Mercedes E-Class 2013 - kumdità sportiva u awtomatizzazzjoni tal-klassi tan-nofs

Fl-2013, għaddew 20 sena minn meta s-sistema għan-nomina tal-karozzi Mercedes fl-aħħar inbidlet. Il-preminenza fid-determinazzjoni tal- marka tal-karozza tmexxiet mill-volum tal-magna għat-tip ta 'ġisem. L-ittra "E", użata qabel għall-indikazzjoni tas-sistema ta ' injezzjoni tal-fjuwil, issa "emigrat" għall-isem tal-korpi korrispondenti għall-kelma Ġermaniża "exekutivklasse". Litteralment dan ifisser kważi elett, iżda fil-prattika - magni għall-klassi tan-nofs normali. Fil-fatt, għalhekk, u l -karozzi tal-klassi E, flimkien ma 'minibuses Mercedes, ħafna drabi jinstabu fit-toroq tagħna.

Sentejn wara l-innovazzjoni msemmija hawn fuq, fl-1995, ir-rilaxx ta 'Mercedes E-Class "four-eyed", li fl-2013, il-passat. Veru, tinżamm xi kontinwità: il-fanali ta 'quddiem aktar angulari tal-Mercedes E-Class huma maqsuma jew bi strixxi LED, jew b'linja rqiqa tal-ġisem. L-innovazzjonijiet tad-disinn ukoll laqtu d-dwal tad-denb, ġwienaħ u bamper ta 'quddiem, li issa huma "aktar f'daqqa" minn bosta predeċessuri "sintonizzati".

Linja ġdida ta 'magni, imtejba fil-qawwa, dinamika u elastiċità fil-medda ta' veloċità aktar baxxa, tikkontribwixxi għal dehra u karattru aktar sportivi tal-Klassi E tal-Mercedes tal-2013. Fil-kabina, ukoll, il-bidliet huma notevoli: in-numru ta 'dials naqas minn ħamsa għal tlieta, l-arloġġ Analog irritorna, il-forma tar-rota tal-isteering inbidlet. U l-bqija tas-sentiment ta 'solidu u solidu nuqqas ta' prudenza fis-salon Mercedes baqa 'l-istess.

Il - karozzi Mercedes E-Class 2013 huma mgħammra b'sistema ta 'sigurtà unika. Uġigħ tas-sewwieq ikkontrollat awtomatikament u livell ta 'dawl tar-ras Wkoll taħt il-kontroll tal-marki tal-linja fuq it-triq u l-karozzi tal-viċin, ostakli għall-parkeġġ u anki l-preżenza ta 'nies li jmorru fit-triq: jekk il-Mercedes E-Class jimxi b'veloċità ta' inqas minn 50 km / siegħa, imbagħad mingħajr il-parteċipazzjoni tas-sewwieq ma jħallix pedestrian sulloka.

Sabiex tikkontrolla s-sospensjoni, jintużaw erba 'tipi ta' sistemi elettroniċi: minn artab u komdu għal iebes u sportivi. Partikolarment interessanti hija s-sistema ta 'kontroll ta' suspensjoni adattiva-pnewmatika fil- mudelli kollha ta 'sewqan tar-roti Mercedes E 350 4MATIC.

Novità interessanti għall-karozzi Mercedes E-Class 2013 hija t-trasmissjoni awtomatika 7G-TRONIC PLUS bl-istering fuq l-isteering wheel. It-tranżizzjoni għall-kontroll manwali sseħħ sempliċement għax is-sewwieq jibda jaħdem manwalment - il-karozza "tifhem" l-intenzjonijiet tas-sid.

L-aktar avvanzata f'termini ta 'eko-tendenzi moderni hija l-karozza Mercedes E 300 mudell BlueTEC HYBRID. Huwa ibridu sħiħ, li jikkombina mutur elettriku b'kapaċità ta '26 hp. B'magna diesel li tiżviluppa qawwa sa 204 hp. L-installazzjoni elettrika, li titlef bi proporzjon mas-saħħa, tidher aktar impressjonanti fil-proporzjon tat-torque: il-magna diesel għandha 500 Nm, u l-mutur elettriku għandu 280 Nm. Karatteristiċi bħal dawn jagħmlu dan ibrida karozza pjuttost dinamika, kapaċi taċċellera għal 100 km / siegħa f'7.5 sekondi, filwaqt li l-konsum tal-fjuwil tad-diżil huwa ta '4.1 litru għal kull 100 km.

Minkejja d-direzzjoni nazzjon u mifruxa tal-E-Class, il-mudelli 2013 jispikkaw għall-esklussività tagħhom fid-disinn tal-isport, karatteristiċi avvanzati fil-ġestjoni tas-sospensjoni u għadd ta 'sistemi elettroniċi avvanzati li jiffaċilitaw il-ħajja ta' sewwieq modern.