat, storiċi jiddistingwu l-Ministru tad-Difiża tal-USSR. Kien fuq inizjattiva tiegħu, imnedija produzzjoni ta 'karozzi f'impjant difiża "IZHMASH". Kif fabbriki AvtoVAZ, inġiniera u l-iżviluppaturi, "Iz" ltqajna kompletament lesti mudell, iżda l-Sovjetika. Kien karozza "Moskvich 408". Imbagħad bdiet il-412-th, u l-impjant startjata kapaċità kollha disponibbli fuq il-produzzjoni tal-massa tagħha.

Inġiniera ma jibdlu l-istruttura tal-karozza għadu kif inħoloq. Hemm kien żdied biss riġidità ġisem, u fil-radju kabina installat. Barra minn hekk, id-dinja rat l- "Iz Moskvich-434", u mbagħad fil-fabbrika ħoloq mudell uniku tagħha stess - fl 2715.

Mhux tassew Hatchback

istorja karozza IZ 2125 "Combi" jibda fis-snin 60 tard. Dan huwa kompletament l hatchback domestika, għalkemm bi frankezza, din mhix hatchback. Allura aħna sejħa tal-ġisem jiġifieri mhux biss il-ħames bieb, li jiġifieri inklinata. Għandu xorta jkun hemm Sporġenza fuq wara imqassar. Ma 'dan kisbu għarfien kumpattezza u manuvrabbiltà jiġifieri tant importanti fl-Ewropa. Iżda aħna iddeċidew li m'hemmx bżonn li jitqassar il-magna.

Dan huwa għaliex it-tul tal-ġisem jibqa l-istess bħal dak tal-412-th. Il-kompartiment tal-bagalji għandu l-istess ammont, u l-ħġieġ wara huwa aktar inklinati. Il-qafas huwa tinbidel sabiex tkun tista 'tuża angolu akbar ta' inklinazzjoni u l strut inklinat għall-igglejżjar.

Mudell deher ma tond minn VAZ. "Moskvich" karozza kienu simili karatteristiċi u kienet maħsuba biex isolvu l-istess problema. Iżda l- "Combi" kienet waħda vantaġġ kbir. WHA maħluqa sedan tiegħu u station wagon bl-istess kapaċità ġġorr it-tagħbija. U l-kapaċità IZ miżjuda lejn il-bokkaporti.

Aħna ħa l-karozza perfettament. Benefiċċji apprezzati mhux biss domestiku, iżda wkoll Ewropea karozza enthusiast. Inċidentalment, il-karozza saret l-ewwel mudelli ta 'esportazzjoni ta' dan il-marka.

"Combi"

Permezz tal-ħolqien din il-karozza, inġiniera ppruvaw mhux biss li jimmodernizzaw il-tajba li kien inkorporat fil-412 m, iżda wkoll jissettja l-għan li tespandi l-kwalitajiet tal-konsumatur, li jagħmilha bħala universali.

Fil-pajjiż kien hemm bidla soċjali kostanti. Żieda benesseri u l-livell kulturali tas-soċjetà. Nies fittxew li rikreazzjoni attiva, ħolmu li jivvjaġġaw madwar il-pajjiż ta 'oriġini jew ħarġiet. Huwa meqjus l-aħjar mod biex jinħolqu l-karozza IZH 2125. Dan jista 'faċilment tiġi kkonvertita-merkanzija u tal-passiġġieri, turistiċi, passiġġieri. F'dan il-karozza irnexxielhom iniżżlu l-aħjar, id-differenza bejn il-sedan u l-istazzjon vagun. Huwa kombinazzjoni, jew sempliċiment "Combi". Ara dak li jidher qisu IL 2125. Ritratti ta 'din il-karozza huma rappreżentati f'dan l-artikolu.

B'differenza mill-verżjoni bażika 412-th

forma tal-ġisem huwa partikolarment wara. Il-parti ta 'fuq huwa itwal u għandha żewġ tieqa tal-ġenb mhux ftuħ. Il-ħajt jiġifieri mgħammra bil-ħames bieb ma teleskopiku mekkaniżmi li jista ħafna sikur iżommu dan. Wara parti jiġifieri ferm differenti minn numerużi domestiku vagun. L-inklinazzjoni Hija mhux biss estetika funzjoni, iżda wkoll jimminimizza l-kontaminazzjoni tal-wara tal-ħġieġ.

Karatteristiċi Exterior

Partikolarment differenti "Moskvich" IZ "Combi" 2125 mhux biss wara tagħha, iżda l-parti ta 'quddiem. Allura, gradilja ġdida, headlights rettangolari, irranġati vertikalment dwal dwal li jimmarkaw, l-indikaturi tad-direzzjoni jagħtu d-disinn dehra ħafna partikolari.

Dwar din il-karozza qal li dan huwa magna solidu u affidabbli. Iva, kien u hu. tifħir ħafna ottika. Lampi fil-headlights jippermettu jiksbu raġġ qawwi ta 'dawl, li jippermetti pjuttost kunfidenti li jmorru anke fuq lejl mudlam.

Universals jeħtieġu partijiet massimi ġisem issiġillar. Għalhekk, fil-marka disinn ġdid impjegat materjal siġillar li ma jgħaddix fis-intern ta 'trab, ħmieġ u l-umdità.

salon

Ġewwa, l-strajkijiet ewwel ħaġa elementi ħafna mmirat biex itejjeb is-sikurezza tat-traffiku. Tkopri tal -dashboard huwa magħmul minn reżiljenti materjal. L-istess inforra fuq ir-rota buttun, xtillieri sekondarji. Ukoll, dan il-materjal huwa użat għall bieb kisi. Pumi tal-bibien prattikament mhux protrusive, puġġamani ħafna elastika.

Kif għall-kumdità,-inġiniera hawn jkunu xi ħaġa li marret ħażin. Għas-sewwieqa għoli medju fil-kabina huwa skomdi. Skomda li jieħu pożizzjoni komda minħabba aġġustamenti insuffiċjenti. Aġġusta infushom foqra wisq. Regolat biss jċaqalqu l-sedil.

Seduta lura mhix wisq komdu. Huma abut mal-saqajn tagħhom fil-dahar tas-sedili ta 'quddiem. U jekk il-sedili ta 'quddiem kienu aktar tard sostitwit b'dan aktar komda fuq il-pjan modernizzazzjoni, imbagħad fuq wara u għalhekk ma kienx possibbli li jsir xejn. Għalkemm l-interjuri u sedili sa ħamsa, il-ħames se jkunu skomdi ħafna.

It-tagħbija u l-vettura 2125 ulterjuri possibbiltà IL ħames passiġġieri biex tippermetti sa 50 kg ta 'oġġetti varji. Jekk is-sedili ta 'wara huma milwija, il-volum żidiet li 1.15 metru kubu. Dan ippermetta li twettaq fil-karozza tagħbijiet pjuttost goffa jiżnu sa 200 kg.

F'dan il-vettura fil-livell tas-sedili ta 'wara huwa Regiment organizzata. Hija tista 'tkun liberament tpoġġi piż sa 15 kg. Fl-istess Regiment kompletament jagħlaq il-bagoll. rota spare u għodda moħbija taħt l-art but. Din hija opportunità eċċellenti biex issir tiswija ta 'vetturi bil-mutur, anke fil-foresti, u b'hekk ma jieħdu l-ispazju prezzjuż.

daxxbord

IL 2,125 karozza mgħammra bi tradizzjoni għall-karozzi ta dan il-marka sett ta 'mezzi. Hawnhekk, apparat kollu jkollhom indikaturi dial. Għalhekk, wieħed jista 'jara l-kurrent iċċarġjar, l-ammont ta' karburant, temperatura tal-coolant u pressjoni taż-żejt. L-iskala ta 'dawn il-mezzi kollha huwa faċli ħafna biex jinqara. Huwa konvenjenti ħafna. Iżda benzinometr ftit tiġbid l-verità.

Għas-sewwieqa novizzi, jew dawl imferrex huwa konvenjenti ħafna, li tinforma dwar il-brejk manwali ssikkati.

kontrolli

U jekk kollox huwa multa pointers, it li kontrolli huma ferm ikkritikata. Fuq swiċċijiet kollha - pumi. kontroll wieħed huwa faċilment konfuż ma 'oħrajn. Dan huwa partikolarment faċli fid-dlam. U qabel ikollok biex tiftakar fejn l-affarijiet huma fil-karozza, is-sewwieq se jaqilbu l-dawl bl-għajnuna ta wiper pinna. Biex jiġu evitati dawn absurdities għandha b'xi mod jiddiversifikaw il-forma pumi. Din hija opportunità kbira biex tirrealizza l-ideat kreattivi għall-IZH karozza 2125. Tuning mudell tagħti ħajja tieni, ħarsa ġdida u opportunitajiet kbar.

karatteristiċi tekniċi

Tul hatchback huwa 4205 mm, il-wisa 'tal-karozza - 1555 mm, għoli - 1500. Peress li l-magna - l-unità kostanti tal-412-th - UZAM 412. Dan gażolina, inline, erba' ċilindru magna karburatur. Il-kapaċità tagħha hija ta '75 hp, il-volum huwa 1.4 litru. F'din l-unità l-karozza hija kapaċi jaċċelleraw għal 100 km għal 19 sekondi. Il-veloċità massima possibbli - 145 km / siegħa. Torque massimu - 108 Nm. Il-karozza hija mgħammra bi drive-rota ta 'wara u gerboks erba' manwali. konsum tal-fjuwil huwa 7.8 litru, jekk miexja b'veloċità ta '80 km / siegħa, u aptit ċiklu kkombinat żdied għal 10 litri.

Is-sistema ta 'sospensjoni - fuq molol quddiem u fuq wara. Tmexxija rappreżentati b'ingranaġġi u rack. brejkijiet ta 'quddiem - diska, wara istess - ċilindru.

Billi mudell tad-disinn li jgħaqqad mal-412-th. Dan jippermettilek li jiffaċilitaw ħafna l-tiswija ta 'karozzi.

Il-mudell rċeviet l-aħjar ta 'dak li kien u huwa fil- "Muscovites". Dan booster Hydro brejk, bieb sikuri manki, twieqi tal-kampjun ġdid, mirja speċjali.

Ukoll fil-kabina installat tisħin modernizzat, li huwa anke aħjar passiġġieri qlub u s-sewwieq. Titjib kinux biss tisħin, iżda wkoll ventilazzjoni tal-kabina.

Din il-karozza jiġifieri apprezzati. Huwa verament hija versatili u perfetta għall trailering. Issa huwa xi ftit antikwat, iżda l-esperti irfinar ma naħsibx hekk. U xorta xi ħaġa fejn tista 'tara din il-karozza fit-triq. U jixtru karozza IZH 2125 partijiet jista issa.