"Kumpless Ilyushin Avjazzjoni msemmi wara SV" JSC, Moska

Ilyushin Avjazzjoni Kumpless imsemmi wara SV hija waħda mill-kumpanniji eqdem li joħolqu l-ajruplani aħjar fir-Russja. Mertu ripetutament apprezzata ħafna mill-istat. EDO kien mogħti l-Ordni tal Lenin, il Banner Aħmar, Xogħol Aħmar Banner u l- Ordni tar-Rivoluzzjoni Ottubru. Disinn Bureau tkompli taħdem fuq il-ħolqien tat-teknoloġija fly mat-teknoloġija kurrenti.

Ewwel Disinn Suċċess

Kumpless Ilyushin Avjazzjoni msemmi wara SV twaqqfet fl Jannar 1933. L-ewwel ġie maħluq mill-uffiċċju tad-disinn, ix-xogħol li beda fl-impjant №39. Il-kompitu BĊ kien li jiżviluppa ċiklu magħluq tal-produzzjoni u d-disinn, u ajruplani produzzjoni ħfief, inkluż għal skopijiet militari. Il-kap tal-Uffiċċju inħatar SV Ilyushin. It-tim, bdiet tiżviluppa bomber CDB-26, kien jikkonsisti minn seba disinjaturi. Billi Mejju 1934 l-istaff żdied għal 54 persuni.

Il-disinjaturi ewwel bomber stabbilit l-aħħar disinn, li tiddistingwih mill-armament disponibbli ta 'magni. Id-dokumentazzjoni teknika u prototip kien rilaxxat fl-iqsar żmien possibbli. Avjazzjoni Kumpless Ilyushin VS ttestjat mudell CDB-26 fis-sajf tal-1934, seduta fil-kontrolli ta 'pilota tat-test esperjenza VK Kokkinaki. Riżultati tat-test urew mhux biss prestazzjoni tajba, u l-kisbiet pendenti tat-tim kollu. Fil-futur, din il-karozza rebaħ fil-kompetizzjonijiet ħafna, l-iffissar rekords tad-dinja fil-veloċità u l-firxa.

softwer tas-serje u rekords armata

Wara l-ittestjar b'suċċess ta 'l-ewwel bomber S. V. Ilyushinu intalab jipprovdi rilaxx tat-tieni ġenerazzjoni ta' magni li jtajru CDB-30 ma 'kostruzzjoni tal-metall kollha. Testijiet ta 'mudelli sperimentali kienu fl-1936, u l-ajruplan kien tagħmir standard taħt l-isem DB-3.

produzzjoni tiegħu beda tliet impjanti li jinsabu f'Moska,-Komsomolsk on-Amur, Voronezh. Bombi mudell ġdid gradwalment sostitwiti mill-mudelli anzjani DB-3 regiments forza tal-ajru fuq l-art. Għall-flotta inħoloq tip separat ta 'kontra t-torpidows, imsejħa DB-3T.

Konferma li l-Ilyushin magħmula fiż-żmien l-aħjar eżempju ta 'l-apparat tat-titjira, huma tnejn vjaġġ karozza ta' distanza twila, impenjata mingħajr l-ebda nżul intermedjarju. Waħda minnhom seħħet fuq ir-rotta Moska - l-Lvant Imbiegħed, it-tieni witta t-triq madwar l-Atlantiku lejn l-Amerika mat-tul ta '8000 kilometru.

għall-quddiem

Qabel il-gwerra, fl-1939, Ilyushin Avjazzjoni Kumpless msemmi wara SV tkun ittestjata mudell mtejba modifika bomber DB-3F. Il-kwalitajiet aerodinamika tal-karozza ġew imtejba, il-magna qbilna ħafna ta 'enerġija u airspeed żdied għal 445 kilometru fis-siegħa. Ajruplani mgħobbija b'tagħbija bomba ta '1 tunnellata piż totali, għamlet firxa titjira ta' sa 3.5 elf kilometru.

Sa mill-bidu tal-gwerra, il-mudelli kollha ajruplani li huma prodotti f'serje ta Kumpless Avjazzjoni. Ilyushin, kienu involuti fit-twettiq attiv ta 'ġlied. Diġà fl Awissu 1941 il-flotta tal-Baltiku magna DB-3 wettqu l-ibbumbardjar ta 'Berlin. Fl-1942 huwa rilaxxat l-ewwel serje ta 'bombi kienu nominati IL-4. Fil-Battalja ta 'Stalingrad fl-1942 attendew 480 bombi għal medda twila. Matul il-gwerra ta 'IL-4 kien l-tip ewlieni ta' magni wżati fl-operazzjonijiet miġġielda.

tank Flying

Sa 1941, l-armament OKB Ilyushin kien l-iżvilupp ta 'dokumentazzjoni teknika u prototip "tank jtajru" - ajruplani armati doppja. Skond il-karatteristiċi tiegħu ta 'intelliġenza u bombarding kien wisq iktar effikaċi minn analogi oħra ta' uffiċċji oħra tad-disinn. It-test prototip li sar VK Kokkinaki f'Ottubru 1939, iżda r-riżultati ma kinux sodisfaċenti.

Hija ħadet ħafna biex timmodifika, b'mod partikolari, kien meħtieġ li tittejjeb il-magna AM038, restawr tal-kabina għall-pilota wieħed minflok tnejn, kif ukoll armi militari meħtieġ li jżidu wieħed. Fl-1940, l-ajruplan irċieva l-isem ta 'IL-2 u tpoġġa fis-produzzjoni fil-fabbrika ajruplan Voronezh. Qabel il-bidu tal-gwerra kważi 250 ajruplan attakk art ġew prodotti fl-impjant.

Ewwel ġlieda ħames IL-2 li saret 27 Ġunju, 1941, attakkat konvoj ta 'teknoloġija Ġermaniż fil-belt ta' distrett BOBRUISK. Fl-istess perjodu, ir-rilaxx ta ' "ħama" naqas b'konnessjoni mal-evakwazzjoni tal-massa ta' fabbriki, wara l-intervent ta 'Stalin, is-sitwazzjoni eliminati, beda t-tkabbir tal-kapaċità ta' produzzjoni. Sa żmien l-Battalja ta 'Kursk għax-xahar ta' quddiem rrapurtat aktar minn 1 thousand Il-2 marki. aktar minn 3.6 elf karozzi kienu mibnija matul is-snin tal-gwerra.

Modifiki ta 'IL-2

Parteċipazzjoni f'operazzjonijiet militari wrew xi żvantaġġi IL-2, b'mod partikolari l-vulnerabbiltà ta 'porzjon denb tagħha taħt Plane attakk ghadu. Aħna iddeċieda li telimina l-iżvantaġġ ta 'użu ta' ritorn għall-kabina doppja, fejn it-tieni membru tat-titjira saret shooter, li għaliha jistabbilixxu l-magna gun tqal M. E. Berezina. Dan stormtrooper modifika wassal għal tip ġdid ta 'ajruplani.

Fuq il-bażi ta 'titjib IL-2 Ilyushin Avjazzjoni Kumpless msemmi wara SV rilaxxati maneuverable ajruplani attakk art armati IL-10, ġie estiż fl-aħħar perjodu tal-gwerra mal-Ġermanja u ħadu sehem fl-operazzjonijiet miġġielda fil-Ġappun. Fl-armata Sovjetika IL-10 kien fis-servizz sat-1950, il-produzzjoni tas-serje twaqqfet fl-1947. Aktar minn 30% tal-magni kollha ekwipaġġi tat-titjiriet involuti fl-Tieni Gwerra Dinjija, fasslet u nediet serje ta 'Kumpless Avjazzjoni. S. V. Ilyushina.

trasport tal-passiġġieri

Għal filwaqt EDO kien evakwat (Ottubru 1941 - April 1942) fil-belt ta Kuibyshev. Fuq jirritornaw lejn Moska S. V. Ilyushin kien maħtur direttur u disinjatur kap numru impjant ajruplani 240. Wara il-punt kruċjali fil-gwerra favur il-Ilyushin USSR jibda jiżviluppa trasport bl-ajru tal-passiġġieri. L-ewwel pjan għat-trasport tal-massa saret Il-12. It-tħaddim tiegħu beda fl-1946, ħlief għall-mudell tal-passiġġieri, inbniet fil-verżjoni trasport militari.

Fl-1950 Ilyushin (Moscow) kien rilaxxat f'massa pjan produzzjoni tal-passiġġieri IL-14 bil-prestazzjoni kwalitattiva mtejba wara analiżi tal-prestazzjoni ta 'IL-12 ta' data. Il-mudell ġdid jidħol f'14 varjanti tat-tliet pajjiżi - l-Unjoni Sovjetika, Lvant Ġermanja, u Ċekoslovakkja. L-ajruplan kien użat għall transitu tal-massa u expeditions xjentifiċi. Aktar tard fil-Bureau ħadem biex jinħoloq passiġġieri, u ajruplani trasport bl-ajru speċjalizzati għall-Air Force.

Passiġġieri u t-trasport speċjali

Kumpless Ilyushin Avjazzjoni msemmi wara SV fi żminijiet differenti rilaxxati linja ta 'trasport bl-ajru tal-passiġġieri:

• IL-12 (4 modifiki) kien qiegħed jaħdem 1947-1968. Fiċ-Ċina, l-ajruplan ġew użati sat-1988. Għal kull żmien prodotta 663 unitajiet.
• IL-14 (14 modifiki). Kien fl-operazzjoni 1950-2005. Ċirkolazzjoni kien 1348 ajruplani (skond xi wħud numru akbar minn 3800 unitajiet).
• IL-18 (24 modifikazzjonijiet, inkluż trasport militari, it-trasport u l-inżul, l-edukazzjoni, ir-riċerka, eċċ). In-numru totali ta 'karozzi prodotti aktar minn 800 unitajiet, l-operazzjoni - 1959-2002 sena. każi multipli tkompli jtiru fl-Afrika, is-Somalja, l-Ukraina, il-Korea, u oħrajn.
• IL-62 (10 modifiki). Hija pproduċiet 289 ajruplan, li minnhom esportazzjonijiet 81 ajruplan ikun ġie mibgħut. Snin ta 'operazzjoni - mill 1965 sal-preżent.
• IL-86 (4 modifiki). Użati mill-1976 sa l-ħin preżenti, biss 106 ajruplan ġew prodotti.
• IL-96-300 (9 modifiki). Operat mill-1988 għall-ħin preżenti, in-numru ta 'tagħmir maħruġ - 30 ajruplan.
• IL-114 (12 modifikazzjonijiet ta 'passiġġieri u karozzi speċjali). Topera mill-2001, il-produzzjoni tas-serje tibqa f'Tashkent, it-tħejjija produzzjoni tal-massa fil-fabbrika "míg" fil-perjodu ta '2020-2021 snin. magni tax-xogħol huma wżati fuq rotot domestiċi.
• IL-114 (12 modifiki). Dubbien mill-2001. Peress 2017 fil-fabbrika TAPOiCH. Ajru operati fuq rotot domestiċi.
• Jikkwadrupla IL-103. Disponibbli mill-1994, bħalissa qiegħed jaħdem.

Sal-lum, JSC "Ilyushin" prodott għanijiet ajruplani li ġejja:

• Disa bombi mudelli.
• Tmien mudelli ta 'ajruplani ġlied.
• Tliet mudelli ta 'ajruplani għall-Navy (anti-sottomarini, kontra t-torpidows).
• ajruplani Trasport tliet mudelli.
• Speċjalizzati Ajruplani 5 mudelli fuq il-bażi tat-trasport.
• Disa mudelli ta 'karozzi tal-passiġġieri u tliet mudelli speċjali bbażati fuq ajruplani tal-passiġġieri.
• Fil-mudell ta 'żvilupp hija ta' 4 (IL-112, IL-114 supercarrier TCP "ERMAK", il-modifika ta 'IL-76 (freighter)).

Kumpanija fl-istadju preżenti

Matul il-perjodu kollu tal-Kumpless Avjazzjoni. S. V. Ilyushina (Moska) żviluppa aktar minn mitejn tipi ta 'ajruplani bl numerużi modifiki. Prodotti f'serje ajruplan manifatturat marka "IL" in-numru totali ta 'aktar minn 60 miljun unitajiet, iddisinjati għall-Air Force, servizzi tal-passiġġieri u l-użu speċjalizzat ħafna.

Mill-1990, il-Bureau biddel forma tiegħu ta 'pussess, issir kumpannija pubblika - JSC "IL". Mill-1995, id-Direttur Ġenerali u Disinjatur Ġenerali atti VV Livanov. L-attivitajiet ewlenin huma l-kostruzzjoni ta 'trasport tal-merkanzija u l-ajruplani trasport militari.

impjiegi

Il-kumpanija kontinwament jiżviluppa, joħloq impjiegi u jtejjeb kundizzjonijiet tax-xogħol. Sal-lum, hemm ċertu lista kostanti ta 'professjonisti li dejjem se jkunu milqugħa fil-Bureau u dipartimenti tal-produzzjoni ta' diversi fergħat.

xogħol Ilyushin għandu l-oqsma li ġejjin:

• Ħaddiema speċjalità (muntatur, linkers, riveters et al.).
• Disinjaturi u inġiniera (inġiniera disinn, disinjaturi, eċċ bi speċjalizzazzjoni.).
• impjegati amministrattivi fil-dipartiment tal-kontabilità (accountants, ekonomisti, eċċ).

Il-kumpannija tagħti attenzjoni kbira għat-taħriġ tal-persunal professjonali, li żviluppat programm biex jiġbdu aktar nies żgħażagħ b'talent u taħriġ mill-ġdid professjonisti eżistenti. JSC "Avjazzjoni Kumpless. S. V. Ilyushina" jipparteċipa fil-programm istat tal-mira stabbilita ta 'parteċipanti għal edukazzjoni ogħla. istituzzjonijiet edukattivi bażiċi huma MAI, MIPT, MEI, MSTU. Bauman Mirea fejn inti tista 'tikseb l-edukazzjoni għad-detriment tal-baġit federali bil-ħsieb ta' aktar xogħol fil-Bureau disinn ta 'Ilyushin.

informazzjoni utli

Ilyushin jinsab f'Moska fuq LENINGRADSKY Prospekt fin-numru 45, ittra "G" bini.

Fergħat u l-uffiċċji tal-Bureau jinsabu fl-ibliet ta ':

• Zhukovsky (reġjun Moska)., Fergħa.
• raħal KAMENKA (Moska reg.), Ċentru għat-Taħriġ.
• Ulyanovsk, fergħa.
• Voronezh, fergħa.
• fergħa belt Ryazan.
• uffiċċju Tashkent tal-kumpanija.

Jiffamiljarizzaw irwieħhom mal-istorja tal-kumpanija u l-kisbiet tiegħu jistgħu jkunu EDO mużew jinsab fuq LENINGRADSKY Prospekt.