Karatteristiċi tekniċi u deskrizzjoni tal esklussiva isports Coupe Taljan: Ferrari GTO 599

2-sedili sportivi Coupe Ferrari GTO 599 - karozza esklussiva. L-ewwelnett, huwa għandu prestazzjoni inkredibbli, li fl-2010 laqat kollha. It-tieni nett, dawn il-magni kollha madwar id-dinja hemm biss 600 kopji. It-tielet nett, huwa tajjeb li madwar 23 miljun rublu (320.000 euro). U dan huwa biss lista żgħira ta 'dawk il-karatteristiċi li din il-magna tista' tiftaħar.

dehra

Korp Ferrari GTO 599 kien żviluppat fl-istudjo irfinar Pininfarina. Il-proġett kien immexxi Frenk Stefenson disinjatur - kaptan vera ta 'dgħajjes tiegħu. Huwa wkoll, inċidentalment, żviluppat l-apparenza ta 'tali vetturi bħala l- "Ferrari 430", "Maserati MC-12" u "McLaren MR4-12S". Allura sewwieqa fl-2010 biex jitgħallmu eżattament li jmexxi l-proġett, mifhum immedjatament: il-barra huwa uniku. Huwa. Il-partikolarità prinċipali tal-vettura - spoiler quddiem ġodda, kanali sekondarji u 3 diffużur parzjali.

Aktar karozza rċeviet roti kompletament uniku, magħmula fil-Ġermanja. Mill-mod, kif il-vettura huwa imżejjen bil ISPOILER addizzjonali fuq il-bejt, li huwa kważi imperċettibbli. Ta 'min jinnota li l-iżviluppaturi poġġew Ferrari GTO 599 huwa ogħla mill-kompitu kollu ta' tnaqqis tal-piż tal-vettura. Għalhekk, fil-proċess tal-manifattura tal-materjali ġisem komposti ġew applikati. Din is-soluzzjoni kienet f'pożizzjoni li tagħmel piż tal-karozza mill-83 kilogramma inqas mill-predeċessur tiegħu. Il-piż totali kien 1495 kg.

salon

Għandu jiġi nnutat attenzjoni u saloon karozza Ferrari 599 GTO Gran Turismo. karatteristika prinċipali tagħha - ċentru kompletament ġdida console. Il-magna hija mgħammra ma 'varjetà ta' programmi speċjali, li huma ħafna aktar faċli biex jamministraw. Il-karatteristika prinċipali ta 'distinzjoni tal-karozza - programm li twieġeb għal kwalunkwe, anki bidliet żgħar fil-wiċċ tat-triq. Hija magħrufa bħala l-Inġinier Razza Virtwali.

L-interjuri jista 'jiġi ntraċċat xebh mal-salon Ferrari California. -Kabina ma tkunx fil-istil ta 'minimalism Spartan. Madankollu, ebda frills jew. Kollha armonjuż ħafna. Partikolarment sodisfatt ma 'interface tas-sewwieq. Hija mfassla b'tali mod li persuna seduta fil-rota, l-ebda kwistjoni dak li ma kienx distracted, u kemm jista 'jkun li jinteraġixxu mal-magna. U, naturalment, il-vantaġġ ewlieni tal-Ferrari GTO 599 - reviżjoni tal-parametri kollha ta 'kontroll elettroniċi. Aktar ma jistax ma tiċċelebra komdu isteering wheel isport u sedili komdu ma 'aġġustament tal-piż, l-appoġġ laterali u msaħħan.

karatteristiċi ta '

Din il-vettura klassi Gran Turismo aggregati magna 12-ċilindru qawwija V-forma, li biha l-firxa tat-test ta Fiorano hija testendi biss għal 84 sekonda. U biex "mijiet" jaċċelera fil 3.3 sekondi. Il-qawwa tal-karozza hija 680 horsepower fi volum ta '6 litri. Il-karatteristika prinċipali ta 'din il-magna - manovella ġdid u intake manifold mat-triq qasira. Huwa interessanti li l-magna tkun konformi mal-istandards kollha "Euro 5". Ieħor jenfasizzaw - riveduta sospensjoni Ferrari 599 GTO. Karatteristiċi tekniċi tal-karozzi sportivi tajba. U f'ħafna modi kif inkisbu permezz tal-installazzjoni ta 'dampers kkontrollati manjetikament u aktar iebsa molol. Inċidentalment, ta 'min jinnota li l-mudell tpoġġi fuq ir-roti 20-il pulzier flimkien ma' tajers ta 'veloċità għolja mill Michelin.

U, naturalment, l-attenzjoni individwali neċesssarja biex jimmarkaw is-sistema tal-brejkijiet. Huwa wkoll impressjonanti. "Ferrari 599 GTO» mgħammra bi brejkijiet bil diski karbonkeramicheskimi. Madankollu huma għandhom istrutturi lixxi, li huma slots speċjali mfassla biex tinħela l-arja sħuna. Minħabba dan, l-ibbrejkjar dinamiku hija mtejba u l-reżistenza għall-arja jonqos. Jekk il-karozza huwa li jsuq fil 100 km / siegħa, imbagħad se tipproduċi għeluq komplet ta '32.5 metri.

Dinamika u l-konsum

Interessanti, il- "Ferrari 599 GTO» huwa wieħed mill-karozzi aktar mgħaġġla fost l-magni manifatturati minn dan it-tħassib Taljan. Il-veloċità massima li tista 'tikseb dan il-mudell, huwa 335 kilometru fis-siegħa. Naturalment, sabiex tinkiseb tali prestazzjoni, it-tank tal-karburant teħtieġ volum xieraq. Iżda f'dan ir-rigward, ukoll, il-manifatturi rnexxielhom. kapaċità tat-tank tal-fjuwil huwa 105 litru. Minħabba li l-konsum tal-fjuwil fil-modalità flimkien jilħaq 17.5 f'litri kull 100 kilometru, huwa pjuttost tajba. Inċidentalment, dan il-mudell għandha aktar u t-tronk, kif ukoll kwalunkwe karozza oħra. Minkejja l-fatt li dan huwa sportivi tal-karozzi, il-volum tal-kompartiment huwa 320 litru. Diversi boroż u bagalji jistgħu joqogħdu. B'mod ġenerali, għal din il-klassi ta 'boot karozza tajba ħafna.

għażliet

X'aktar jista jekk jogħġbok-Ferrari 599 GTO? Il-prezz ta 'din il-karozza - 320 000 euro. Huwa loġiku li wieħed jassumi: dan tkun kollox inti tista 'qatt bżonn. Hija airbags għall-sewwieq u tal-passiġġieri, sistema ta 'monitoraġġ tat-tajers ta' pressjoni, xita u sensors tad-dawl, 2-żona "klimatika", pannell ma TFT screen, sedili ta 'enerġija, brejk tal-ipparkjar awtomatiku, karta ewlenin, CZ, mirja imsaħħna, sħiħa aċċessorji enerġija, kontroll mill-bogħod u aktar. B'mod ġenerali, kollha għall-kumdità tas-sewwieq u tal-passiġġieri tiegħu.

fatturi oħra

Għandu wkoll jiġi nnotat li l-manifatturi daru biex iżidu l-ikklampjar seħħ tal-karozza, mingħajr ma jitnaqqas il-koeffiċjent ġibda. Kien possibbli grazzi għall-fatt li l-novità tkun irċeviet art kompletament ċatt. U fil-proċess tal-ħolqien speċjalisti ġisem tagħha użaw numru konsiderevoli ta 'elementi aerodinamiċi. Din il-magna tkun irċeviet mhux biss il-spoilers addizzjonali, iżda aktar u soll bieb. Ukoll, is-sistema tal-egżost ġie mtejjeb, li huwa importanti ħafna. Novità mgħammra katalisti isport u headers. Minħabba dan, kien possibbli li jitjiebu l-kisbiet magna.

Kif tistgħu taraw, huwa verament hija karozza qawwija, malajr u dinamika. U kull kopja huwa uniku. L-ispiża tal-magna hija 320 000 euro, iżda hemm mudell aktar għaljin. Xi wħud saħansitra mibjugħa għall-prezz ta '€ 100 000 fuq ir-referenza. Dan kollu jiddependi fuq jekk hemmx xi elementi addizzjonali speċjali fihom.