Tajers Pirelli Cinturato P7: reviżjonijiet u ritratti

Għal sewwieq esperjenza jagħżlu tajers tajbin għall-karozza tiegħek dejjem kienet waħda mill-kwistjonijiet ewlenin qabel il-bidu tal-istaġun ġdid. Jekk tieħu fuq tyres tax-xitwa speċjali, u mbagħad bidla lill-sajf tas-soltu? Jew aħjar għadhom jibqgħu fil-verżjoni l-istaġun kollu? jekk huwiex effettiv biżżejjed? Liema tip ta 'mudell tajer meħtieġa? Dawn il-kwistjonijiet għandhom ikunu solvuti mill-ġdid kull sena, għaliex is-suq dejjem hemm mudelli ġodda li huma aktar kwalitattiva u żviluppati aħjar taħt il-wiċċ attwali triq. Dan huwa għalfejn inti għandek tfittex fil-dettalji ta 'dan, dak tajers tajba Pirelli Cinturato P7. Forsi inti widnejna dwarhom, imma inti ma qatt jippruvawhom. Qabel ma jipproċedu bl ttestjati tajers ġodda, għandek tikkonsidra b'attenzjoni dak eżattament huwa tajjeb. Għalhekk, dan l-artikolu se jgħidlek fid-dettall dwar il-benefiċċji tat-tyres Cinturato P7 ta Pirelli.

sinopsi

Qabel immorru fid-dettall dwar tajers Pirelli Cinturato P7, inti għandek biss isiru jafu lilhom u nsib dak li huma, liema huma u l-bqija. Allura, l-ewwel nett huwa meħtieġ li wieħed jifhem li dan huwa tajer tas-sajf, li mhux sikur għall-użu fix-xitwa - fis-serje, fil-prinċipju, m'hemm l-ebda tyres tax-xitwa, iżda hemm mudell istaġun kollu, li se jeħtieġu li tħares separatament. Dawn it-tajers huma maħsuba għall-użu fil-karozzi tal-passiġġieri hija fuq l-uċuħ tat-toroq ordinarji. Dan il-mudell għandu prestazzjoni għolja ħafna u mhux għal vetturi ordinarji, iżda prinċipalment għal dawk il-magni li għandhom kapaċità żdied. Huma għandhom reżistenza żliq għolja, l-użu tagħhom huwa assoċjat ma 'l-kumdità massimu, kif ukoll il-manifatturi garanzija inti run kbir, li matulu inti ser igawdu l-ibbrejkjar u l-kontroll tal-vettura tiegħek fl-ogħla livell. Kif tistgħu taraw, tajers Pirelli Cinturato P7 tista 'ssir għalik iskoperta reali.

produttività

Għandna wkoll tagħti attenzjoni lill-prestazzjoni tat-tajer Pirelli Cinturato P7 245/45 R17, kif ukoll għażliet oħra, li dan il-mudell huwa disponibbli fuq lott ta 'raġġi differenti ħafna. Il-prestazzjoni ta 'dan il-mudell huwa ugwalment tajbin kemm fuq niexfa u fuq toroq imxarrba - xi wħud jgħidu li anki fil-fatt l-prestazzjoni hija eċċellenti. Ftit inqas impressjonanti huwa l-prestazzjoni ta 'dawn it-tajers meta jintuża matul is-sewqan sportivi, iżda anke ma' tnaqqis fil-produttività mill-muturi xorta jiċċelebraw prestazzjoni tajba. Kif għall-kumdità, li jipprovdi l-ilqugħ, allura din il-figura tista 'tiġi deskritta bħala sabiħ ħafna - bl-użu data bus sewqan fit-toroq hija ħafna bla xkiel u pjaċevoli. L-istess jista 'jingħad dwar kemm int kapaċi li jservu dawn it-tajers - durabilità tagħhom imsejħa "ideali". Allura inti ma għandekx żmien twil biex jaħsbu dwar kif il-bidla tajers tiegħek Pirelli Cinturato P7 245/45 R17.

disinn tread

Ukoll, huwa żmien li nħarsu lejn dak li inti tista 'toffri dawn it-tajers meta mqabbla ma' oħrajn - xi waħda mill-karatteristiċi pendenti tagħhom? Tajers Pirelli Cinturato P7 99H u l-varjanti oħra ta 'dan il-mudell kienu mgħammra disinn tat-tread ġdid. Dan id-disinn uniku ġdid għandha l-elementi speċifiċi sekwenza, li permezz tiegħu kisbu tnaqqis sinifikanti fil-ħsejjes waqt is-sewqan. Minħabba din il-magna tas-sewqan se jkun għalik li tkun biss unforgettable experience - inti tista 'jirrilassaw u jgawdu l-konvenjenza massimu u l-kumdità. Dan huwa dak li nenfasizzaw manifatturi tat-tajers Pirelli Cinturato P7 Runflat 225/60 R17 u għażliet oħra.

It-tnaqqis deformazzjoni tajer

Naturalment, dan mhuwiex l-unika ħaġa li tista 'toffri manifatturi tat-tajers Pirelli Cinturato P7 Eko, hemm vantaġġi oħra li jkunu jiswew tingħata attenzjoni lill. Per eżempju, għandek tħares lejn taqsima tread ċentrali pjuttost kbir tat-tajer, li huma appoġġati mill-żoni esterni aktar robusti. Għal dak li għandu jsir? Għalhekk il-manifatturi jipprovdu t-tnaqqis massimu possibbli deformazzjoni tajer meta l-vettura tgħaddi jew jidħol zags fihom b'veloċità għolja. Dak li jagħti? Minħabba dan bonus tejjeb il-kontroll żgħir Sharpness, partikolarment matul irkejjen. Dan huwa għaliex 99H Pirelli Cinturato P7 215/60 R16, u verżjonijiet l-oħra ta 'din mudell tajers hekk popolari ma' fannijiet ta 'sewqan veloċi u trasport taz-zkuk fuq id-dawriet - huwa mhux wisq tajers ħafna ħsara u tippermetti l-kontroll kunfidenti tal-vettura.

skanalaturi

Running tajer Pirelli Cinturato P7 wkoll niftaħar immedjatament erba skanalaturi lonġitudinali, li huma responsabbli għat-tneħħija tal-disinn tat-tread ta 'ilma li jaqa lura mill-effiċjenza massima. Huwa għalhekk li l-prestazzjoni data bus fix-xita u fuq wiċċ ta 'triq imxarrab tant hija għolja u bl-ebda mod inferjuri għall-prestazzjoni tagħhom fuq it-toroq xott. Mela jekk inti tagħżel dan il-mudell ta 'tyre inti sigurtà massima hija garantita waqt is-sewqan fil-maltemp jew fuq asfalt imxarrab, u inti tkun kapaċi li aktar malajr terġa kontroll sħiħ tal-vettura, jekk għadu tmur ġo żliq, u se jibdew slide fuq il-wiċċ imxarrab. U din il-proprjetà assolutament kollha l-tajers Pirelli Cinturato P7 - 205/55 R16 inklussivi.

materjal

attenzjoni speċjali għandha tingħata għall-materjal li l-tajer Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 jew 205/55 R16, kif ukoll għażliet oħra - jiġifieri, id-dijametru tat-tajer u indikaturi oħra ma jaffettwawx il-mod kif huma magħmula minn xi materjal. Allura dak li hu tajjeb huma dawn it-tajers minn dan il-lat? Il-fatt li dawn huma magħmula minn materjal avvanzat innovattivi użat fil-produzzjoni ta 'biss l-aqwa prodotti u ta' kwalità għolja. Dan jirriżulta b'mod li t-tagħbija hija mqassma kważi l-wiċċ kollu tat-tyres kompletament uniformi, l-aktar bilanċjat. Ir-riżultat huwa li l- kedd tat-tajers iseħħ ukoll indaqs, hekk data ta 'skadenza tiegħu jitjieb bil-kbir - inti m'għandekx bżonn li tinbidel tajers meta l-wiċċ ta' barra għandu jintlibes off nofs u nofs l-ieħor jista 'jdum għal diversi xhur jew saħansitra sena.

firxa ta 'daqsijiet

Kif jista 'jkollok ndunat fil-materjali artikolu, firxa tad-daqs tat-tajer fil-mudell huwa oerhört kbar. Immedjatament huwa ta 'min jinnota li inti ser issib l-bus minn ħmistax sa dsatax-il pulzier assolutament kull togħma. Jekk inti huma sewwieqa novizzi, denominazzjonijiet kollha li qabel kienu elenkati f'dan l-artikolu jista 'jikkawża inti kwistjonijiet. X'inhu l-R17 245/45? X'jagħmel 205/55 R16? Kwistjonijiet bħal dawn jistgħu jkunu stabbiliti, u dan japplika mhux biss bogħod prodotti Pirelli - dan ġenerika ta 'isem, allura inti għandek tkun taf liema kull parti tal-marka. Għalhekk, l-ewwel numru huwa l-wisa 'tat-tajer f'millimetri - huwa mkejjel mill xifer ta' barra lill-oħra tajer kompletament minfuħ. Oqgħod attent għall-numru ta 'pretkuna - hija serje ta' tajers. What did hi jfisser? Serje - huwa l-proporzjon ta 'wisa' u għoli bħala persentaġġ, jiġifieri, jekk inti tara n-numru 55, dan ifisser li l-għoli tat-tajers ta 'ħamsin fil-mija tal-diġà msemmija qabel l-isparatura barra. Rigward il--ittri R, allura dan jindika li l-tajer ikollu struttura radjali, u qal numru ta 'karattri wara dan juri d-dijametru tat-tajer. Dan huwa, jekk inti tara l-R16 nomina, dan ifisser li qabel inti tajer radjali b'dijametru ta '16 pulzier. Kif diġà msemmi, f'dan il-mudell dijametru tajer jista 'jkun 15 sa 19 pulzier. Wkoll min jinnota hija ittri jinqalgħu u numri li jindikaw l-indiċi tat-tagħbija u l-veloċità. Jekk inti tara n-numru 96, inti m'għandekx jaqbżu l-konklużjonijiet u tattribwixxi dan in-numru ta 'kilogrammi jew kwalunkwe unitajiet tibdil ieħor, minħabba li ma jeżistux - dan l-indiċi, proporzjon. Fir-rigward tal-ittra, allura jindika r-rata li se żżomm l-ilqugħ - eżempju, P hija ta '150 kilometru fis-siegħa, filwaqt ZR - aktar minn 240 kilometru fis-siegħa.

Eżempji ta 'serje

It-tajer akbar fid-firxa ta 'mudelli huwa l-275 / 35R19 100Y - dan notazzjoni, inti tista diġà tikkonkludi li wisa' tiegħu huwa 275 millimetri, l-għoli huwa ta '35 fil-mija tal-latitudni u r-raġġ tat-tajer hija 19 pulzieri. It-tajer għandu indiċi ta 'tagħbija ogħla u hija mfassla għall veloċitajiet sa 300 kilometru fis-siegħa. Fir-rigward tal tajers żgħar, hemm mexxej assolut huwa 195 / 55R15 85h - wisa tajer huwa 195 mm, l-għoli - mija tal-wisa 55, id-dijametru huwa ta '15 pulzieri, kapaċità konsiderevolment aktar baxx minn dak tal-verżjoni deskritt hawn fuq, fil-fatt, bħala l-limitu tal-veloċità - fuq dawn it-tajers ma jista 'jiġi aċċellerat għal aktar minn 210 kilometru fis-siegħa.

tajers kollha istaġun

Din is-serje ta 'tajer għandha wkoll par ta' fergħat, li wieħed minnhom huwa l-Plus Staġun kollha. Diġà mill-isem inti tista 'tifhem li, kuntrarjament għall-gomma oriġinali, dawn it-tajers huma mfassla għas-sewqan fl-istaġuni kollha, jiġifieri, anke fix-xitwa. Il-vantaġġ ta 'dan gomma ebda ħtieġa biex jibdlu matul it-tranżizzjoni minn xitwa istaġun tas-sajf u viċi versa - inti sempliċiment tuża l-istess tajers sakemm dawn jistgħu jmorru. Għal tajers kollha istaġun għandha prestazzjoni klassifikazzjoni tagħha meta jkun hemm ċertu parametri bħal inibizzjoni jew affidabilità kontroll. U jekk nikkunsidraw dan il-mudell, nistgħu ngħidu li b'mod sikur reżistenza tagħha - dan huwa vantaġġ prinċipali u inkontestabbli tagħha, dawn it-tajers huma ideali għal parametru partikolari. Int verament ma tistax tbiddel minnhom għal sena jew saħansitra itwal minħabba l-ċipep kollha, li huma preżenti b'mod partikolari fil-mudell. Barra minn hekk, il-preżenza ta 'gomma jiżgura kumdità tas-sewwieq eċċellenti u garantit l-istess ibbrejkjar eċċellenti fil-kondizzjonijiet kollha. Fir-rigward tal-reazzjoni tal-karozza fuq il-kontroll tas-sewwieq, il-bus-data jipprovdu kundizzjonijiet eċċellenti peress li dan il-parametru huwa mmarkat bħala kważi perfetta. mudell separat tread speċjali kienet maħsuba għall tyres kollha l-istaġun, li huwa mmirat lejn it-titjib tas-sikurezza tas-sewqan u l-istorbju tnaqqis, li huwa prodott mill-frizzjoni tal-wiċċ tat-triq. Barra minn hekk, inti tista 'anki tibda ffrankat il-fjuwil u jnaqqsu l-ammont ta' emissjonijiet fl-atmosfera. Jekk inti tmur għall-użu dawn it-tajers innovattivi. Imma dak ma jfisser jekk tara tali simbolu li Pirelli Cinturato P7 Blu 205/55 R16. Dwar il-wisa ', għoli u b'dijametru ta' inti diġà taf, imma x'tip ta 'Blue?

serje blu

Xi kultant tista 'tara t-titolu ta' din is-serje ta 'tajers, iżda biss żieda żgħira - Pirelli Cinturato P7 Blu. Kummenti dwar dawn it-tajers huma taqsima separata - iżda għaliex? Il-ħaġa hija li dan huwa, bħala prinċipju, kompletament mudell awtonoma li għandha disinn tat-tread u l-indikaturi speċifiċi tiegħu. X'inhi d-differenza prinċipali bejn dawn it-tajers minn membri ordinarji ta 'din is-serje, kif ukoll kull staġun għażla? Blue huwa addattat biss għall-istaġun tas-sajf, u li dan huwa primarjament differenti mill-verżjoni kollha istaġun. Fir-rigward tal-differenza mal-mudell oriġinali, huwa l-ewwel u qabel kollox ta 'min jinnota parzjalità tagħha lejn il-vjaġġi bogħod u fit-tul fi kwalunkwe kondizzjonijiet tat-temp. Jekk inqabblu dawn iż-żewġ mudelli għall-prestazzjoni, il-frazzjoni żgħira "blu" tajer ta 'kumdità ġie sagrifikati biex jagħmlu l-amministrazzjoni fl-temp b'xita u burly imxarrab jkopru ftit aktar komda. Il-bqija tal-parametri huma l-istess. Mela jekk tara marka Blu fuq it-tajer ta 'din il-linja, inti jista' jkun żgur li dawn huma kważi identiċi għall-mudell oriġinali, iżda għandhom ġestjoni aktar sostenibbli fl-temp b'xita u tiffoka fuq il-vjaġġ twil u diffiċli fi kwalunkwe kondizzjonijiet tat-temp - li meżżi Pirelli Cinturato P7 Blu. Tires reviżjonijiet ta 'din il-linja huma ugwalment tajbin, iżda xi xerrejja jgħidu ċerti żvantaġġi, li inti xorta għandek tkun taf qabel ma inti tiddeċiedi li tixtri tajers minn dan il-ġbir.

reviżjonijiet

Għalhekk, jekk inti tieħu l-istampa globali, ir-risponsi għal dawn it-tajers huma aktar milli ġid - fir-rata medja fuq erba 'punti minn ħamsa. Fost il-vantaġġi ewlenin ta 'sewwieqa jiddistingwu kif ukoll il-qabda operattiva, it-tyres żomm it-triq ukoll, sabiex inti tista' faċilment, preċiż u b'fiduċja, u aktar importanti - mingħajr periklu jikkontrolla vettura tiegħu. Ukoll jipproduċu eċċellenti data bus prestazzjoni fuq superfiċji mxarrbin u fl-temp b'xita - sewwieqa ħafna nnutaw li d-differenza bejn riding fl-temp xott u prattikament l-ebda xita. Naturalment, ma jibqgħux mingħajr l-attenzjoni u d-durabilità kbira, li diġà ssemma diversi drabi fl-artikolu. Madankollu, hemm xi aspetti negattivi, u huwa fuqhom inti għandek tagħti attenzjoni, minħabba li l-oġġetti pożittivi kienu miżbugħa matul il-artikolu, iżda wasal iż-żmien biex jiddeskrivu l-fatt li, skont in-nies li diġà kellhom ħin biex jużaw il-bus tad-dejta, magħmula mhux il l-aħjar mod jew mhuwiex adattat taħt ċerti kundizzjonijiet. Per eżempju, hemm nies li jilmentaw li l-gomma isir inqas ratba u, għalhekk, inqas sensittivi għat-toroq meta t-temperatura qtar. Naturalment, ikun pjuttost raġonevoli, peress li dan huwa l-tajers tas-sajf u mhux xitwa, iżda l-problema hija li jibda jibbies u jitilfu sensittività anke f'temperatura fir-reġjun ta 'flimkien ma' ħames gradi Celsius, li huwa bogħod mill-xitwa. Għalhekk, inti ser jkollhom jew li jagħżlu għall tyres kollha l-istaġun, jew biex jippjanaw it-tranżizzjoni għal tyres tax-xitwa twil qabel il-bidu tax-xitwa. Ukoll fil-artikolu diġà ġie miktub dwar il-ġenb iebsa tat-tajer, fejn għal tagħha xi dawriet f'daqqa - mhuwiex problema. Madankollu, din il-munita għandha wkoll ieħor sekondarji, minħabba minħabba ġenb stretta tal-karozza hija sensittiva ħafna għal kull binarju li jistgħu jnaqqsu l-kumdità tas-sewwieq u l-passiġġieri. Iżda fi kwalunkwe każ youd aħjar tipprova tajer lilek innifsek, u mbagħad jagħmel id-deċiżjoni finali.