Kif biex tnaddaf il-throttle waħdu

Kontaminati throttle jista 'jikkawża ħsara tal-magna, li jikkawżaw tnaqqis sinifikanti fil-poter u d-deterjorament tad-dinamika aċċelerazzjoni tal-vettura. Maż-żmien, dan l-element saret proprjetà kontaminat, għalhekk, sabiex jiġu evitati problemi bħal dawn bil-magna, għandek bżonn tkun taf kif suppost tnaddaf il-throttle. Illum aħna nħarsu lejn kif tista 'tagħmel dan ma' idejk.

Għaliex għandek bżonn din il-partita?

Biex tibda, tieħu skop kliem throttle ftit u r-rwol tagħha fl-operazzjoni tal-magna u l-vettura sħiħa. Il-funzjoni ewlenija ta 'dan l-element huwa li għalf arja fil-manifold. Fit-tħaddim, il-valv huwiex fil-pożizzjoni miftuħa għal kollox tagħha. Wara l-arja hija mħallta ma 'karburant, iffurmata permezz tat-taħlit ta' arja fjuwil. Barra minn hekk, dan jidħol combustion chamber tal-magna. Għalhekk, il-konċentrazzjoni u l-proporzjon ta 'arja fit-taħlita jaffettwa direttament il-kwalità tax-xogħol tal-mutur, kif ukoll il-karatteristiċi ta' enerġija u ta 'trazzjoni tagħha. Meta l-magna tieqaf taħdem, il-valv ikun magħluq u l-provvista ta 'arja jitwaqqaf. Iżda mhux dejjem, il-valv ikun magħluq fil-magna fgat. Dan jiġri meta l-magna tkun qed taħdem. Kull ma trid tagħmel - just let l-pedala tal-gass. Mill-mod, mingħajr ma tinkorri l-magna billi tagħfas l-aċċeleratur, aħna wkoll tiftaħ il-valv. Hija taħdem skiet, iżda jekk il-pedala huwa f'daqqa rilaxxat minn taħt il-barnuża, inti ser tisma klikk - se jkun l-ħoss ta 'għeluq tal-throttle. A pedala jeħel ma dan l-element permezz ta 'sewqan mekkaniku. Peress li ħafna flaps rranġati moderni.

Liema sinjali jindikaw valv misduda?

L-ewwelnett, jista 'jindika problema bil-bidu frekwenti. It-tieni nett, valv misduda kultant jipprovoka jerks waqt is-sewqan, speċjalment fil-bidu. Magna idling tiddeterjora wkoll nettament (rivoluzzjonijiet arbitrarjament jibdew "float"). Ukoll, u, it-tielet nett, huwa deterjorament notevoli fil-dinamika aċċelerazzjoni auto.

sfumaturi

Imma ngħid li kollha ta 'dawn is-sintomi jindikaw valv difettuż huwa impossibbli. Hemm bosta fatturi oħra. Għalhekk, inti l-ewwel bżonn li jiċċekkja l-ispark, il-filtru tal-fjuwil (li wkoll għandu l-abbiltà li jinstaddu matul iż-żmien) u s-sensur pożizzjoni tat-throttle. Jekk dawn l-elementi kollha huma f'kondizzjoni tajba, x'aktarx, il-ġewnaħ ma jeħtieġu tindif.

Għaliex qed jiġri dan?

Taħlita ta 'żejt u arja, kif ukoll diversi trab mikropartikulati triq li tgħaddi mill-filtru bl-ajru jista' jkopri gradwalment wiċċ tal-kompartiment partijiet u assemblaġġi magna, fejn il-throttle valve huwa serjament effettwat. Dan jiġri rarament, iżda l-oġġett għandhom ikunu mnaddfa mill-inqas darba fis-sena. Inkella, operazzjoni ħażina ta 'l-mutur tkun imminenti.

għażliet tindif

Qabel ma aħna jgħidlek dwar l-istadji kollha ta 'tindif, aħna ninnotaw li l-throttle tista' tiġi pproċessata fi kwalunkwe solvent, u kemm wiċċ u kompletament. Fost dawn il-mezzi jistgħu jiddistingwu gażolina, alkoħol u minerali DĦ 40. Iżda meta mqabbla mal-materjali speċjalizzati maħsuba speċifikament għat-tindif valvi, huma inqas effiċjenti u għalhekk adattati biss għall-ipproċessar estern. Din tkun użata biss jekk l-oġġetti ma jkunux partiċelli ferm stubborn ta 'trab u ħmieġ. F'każijiet aktar avvanzati, huwa aħjar li tuża tindif bir-reqqa. Hija l-aktar effettiv u effiċjenti.

Kif biex tnaddaf il-throttle innifsu? għodod preparazzjoni

Qabel ma tibda din l-operazzjoni, huwa meħtieġ li jipprepara l-li jmiss sett ta 'għodod u materjali:

• Allen ewlenin 13.
• Mezzi għall-ħasil-throttle (dawn huma normalment mibjugħa fil-ħwienet triq) bħal abro.
• Sett ta 'sega sub-żero u Phillips.
• A par ingwanti mediċi tal-lastku. Huma se tipproteġi l-ġilda tiegħek mill-possibbli qtar jkollna aktar nodfa. Għas-sigurtà sħiħa, naturalment, inti tista jilbsu u nuċċali, iżda mhuwiex meħtieġ.

Fil-preżenza tas-sett kollu, inti tista sikur plu naħdmu.

Kif biex tnaddaf il-throttle unità ma 'idejk?

L-ewwel għandna bżonn biex isibu post fejn il-parti tkun allokata. A throttle tinsab quddiem il-intake manifold. Allura, l-ewwel neħħi l-dekorattiv għatu magna tal-plastik (jekk ikun hemm disinn tal-karozza tiegħek). Sussegwentement, ħoll l-għatu tat-tank espansjoni. Allura aħna titnaqqas il-pressjoni fis-sistema tat-tkessiħ tal-vettura. Wara dan, tieħu l-pajp tal-pajp ta 'ventilazzjoni arja. L-element finali għandhom jiġu spezzjonati sew għall traċċi ta 'żejt. Jekk huma preżenti, imbagħad martellat minn kanal arja irqiq fl-assemblaġġ throttle.

Issa, fil-fatt, dwar kif biex tnaddaf il-throttle. Sussegwentement, nieħdu tornavit Phillips u jdgħajfu l-żewġ klampi. Imbagħad iżarma l-pajp tisħin umidifikatur (inti tista drown l-ispark plugs karozza). Wara li tieħu mill-pajp tank tal-karburant vent (dan tornavit ħoll morsa wieħed). Issa għandna biex tneħħi l-kejbil u żewġ skorfini għoqda throttle.

Nofs il-ħidma aħna diġà għamlu, inti tista 'tipproċedi għall-pass l-aktar responsabbli - tindif komponenti valv mill-ħmieġ u depożiti oħra. Biex tagħmel dan, tieħu l-aktar nodfa mixtrija u aħsel l-valv u l-kanali kollha tagħha. jagħtu attenzjoni sfurzati wkoll kanal ventilazzjoni. Huwa dan node huwa l-aktar coked (xi kultant meħtieġa li japplikaw labra azzar jew b'labra twila biex inaddfu). sensur pożizzjoni tat-throttle tikkunsidra wkoll l-trab, u għalhekk huwa wkoll estratt u purifikat minn depożiti.

Sussegwentement, ħoll il-viti żewġ fuq il-regolatur idling karozza. Imbagħad, l-IAC jitneħħa barra. Kif biex tnaddaf il-throttle wara li? Issa isegwi kanal aħsel fl-assemblaġġ tad-djar. Mill-mod, jekk il- regolatur idling ma nbidilx aktar minn 100 elf kilometru, huwa aħjar li jinstallaw fil-post tagħha waħda ġdida. Wkoll fuq il-ħtieġa li tinbidel l-zokk valv IAC (iżda biss jekk huwa jkollu vojt kbir jew maħruqa sa tali punt li ma jistgħux jitnaddfu b'mod sħiħ). Oqgħod attent għall-tqegħid tal-assemblea throttle. ġewnaħ tagħha meta tindif huwa rakkomandat immedjatament mibdula. Kollox f'dan l-istadju l-mistoqsija "kemm hu nadif l-assemblaġġ sensur throttle u partijiet" tista 'titqies magħluqa. Imbagħad għandek bżonn li jiġbru l-partijiet ordni invers u jivverifika r-riżultat. Bħala riżultat, il-magna għandha tikseb "riħ tieni". Wara t-tindif valv se taħdem b'mod normali, mingħajr jerks u telf fis-saħħa.

konklużjoni

Allura, aħna dehret kif biex tnaddaf il-throttle. "PRIORA" (VAZ-2170) u l-karozzi oħra ħafna huma rranġati minn tali prinċipju. Għalhekk, dan il-manwal jista 'jintuża għal assolutament kull SUV jew il-karozzi. Kif tistgħu taraw ruħek mill-ħmieġ u trab u jistgħu jifgaw fuq tagħhom stess. Il-ħaġa prinċipali - li jagħżlu verament aktar nodfa ta 'kwalità għolja u ma ninsewx dwar miżuri ta' sigurtà meta jaħdmu bil-mezzi.