Pompa tal-fjuwil: kif jikkontrollaw lilek innifsek

Li joħroġ id-torque tal-magna neċessarja, jeħtieġ fjuwil. Għalf għamel pompa speċjali. Imma xi kultant dan jiġri li tonqos. Kif biex jiċċekkja l-operat tal -pompa tal-fjuwil ma 'idejk? Ejja nħarsu.

karatteristika

Il-pompa tal-fjuwil huwa użat biex ifornu l-likwidu mit-tank għall-injetturi. Hija topera taħt pressjoni għolja. Sussegwentement, il-likwidu jiġifieri mħallta bl-arja u forom karburant-arja taħlita. Jekk l-oġġett ikun difettuż, il-waqfien provvista tal-karburant. Li tappoġġa l-pressjoni fil-bażi tal-pompa hemm gearbox speċjali.

dwar speċi

Jiddependi mit-tip ta sistema tal-karburant, hemm diversi varjetajiet ta 'elementi ta' data. Għalhekk, fuq il-karozza karburatur juża pompa mekkanika. Fuq l-injezzjoni huwa mgħarrqa u hija mmexxija minn elettriċista. Ġewwa hemm element speċjali f'mutur u pompa. Jekk wieħed minn dawn il-komponenti jonqos, huwa obbligat jieqfu jaħdmu kollha tal-pompa tal-fjuwil.

Kif biex jiċċekkjaw mingħajr disassemblaġġ? evidenza

Hemm diversi sintomi, li jistgħu jiddeterminaw l-falliment tal-node:

• Jerks waqt is-sewqan.
• Diffiċli tibda l-karozza.
• Id-deterjorazzjoni tad-dinamika ta 'tixrid. Il-magna jiġbor il-veloċità ftit, anki jekk il-grillu tkun magħfusa kollha.

Wkoll in-nota li dawn is-sintomi jistgħu jseħħu meta sensur fluss tal-massa ħsarat fjuwil jew il-pożizzjoni tat-throttle. Ma jkun amiss li tivverifika u l-bidla filtru, kemm petrol u arja. l-aħħar riżorsa ta '10 elf kilometru. Iddetermina jilbsu tagħha jistgħu jiġu viżwalment. Jekk huwa f'tali stat, għandu jiġi mibdul immedjatament. Fir-filtri tal-karburant, huma prodotti f'korp opak. Għalhekk, trid tikteb ir-regolamenti sostitwiti. Fuq il-karozzi petrol huwa mibdul kull 50 elf kilometru. Fuq id-diesel - kull 10,000 (multa).

Il fjusijiet u rilejs

Iż-żewġ elementi jistgħu jaffettwaw il-pompa tal-fjuwil. Kif nista 'jivverifikah? Biss neħħi l-għatu fjus. Fittex għall-oġġetti maħruqa. Dwar il-buqar għandha dijagramma li jindika fjus huwa responsabbli għal wieħed jew apparat elettriku ieħor. Fir-rigward tal relay, jista 'jkun taħt il-kompartiment ingwanta jew fil-kompartiment tal-magna. Kif biex jiċċekkjaw relay pompa tal-fjuwil? Huwa sempliċi ħafna. Biex tagħmel dan, għandek bżonn assistent li se jkun fit-tim tiegħek jinkludu tqabbid. F'dan iż-żmien inti idejn l-relays sonda. Għandu ikklikkja. Jekk le, l-aktar probabbli, din waqgħet fil disrepair. Jiġri wkoll li l-oġġett ma taħdimx minħabba kuntatt fqira. Naddaf it-terminals u l-kontroll mill-ġdid. Jekk dan ma taħdimx, tissostitwixxi l-relay.

Il relay jaħdem iżda l-pompa ma pompa

Jekk oġġett fl-ordni, trid jiddijanjostikaw-vultaġġ fuq il-pompa tal-fjuwil. Biex tagħmel dan, l-użu multimeter. Iċċekkja jekk il-vultaġġ hija fornita lill-fjus. Spiss, ċirkwit miftuħ huwa f'dan il-post. Jivverifika wkoll l-vultaġġ fuq il-wajers nfushom pompa gażolina. Jekk jitlaq "massa", il-meter jindika valur taħt 12 V.
Forsi ossidizzat wajers jew terminals. Ċar jista 'jkun sandpaper jew solventi.

prozvanivatsya relay

Jekk il-karozza jibda stall fuq il-go, ir-raġuni tinsab fil-parti elettrika, jiġifieri, fil-relay. Inqarrbu l-kontroll bozza lilha, u l-oħra aħħari - il-karburant pompa. Ixgħel l-ignition. Jekk huwa mixgħula għal ftit sekondi u marru out, il-ċirkwit huwa ixxortjat jew tħalli wieħed mill-wajers.

Kif biex jiċċekkja l-pressjoni tal-pompa tal-fjuwil? mezzi

Hija hekk jiġri li l-ċellola jopera, iżda ma tipproduċix il-pressjoni mixtieqa. Is-sistemi ta 'injezzjoni, injetturi tal-karburant huma sensittivi ħafna għall dan il-parametru. Minħabba pressjoni baxxa jista 'jkollhom diffikultajiet bil tibda l-mutur, nuqqasijiet fil-dinamika. Kif biex jiċċekkja l-pompa tal-fjuwil? Dan jista 'jsir b'diversi modi. L-ewwel - jivverifika l-istazzjon tas-servizz. Il-prezz ta 'dan is-servizz huwa ta' madwar 300 rubles. Madankollu, tista 'tiċċekkja l-pressjoni u indipendentement. Issa fuq il-bejgħ hemm gauges speċjali għall-pompa. Iżda l-ispiża niġu għall elfejn bir-rublu. Tista 'wkoll tuża ordinarja, li hija għar-roti tal-karozzi. Dan gauge huwa disponibbli għal kull sewwieq.

dijanjosi awto

livell tal-pressjoni li jirriproduċi pompa hija ta '6 atm. Għalhekk, huwa importanti li jinkiseb l-issikkar ta 'konnessjonijiet. Għall-issiġillar għandek bżonn FUM-tejp u dijametru tat-tubu ta '9 mm. Allura, kif jikkontrollaw il-pressjoni tal-pompa tal-fjuwil ma 'idejk? Iftaħ il-barnuża u jfittxu l-rampa ma injetturi. Normalment huwa magħluq permezz ta 'għatu tal-plastik. Neħħi u ara l-għatu fil-forma ta 'rota pin. Aħna itfi l-parti tar-rampa. Oqgħod attent - tista pour gażolina taħt pressjoni għolja. Kif biex ittaffi l-pressjoni? Biex tneħħi l-fjus tal-pompa tal-fjuwil u tibda l-magna. Wara ftit sekondi ta 'xogħol, huwa jieqaf. Is-sistema mill-pompa għall-injetturi tal-karburant mhux se jkun akbar. Huwa sikur biex itaffu l-rampa li tmur għall-pompa tal-fjuwil. Kif nista verifika fuq? Npoġġux fuq pajp tagħna ma 'gauge tal-pressjoni, jeħxien FUM-tejp u mqabbda ma' l kullar tal-metall. Assistent li jmiss jinkludi l-ignition. Inti f'dan il-mument li tħares lejn il-gauge tal-pressjoni. Jekk il-valuri miksuba hawn taħt ħames atmosferi, allura l-oġġett ma jkunx kapaċi tiżviluppa l-pressjoni mixtieqa.

X'hemm li jmiss

pressjoni baxxa tista 'sseħħ minħabba pompa dijaframma ħsara jew konnessjoni maħlula ma zokk tagħha. Biex terġa 'tinkiseb il-manutenzjoni ta' l-element, huwa meħtieġ li disassemble-parti ta 'fuq tal-akkomodazzjoni u tissikka l-sekwestru dijaframma, jew li tibdilha ma' biċċa tal-kit tiswija. Jekk ikun hemm xi telf bejn il-partijiet kostitwenti tal-mekkaniżmu, jnaqqsu l-viti konnessjoni u jissostitwixxi l-siegla. L-aħħar tmur ukoll għall-Tiswija Kit.

Ibdel bit ġodda jew le

Jekk il-problema tikkonċerna l-partijiet mekkaniċi fil-sewwieq huma żewġ modi biex tissolva l-problema. L-ewwel - l-kit tiswija xiri. Dan jinkludi l-partijiet meħtieġa li jistgħu jiksru fil-pompa. It-tieni - l-element ta 'sostituzzjoni għal kollox waħda ġdida. Dan huwa mod aktar fidila u affidabbli. Iżda ta 'min jikkunsidra li l-pompi sommerġibbli huma għaljin ħafna. Fost il-produtturi fis-suq hemm kemm oriġinali u analogi. Esperti parir li jixtru pompi huma "Bosch" u "Masuma". Partiti ta 'dejta tal-prestazzjoni hija 130 litru fis-siegħa. Huwa biżżejjed kemm għall-karozzi u għall-vannijiet u SUVs qafas. Prezz - madwar sentejn u nofs elf rubles. Ukoll meta l-pompa hija sostitwita, il-filtru ġdid tal-fjuwil ikun installat. Fost il-produtturi tajba, aħna ninnotaw il-kumpanija "Mann". Meta jiġu sostitwiti l-filtru, jinnota l-vleġġa. Hija tindika d-direzzjoni ta 'karburant. Jekk inti ħallat l-postijiet fuq l-żennuna se jmorru l-ħmieġ mit-tank.

konklużjoni

Allura, sibna li tali pompa tal-fjuwil, kif test bl-idejn tiegħek. Kif tistgħu taraw, il-problema ma tistax biss elettriku, iżda wkoll partijiet mekkaniċi. Mhux dejjem fit-tiswija jew sostituzzjoni tal-pompa tista 'terġa' tibda l manutenzjoni tas-sistema tal-karburant. Ir-raġuni jistgħu jiġu banali - a minfuħa fjus, jew ossidati għall-relay.