Meta bidla taż-żejt fil-gearbox? pariri professjonali

Jekk kollox huwa ċar bil-magna lubrikazzjoni fluwidu, il-kwistjoni ta 'meta bidla taż-żejt fil-gearbox, u jekk jagħmlu dan fil-livelli kollha neċessarja għal ħafna sewwieqa għadhom miftuħa. Jidher li kollox huwa ssiġillat, l-ebda ħmieġ jaqa 'fil-mhux hekk xorta, u m'hemm l-ebda bżonn ta' tibdil. Barra minn hekk, xi manifatturi jsostnu li l-żejt drenched minnhom se jkunu biżżejjed għall-ħajja kollha tal-vettura.

Għalhekk fl-trasmissjoni jekk iż-żejt jew jibdlu l-drive u ma joqogħdu jinkwetaw dwar dan?

Għaliex għandhom bżonn ta 'sostituzzjoni

L-istruttura u l-mutur u żjut tagħmir jinkludi bażi u addittivi. Fuq din il-bażi, miftuħa proprjetajiet tagħhom u addittivi ukoll titjieb il-prestazzjoni billi jwettqu varjetà ta 'funzjonijiet.

Barra minn hekk lubrikanti, żjut tagħmir iwettaq problema oħra importanti: ineħħu s-sħana mill-irkaptu li huma fil-malji.

It-temperatura medja tinżamm fil-KPP fil mija u ħamsin gradi, u jilħaq l-impenn u tliet mija. Taħt tali grass tagħbija għolja, naturalment, jibda ragħwa u jitlef kwalitajiet ta 'benefiċċju tagħha. Fil trasmissjonijiet awtomatiċi għandha wkoll tilgħab l-irwol ta 'l-fluwidu operattiv, trasferiment tat-torque mill-mutur għall-irkaptu.

Jekk niġu għall fowm lubrikazzjoni, il-magna sempliċiment ma jistgħux imorru. F'dan il-każ, ma jgħinx anki radjaturi speċjali għall fluwidu li jkessaħ. Madankollu, is-sitwazzjoni iffrankar addittivi speċjali li jagħmlu l-żejt.

Meta bidla taż-żejt fil-gearbox

Għalhekk, is-sostituzzjoni tista 'tkun meħtieġa minħabba l-fatt li maż-żmien l-addittivi jitilfu funzjonalità tagħhom. Ma jibqgħux affidabbli jipproteġu l-partijiet frizzjoni, minħabba li dawn tal-aħħar huma suġġetti għal jilbsu rapida. Żejt ragħwa jista 'jikkawża scuffing tat-trasferiment prinċipali.

Bħala riżultat, l-irkaptu jibdew buzz. U wara ħamsin kilometru se jibdew il-proċess tal-qerda tagħhom. Kollha fuq il-fatt li l-kaxxa jiġrilha mwaħħla, u l-rikba mhux se jkun possibbli. Dan huwa tipiku għal quddiem u kollha wheel drive. Għall-karozzi wheel drive ta 'wara bi trażmissjoni manwali, bħal qawwija tagħbijiet termali żejt ma jħossu. Għalhekk, jista 'jintuża sa għoxrin elf kilometru itwal milli bi trasmissjoni awtomatika. Normalment, meta jasal iż-żmien, meta bidla taż-żejt fil-gearbox għandu jingħad għall-perjodu ta ' jinbidlu l-żejt fil-gearbox. Il-proċedura hija mwettqa sabiex jitneħħa l-ħmieġ u ċippa evolviet meta l-irkaptu li jmorru flimkien mal-lubrikant.

Mekkaniżmu għal inqas xedd u jdum aktar, normalment denotat mill-produtturi tul, permezz ħafna bidla taż-żejt fil-gearbox, huwa 50-60,000 run, u taħt kondizzjonijiet estremi saħansitra inqas - 30-40,000.

Madankollu, hemm numru ta 'mudelli li fiha l-lubrikant irkaptu huwa mimli fil-ħinijiet kollha ta' operazzjoni. F'każijiet bħal dawn ma jipprovdix anki l-plagg fossa u ħadida li timmarka għall-iċċekkjar livell.

CVT awtomatiku

Għandna wkoll jingħad dwar it-trażmissjoni awtomatika, jiġifieri varjetajiet b'veloċità varjabbli. Biex tkun taf meta bidla taż-żejt fi trasmissjoni awtomatika ta 'dan it-tip, huwa neċessarju li jiġi eżaminat prinċipju ta' ħidma tagħhom. Il-fatt li huma mfassla mhux bħala trasmissjoni normali, għalkemm, u jappartjenu għall-klassi ta 'awtomatiku. mod ta 'operazzjoni aktar riġidi, hekk grass għal dawn il-kaxxi jeħtieġu speċjali. Huwa rakkomandat li tinbidel darba f'ħamsin elf kilometru, u jekk inti normalment ride hija intensa, allura kull tletin elf. Perjodiċità ta 'tali sostituzzjoni għandha tiġi segwita b'mod strett, kif f'ċirkostanzi bħal dawn addittivi jitilfu l-karatteristiċi tagħhom aktar malajr.

Dwar dan, aħsel l-unità meta jiġu sostitwiti jew le, bħal fil-każ ta 'żejt bil-mutur, ma hemmx kunsens fost l-esperti. Nixtieq ngħid huwa li jekk dan isir, huwa aħjar li tuża l-istess żejt li għandha timtela fil-futur. Tali fwawar se jiżguraw tħaddim stabbli u kontinwu ta 'trasmissjoni fil-futur.

spezzjoni

Il-livell taż-żejt fil-gearbox manwali huwa normalment ikkontrollati wara lejl ta 'waqfien magna. L-itwal hi kienet bil-magna fgat, l-aktar preċiż ir-riżultati se jkun, li tkun taf meta bidla taż-żejt fil-gearbox.

Biex tagħmel dan, Togħrokx-crankcase, fejn id-drive ispeedometer. Bolt daru ġewwa, neħħi l-hardware, u mbagħad jitneħħa l-assemblaġġ. L-bolt innifsu, naturalment, huwa aħjar li pour "vedeshkoy" u li tkun attenta li ma jiksru l-ras.

Verifika ssir irkaptu ispeedometer sewqan. il-livell ta 'eċċess żgħir huwa aċċettabbli. Iżda n-nuqqas ta 'dan m'għandux ikun fi kwalunkwe każ.

sostituzzjoni

Jekk il-kilometraġġ rakkomandat vvjaġġata, u wasal iż-żmien, meta bidla taż-żejt fi trasmissjoni awtomatika jew manwali, u jekk il-verifika ikollok tasal għall-konklużjoni li dan għandu jsir malajr, il-proċess jibda fil-magna imsaħħan minn qabel.

Iskular isir billi żvitar-plagg fil-bażi ta 'l-akkomodazzjoni. Tagħha minn qabel imsaħ u l-kapaċità sostitut. Wara evaża t-ħajt hija jingħorok, impoġġija fuq washer ġdid u plug mehmuża fil-post.

Għandu jiġi nnutat li ż-żejt trasmissjoni awtomatika mhuwiex kompletament ixxotta barra. Madankollu, ġewwa se jkunu biżżejjed biex ineħħu joborxu.

Liema żejt jitferra

Huwa importanti mhux biss li tkun taf kemm ta 'spiss jibdlu l-żejt fil-gearbox u jimxi, imma li jirrikorru huwa l-lubrikant li hi xierqa għall-karozza tiegħek. Int trid takkwista fluwidu li hija preskritta mill-manifattur tal-vettura. Madankollu, jekk l-istruzzjonijiet operattivi mhumiex ippreservati, il-rakkomandazzjonijiet ġenerali li ġejjin.

Żjut, bħal magna u trasmissjoni, hemm minerali, semi-sintetiċi u sintetiċi.

Minerali tipikament jintuża biss fi trakkijiet speċjali u karozza wara domestiċi tal-passiġġieri wheel drive.

Semisynthetics turi wkoll vetturi tagħna u l-karozzi barranin, li huma mħaddma f'veloċitajiet baxxi. Huwa rħisa u għandha prestazzjoni aħjar minn ilma minerali.

żjut sintetiċi huma l-aktar għaljin, iżda huma mgħammra bl-aħjar pakkett ta 'kull tip ta' addittivi, il-proprjetajiet tiegħu huma ppreservati għal ħafna itwal. Għalhekk, il-perjodu, kemm bidla taż-żejt fil-gearbox, bl-użu sintetiċi tiżdied.

Għall-ħidma eċċellenti tal-CPT huwa aħjar, naturalment, ma parts flus fuq iż-żejt u l-użu sintetiċi. ATF (żejt fluwidu trasmissjoni awtomatika) spiss jistgħu jintużaw għall-mekkaniżmi: jkollu xi karatteristiċi aħjar meta mqabbla ma 'dawk iż-żjut li huma rrakkomandati għat-trasmissjoni manwali.