Mutur Afrika Twin Honda: reviżjoni

Fil Moto ambjent il-kelma "Honda" huwa meqjus li jkun biss maġika. Huwa sinonimu ma kunċetti bħal "affidabilità", "kwalità", "stil". Ikkunsidra mutur Afrika Twin Honda. Mhuwiex sorprendenti li dan il-mudell huwa popolari ħafna. Huwa meqjus wieħed mill-aħjar fil-klassi ta 'muturi. Huwa jinnota li l-mudell attwali domanda ogħla b'magna ta 'kapaċità ta' 750 metru kubu, li l-produzzjoni ilha waqfet. Riserva mutur vijabilità, apparentement, huwa enormi.

Illum, il-kumpanija rilaxxati mudell ieħor ta ' "l-Afrika" medda, il-magna hija aktar - 1000 ^cm3. Popolarità tagħha huwa wkoll żieda fil-momentum, iżda l-ħin mgħoddi wara r-rilaxx uffiċjali huwa żgħir wisq biex ikunu jistgħu jitkellmu dwar id-disseminazzjoni mifruxa u ripressjoni indiskriminat mal-kompetituri fis-suq.

F'ħafna modi, dawn l-istejjer huma simili ħafna. F'dan l-artikolu aħna nikkunsidraw il-karatteristiċi tal-mudell fuq l-eżempju ta ' "semsotpyatidesyatki," iżda, naturalment, mess u bike litru.

Differenzi mill prekursur

Afrika Twin Honda XRV 750 daħal fuq il-mudell sostitwit b'volum ta 'ħidma ta' 650 kubi fl-1989. A brand bike ġdida kienx biss volum-mutur akbar, iżda wkoll xi titjib ieħor. Żejt u pompi likwidu ġew sostitwiti mill-qafas aktar b'saħħtu u s-sospensjoni msaħħa minbarra l-mutur akkwistat cooler taż-żejt, tal-brejkijiet diska quddiem, ventilatur.

Storja qasira tal-mudell

Bejgħ beda fl-1990. Il-mudell rċeviet numru RD04. Fl-1993, kien hemm aġġornamenti żgħar: ġie ffaċilitat mill-qafas (4 kg), l-għoli kemmxejn mqassra tas-sedil pendlu mnaqqsa. "Afrika", rilaxxati fl-intervall ta 'żmien minn 93 sa 96 sena, magħruf taħt il RD07 numru.

Fl-1996, kien hemm reviżjoni oħra tal-prestazzjoni. mudell RD07A għandha klaċċ msaħħa, dawl aġġornata, sedil ġdid u silencer aktar qawwija. d-disinn kien fairing kemmxejn modifikati.

Fl-2000, kien twaqqaf. Iżda negozjanti kompliet l-implimentazzjoni tal-biċċiet imħażen eżistenti ta 'tagħmir sa l-2004.

Ftit qabel il-waqfa tal-manifattur ħabbret l-kontinwazzjoni tal-leġġendarju linja "Afrikani". prototip Honda XRV850 Afrika Twin ġie żviluppat, imma hu ma jiksbu fil-produzzjoni. Bi tpattija, Honda ippreżenta l-turist enduro xempju XL1000V Varadero. Huwa kiseb fannijiet tiegħu, iżda s-suċċess ta ' "l-Afrika" ma setgħux jiġu ripetuti.

Peress li l-mawra mutur klassi enduro f'dawk il-jiem kien ippreżentat mudelli Honda ftit ħafna, il-kumpanija ddeċidiet li ssaħħaħ il-pożizzjoni tagħha. Il-manifattur ħsieb ta 'l-qawmien tal-marka Afrika Twin. U kien hemm Honda CRF1000 Afrika Twin. Dan bike hija reazzjoni għall-kumpaniji Ewropej: il-Ducati l Multistrada, il R1200GS BMW, Triumph Tiger Explorer.

udjenza fil-mira

Tipikament, muturi enduro turistika magħżula avventurużi. Fil-belt ta ' "l-Afrika" iħoss pjuttost kunfidenti, iżda element indiġeni tiegħu - triq twila.

sospensjoni Qawwija jegħleb ħotob mingħajr tħossok pretty jitħawwad. Fannijiet ta 'off-road sewqan se japprezzaw u distanza mill-art għoli.

Mudell daħal pjuttost ġenerali. Hija ma ħarbet l-attenzjoni ta 'rikkieba għolja. Esperti punt li, is-sewwieqa ceteris paribus taller minn 175 ċm spiss jippreferu dan bike. Iżda dan ma jfissirx li raġel ta 'tul medju se jkunu skomdi.

Il-vjaġġ twil ħafna jiddependi mhux biss fuq il-parametri tekniċi tal-vettura, iżda wkoll fuq kumdità tagħha. Il-mudelli "Afrikani" huma mgħammra b'sedil komdu. Il-manifattur ħadet ħsieb mhux biss dwar il-kumdità tal-pilota - passiġġier sedil jiġifieri wkoll roomy u ratba.

karatteristiċi tekniċi

Li huwa taħt l-elementi tal-ġilda? Xerrejja mutur Afrika Twin Honda 750 dan interessi kwistjoni ewwel. Mill-aspett tekniku, dan bike dawn il-jiem jistgħu jiġu msejħa nofs. Iżda fil-ħin jidħlu fis-suq li kien sempliċement inimitabbli.

Il-volum tax-xogħol tal-magna hija 742 ^cm3. Kif faċilment guessed bl-isem, magna V-forma.

Huwa użat għat-tkessiħ tal-karburant likwidu huwa mitmugħ minn karburatur (Keihin dan CV). drive Ta 'ħames roti, tip drive - katina. Il-bike hija mibnija fuq qafas azzar. Qawwa massima fil 7500 rivoluzzjonijiet kull minuta - 61 litru. a.

brejkijiet diska ta 'wara ma' kumpass piston doppju, quddiem u kalibru-pistun uniku huwa wieħed.

Mutur possibbli biex tferrex mijiet ta '5 sekondi u l-ogħla veloċità 181 km \ h ta' l.

konsum tal-fjuwil

mutur tank tal-gass Afrika Twin Honda għandha l-kapaċità ta '23 litru. Il-manifattur jissuġġerixxi li l-rota tikkonsma anqas minn ħames litri ta 'fjuwil għal kull mitt kilometru. Madankollu, is-sidien jgħidu li l-figura reali hija ogħla - sa seba litru.

affidabilità

Peress li jixraq il enduro turist mutur "Afrika 750" għandha marġni impressjonanti ta 'sigurtà. Iżda dan il-mudell għandha wkoll "mard kroniku." Dawn jinkludu dan li ġej:

• wara 50 000 pompa tal-petrol km jibda jsofru;
• wara l-istess marka tista 'tibda problemi bl-kejbil ta' ispeedometer;
• blokki terminali bejn l-ġeneratur u l relay-regolatur huwa ħajja qasira;
• -clutch jistgħu jibdew jagħmlu ħoss wara l-użu fit-tul.

inti tista 'telimina xi wħud minn dawn il-problemi mill yourself.

Il-mudell ġdid fil-lineup - Honda Afrika Twin CRF1000

Ħarsa lejn ir-ritratti, nistgħu naraw li d-disinn tal-rota ġdida hija ferm aktar avvanzata. F'termini tekniċi, bidliet ftit. Il-bike hija mgħammra mal-ħtiġiet rilevanti tal-pannell tal-istrumenti moderna. Madankollu, ta 'min jinnota li wħud mill-sidien ġiet taħt wiri invers kritika, li huwa diffiċli li wieħed jara fil-xemx qawwi.

Bike predeċessuri anki akbar. Din mhix żvantaġġ u mhux vantaġġ, pjuttost vkusovschina. Dawk li imħabba li jilagħbu, għall-żgur japprezzaw dan il-mument.

Fil-mument ma nistgħux ngħidu dwar il-popolarità bla preċedent tal-Afrika Twin Honda 1000. Forsi xorta quddiem.

ispiża stmata

Muturi tour klassi enduro, speċjalment mill-marki Ġappuniż - mhux ta 'pjaċir bl-irħis. Il-prezz tag fuq mudell ġdid ma 'litru fil-salon uffiċjali illum jibda fil 16,500 rubles.

Sib ġodda "semsotpyatidesyatku" illum ma jirnexxix, imma int tista promonitorit suq sekondarju. L-ispiża tiddependi fuq il-kondizzjoni teknika, kilometraġġ, mudell tas-sena u se medja 3.5-4.5 elf dollaru.