Allinjamenti aġġustabbli fil-karozza

Jekk ir-roti tal-karozza huma taħt l-angoli żbaljata (allinjamenti), allura l-ilqugħ se jilbsu malajr ħafna. Iżda sewwieqa novizzi spiss itturmentata mill-mistoqsija: "? Allinjament, x'inhu". angolu konverġenza preżunt bejn id-direzzjoni tal-moviment tal-rota u r-rotazzjoni tagħha. Huwa jista 'jkun negattiv jew pożittiv. L-inklinazzjoni tar-roti jaffettwa l-istabbiltà tal-vettura meta irkejjen. Fil -roti ta 'wara drive karozza tajers bħal qrib ftit flimkien, "dehra" fuq xulxin (dan l-effett jissejjaħ toe in) fil-rota ta' quddiem - għall-kuntrarju. Meta roti tas-sewqan huma mċaqalqa u huma diġà fit-triq b'mod parallel. Kollass huwa l-angolu, li hija ffurmata mill-pjan tar-rota u li jgħaddi vertikali. Dan il-parametru tippermetti l-magna mingħajr xkiel immanuvrat, imdawwar u jtejjeb qabda tat-tajers tal-wiċċ tat-triq.

Lee Hunter xjentist mill-Amerika hija kkunsidrata l-inventur tal-istand, li kien regolat minn allinjamenti. Tintrabat mal-sensors roti, huma ffokati raġġi tad-dawl, bl-għajnuna tagħhom tista jitkejjel b'mod preċiż l-angolu ta 'inklinazzjoni. L-invenzjoni huwa msejjaħ "bank ottika", iżda 10 snin wara kien sostitwit bi programm tal-kompjuter. Illum, sabiex ikejlu l-allinjamenti, it-tagħmir elettroniku użat.

Sinjali li jeħtieġu aġġustament ta 'allinjament

• Meta jkun hemm konverġenza qawwija tal-kedd tat-tajers ħażin u l-konsum żdied fjuwil.
• Tajer "qargħi" irregolari.
• Fuq il-porzjon ċatt tat-triq, jekk il-rota rilaxx, il-karozza se tibda sidetrack. Huwa mimli bl-inċident.

Is-sekwenza ta 'azzjonijiet:

1. Bl-kabina tal-lift titqajjem, huwa kkontrollat Chassis (tneħħija tal-parti ta 'fuq tal-karozza). Fil riżultati pożittivi ta 'turntables kontroll juru (operazzjonijiet simili jista' jsir mingħajr lift fil-ħofra).
2. Tkejjel il-pressjoni tat-tajer u t-tagħbija tal-bagalji. pressjoni Rilaxx għal nofs l-atmosfera u klampi fissi bl-irjus tal-kejl. Il-programm jidħol id-data fuq il-magna (numru, kilometraġġ, timbru, eċċ).
3. Ftakar li kull sforz ġdid mhux se jkun perfettament ċatt, tagħmel il-pagament. Dawwar il-rota fuq it-tielet imbagħad, jiffissaw kap tal-kejl tagħha. Fuq l-iskrin se tara r-riżultati ta 'kumpens. Jekk ir-roti fuq il-sinjal istand jixgħel fl-aħdar, dan ifisser li kollox huwa stabbilit b'mod korrett, inti tista 'tipproċedi għall-rota li jmiss.
4. Aħna jħallu ċwievet fis-serratura tat-tqabbid, tistabbilixxi l- lock-brejk, handbreak u pressi-karozza. Issettja l-livell ta 'rjus kejl (hu huwa kemm regolari u elettroniku). Fuq il-3D taqa kollha bl-istess mod, l-unika plus - għad-determinazzjoni tal-kumpens għall-karozza rolled għall-mira bi ftit lura u mbagħad quddiem, b'hekk jitnaqqas il-kumpens ħin. Dawwar il-rota f'direzzjonijiet differenti, aħna nagħtu l-kompjuter l-opportunità biex tikkalkula l-angoli ta 'aġġustament. Indikaturi Kulur verifika bl-aħmar, għandhom ikunu soġġetti għal aġġustament.
5. Ħoll l-iskorfina fuq il-toe wara u rota permeżz biex jintlaħaq l-pożizzjoni mixtieqa. Imbagħad, fuq l-istess prinċipju aħna jesponu l-toe quddiem. Biex aġġustati kif suppost, huwa meħtieġ li wieħed iħares lejn il-figuri fuq l-iskrin.
6. Neħħi l-kap tal-kejl jew fil-mira. Aġġustament hija kompluta. Allinjament issa huwa l-norma!