L-ewwel esperjenza: Yamaha TW200

Yamaha TW200 - mutur li sar leġġenda reali u wieħed mill-mexxejja fil-bejgħ fis-suq domestiku. Dan il-mudell jistħoqqlu interess simili minħabba l-versatilità, l-affidabbiltà u l-prestazzjoni eċċellenti tiegħu fit-toroq ta 'kwalità differenti. Ħafna sewwieqa kisbu l-ewwel esperjenza tagħhom fuq ir-rota Yamaha TW200, Li ma jitlifx ir-rilevanza tagħha għal din il-ġurnata. Il-faċilità ta 'l-użu u l-magna b'volum żgħir jagħmluha attraenti għall-bidu tat-taħriġ.

Magna u sospensjoni

Dan il-mudell irċieva magna ta 'erba' ċikli b'ċilindru wieħed b'żewġ valvijiet, li l-volum tagħhom huwa ta '196 ċm3, li jagħti 16-il litru. Bil-. Tkessiħ tal-magna - arja. Minkejja ċ-ċifri modesti, ir-rota rriżulta li kienet pjuttost malajr u kapaċi tiżviluppa malajr il-veloċità massima, li hija ta '120 km / h. MKPP - ħames veloċità, il-katina ewlenija tat-trażmissjoni. Grazzi għall-irkaptu klaċċ artab huma faċilment jinxtegħlu. It-TW20 Yamaha għandu tagħmir imnaqqas li jipprovdi trazzjoni eċċellenti b'vols baxxi.

Is-sospensjoni rċeviet stroke qasir. Huwa relattivament iebes u affidabbli, madankollu, li marret off-road, li jkollu passiġġier miegħek, tista 'tiddiżattivaha. Jekk ma taqbiżx il-permess ta '150 kg ta' piż, is-sospensjoni tkopri kompletament il-funzjoni tagħha. L-iżvantaġġ ewlieni jista 'jissejjaħ assorbitur ta' xokk ta 'wara, li mhuwiex separabbli. Sostituzzjoni ma 'waħda ġdida ma tiswa wisq.

Brejkijiet u tajers

Is-sistema tal-ibbrejkjar mhijiex ħaqqha marka għolja. Minkejja l-fatt li l-brejk ta 'quddiem huwa pjuttost tajjeb, b'veloċità ta' iktar minn 90 km / h biex tieqaf il-motoċikletta tkun problematika. Ħafna jinstallaw pajp tal-brejkijiet imsaħħaħ, li ftit iżid l-effiċjenza tal-brejk ta 'quddiem. Hemm ċilindru tal-brejk warajh, li huwa kważi inutli.

Inżul fuq dan il-mudell mhuwiex konvenjenti ħafna, speċjalment għal dawk li t-tkabbir tagħhom huwa ogħla mill-medja. Wara li vjaġġajt siegħa fuq it-TW200 Yamaha, tibda tħossok skomdu. Id-daxxbord mhux maħsub sewwa. Taħt dawl tax-xemx qawwi huwa diffiċli li jiġu eżaminati l-indikaturi. Meta overclocking aktar minn 80 km / h, jinħass vibrazzjoni, minħabba li l-immaġini fil-mirja li juru wara huma mċajpra.

Il-gomma għal din il-motoċikletta se tiswa somma tonda, imma hi worth it. L-aħjar għażla tkun it-tajers tat-tajn, li huma ppruvati tajjeb fuq off-road. Huma jegħlbu sew il-ħmieġ u r-ramel, u fuq it-triq asfalt iġibu ruħhom bħat-tajers tax-xita.

Il-Leġġenda

Il-mudell TW sar popolari ħafna, li wassal għad-dehra ta 'repliki Ċiniżi. Il-mudelli kollha minn din il-linja huma simili ħafna għal xulxin. Differenzi żgħar huma fil-magna, is-sistema tal-brejkijiet, il-kit tal-ġisem u l-ottika. Wara li jirċievi reviżjonijiet pożittivi, it-TW200 Yamaha tibqa 'għażla ideali għal sewwieqa mingħajr esperjenza.