Pompieri Ferrovija jgħin fil jitfi nirien

Meta l-passiġġier u t-traffiku tal-merkanzija bil-ferrovija laħaq popolarità tagħha, deher ċar li l-ħtieġa li jiżguraw is-sigurtà tal-vetturi ferrovjarji matul ir-rotta tiegħu. Peress inizjalment ewwel ferroviji jimxu fuq il-faħam, u gagazza skart jintefgħu 'l barra mill-għoljiet fuq il-mod, dan ħoloq theddida ta' nirien fl-inħawi. Dan huwa għaliex fl-1921 il-ferroviji digriet nar gvern ġew maħluqa, li użat pompi fwar u hardware addizzjonali.

Iżda l-progress ma tibqa 'wieqfa, u għalhekk bl-iżvilupp tal-industrija bdiet tipproduċi ferroviji nar aħjar, bl-użu istazzjon moderna nar pompa nar. Dwar l-ambitu ta 'użu, li huma maqsuma f'kategoriji:
• ferroviji nar ta 'l-ewwel kategorija - formulazzjonijiet ta' teknoloġija għolja għal applikazzjonijiet speċjali. Huma jistgħu jeliminaw tnixxijiet ta 'likwidu fjammabbli, li jwettqu ippumpjar jinxtegħel likwidu, li jwettqu kwalunkwe xogħol għall pompieri u l-eliminazzjoni tal-konsegwenzi li jirriżultaw minn inċident.
• it-tieni kategorija - inqas teknoloġiku, iżda pjuttost kostruttiv għall-kompiti u l-eliminazzjoni ta 'inċidenti li jseħħu fil-nar.

Kull ferrovija, skond il-kategorija, jinkludi l-komponenti li ġejjin:
• Ferrovija 1 għandha kategorija speċjali. vagun, fejn il-persunal akkomodati, tifi tan-nar istazzjon tal-pompa, power awżiljari u tagħmir speċjali tagħmir meħtieġ. Kif ukoll tliet jew erba 'tankijiet tal-ilma b'volum totali ta' 140 tunnellata u frother ta '6 tunnellati.
• ferrovija 2 kategoriji flimkien mal-konfigurazzjoni msemmija hawn fuq għandha l-inklużjoni addizzjonali. Dawn huma kompletament issiġillata tank, li hija mfassla biex tippompja likwidu fjammabbli meta tnixxijiet minn tankijiet ħsara jew volumi oħra.

Huwa wkoll mgħammar apposta koperti vagun, li fih mezzi tekniċi addizzjonali u materjali sabiex jiġi żgurat l-operat bla xkiel tat-tagħmir kollu allokata.

Riċentement, ferroviji tan-nar huma mgħammra bi navigazzjoni sistema "GLONASS" satellita, kif ukoll l-aħħar mezz ta 'komunikazzjoni. Dan jippermetti għall-kontroll fil-ħin reali tal-moviment tal-ferroviji tan-nar għall-postijiet ta 'emerġenzi.

Ta 'min jinnota li FGP VO ZHDT kontinwament twettaq sett ta' miżuri biex tittejjeb il-kapaċità teknika ta 'dawn il-ferroviji. Kontinwament ippumpjar tifi istazzjon modernizzat, li jippermettu li jiżdied il-volum ta 'likwidu ħerġin u jżidu l-firxa tifi limitativa. Skond id-direttur ta 'HRF FL ZHDT V.P.Aksyutin li matul l-aħħar ħames snin, it-tagħmir tekniku tal-unitajiet kollha miġjuba għall-normi stabbiliti u kontinwament tinżamm fil-livell xieraq.

Biex tiżdied il-professjonalità tal-persunal tas-servizz huma kontinwament miżmuma eżerċizzji ppjanati bħala qrib għal xi ħruq reali. Dan jippermettilek li dejjem iżommu persunal bi kwalifiki għolja.

B'konnessjoni mal-bidu tas-sajf iddeċieda li jintroduċu ikkummissjonat ieħor tankijiet 20. Huma daħlu fil-tifi tan-nar Mejju 15, 2012, u se jkun fis-servizz sat Settembru 16, 2012. Huwa maħsub fil-JSC "Ferroviji Russu" se jkopri żoni kbar filwaqt tifi xi nirien.

Skond id-direttur ta 'HRF FL ZHDT Russja, l-aħħar xahar dipartimenti nar waħedhom kienu involuti fit-tqegħid barra 3 darbiet. Minħabba l-professjonaliżmu kbir ta 'nirien kollha ġew mitfija b'suċċess malajr u ma jikkawżaw ħafna ħsara.