Il-kumpanija tal-karozzi Renault dejjem identifikat ibblastjar proġetti. B'kuntrast mal-produtturi Ġermaniżi, li jżid mal-iżvilupp tagħhom ta 'innovazzjonijiet tekniċi gradwalment, iddożati darba fis-sena, il-manifatturi tal-karozzi Franċiż joperaw fuq skala kbira. Allura kien bil-ħolqien ta 'Renault Scenic - ferm interessanti, mudell multidimensjonali, li llum huwa meqjus bħala wieħed mill-aqwa fid-klassifikazzjoni dinja. Renault familja Scenic jinkludi erba 'mudelli fi tliet ġenerazzjonijiet.
modifiki konvenzjonali t-tranżizzjoni miċ sedan għal vagun u mill-vagun li hatchback, ma kienx. Proġett Renault Scenic kien iżvilupp awto-suffiċjenti tat-tip ta 'karozza u vannijiet żgħar tagħhom ta' disinjaturi Renault coped mal-kompitu brilliantly. Renault Scenic inħoloq ibbażata fuq il Megan Reno - karozzi kompatti, eżiġibbiltà tal-familja stil għal kategorija klassi tal-golf. Reno Megan huwa s-suċċessur għall-karozza kult Renault 19 u, naturalment, is-suċċessur ta 'tradizzjonijiet tagħha. eredità tajba fid-dinja tal-karozzi - hija ħaġa komuni, u l-mudell Renault Megane hija sors siewi ta 'ħafna għażliet ta' teknoloġija għolja għall-karozza ġdida Renault Scenic.
li jistabbilixxu Renault Scenic Il-proġett beda fl-1995. Wara li tadatta l-pjattaforma għall-karozzi ġodda Reno Megan beda xogħol maġġuri fuq id-disinn u t-tqassim tal-komponenti. Renault Scenic kien lest fl-1996, u sena wara l-mudell tkun irċeviet it-titolu ta ' "Aqwa Car Ewropa 1997". Dan kien pjuttost mistenni rikonoxximent Onorevoli ta 'magni ġodda Ewropej, teknikament bla difetti, karatteristiċi barra stylish u l-faċilità eċċezzjonali ta' operazzjoni. -Impjant tlesta Renault Scenic muturi alternattivament multipli ta 'karatteristiċi differenti, l-ewwel magna kienet pjuttost modesti f'termini tal trazzjoni merti 75 hp u volum ta '1.4 litru. mutur li jmiss ukoll ma tagħti ebda vantaġġ, iżda l-tielet għandha produzzjoni ta '115 hp, li jipprovdi aċċelerazzjoni tajba.
Fl-1999, bħala riżultat ta 'restyling fond, Renault Scenic jiksbu mtejba tarf ta' quddiem u d-dwal ġodda. Tibdil sinifikanti kienu daxxbord, raqam bieb u l-mekkaniżmi ta 'aġġustament tas-sedil ta' quddiem. Saż-żmien konna lesti li tliet magni ġodda - petrol wieħed, żewġ litru, 140 hp u żewġ diżil enerġija 82 u 103 hp rispettivament. Iżda dawn il-magni avvanzati huwa installat fil-karozza fl-2000 biss.
Affidabilità Renault Scenic, reviżjonijiet li kienu dejjem pożittiv,-merti tad-disinn tagħha ma tqajjimx problemi matul il-perjodu rilaxx. Madankollu difett tekniku ieħor jkun ikkawża l-ħtieġa li jissospendi produzzjoni. Ir-raġuni għal dan kienet l-brejk tal-ipparkjar tal-karozza, jew minflok, l-għoti elettroniku ta 'dan il-mekkaniżmu. Fuq il-moviment tal-brejk tal-ipparkjar magna perjodikament involontarjament bbrejkjati rota ta 'wara, li kienet inaċċettabbli.
karozza li jmiss minn familja ta 'Scenic ġie muri fil-Motor Show Ġinevra fl-2003. Grand Scenic Renault - għażla avvanzata, il seba 'sedili, ma' korp tawwalija. Il-mudell ġdid hija maħsuba għal vjaġġi barra mill-belt, l-ivvjaġġar, it-trasport ta 'merkanzija goffa. sedili tieni u lura ringiela tqiegħdu fuq l-art li jagħtu lok perfettament ċatt. Renault Grand Scenic għal żmien twil daħal jilgħab floku fil-familji lineup Scenic. Ftit kien rilaxxat four-wheel drive Renault Scenic Conquest. Fl-aħħarnett, fl-2009, deher Renault Scenic Ġdid - magna kbira, ma 'sinjali ovvji ta' sportiness.