525i BMW: speċifikazzjonijiet tekniċi u reviżjonijiet tas-sidien

BMW 525i - wieħed mill-karozza tal-familja aktar leġġendarju, li tipproduċi impjant "BMW". Storja ta ' karozzi jiġġebbed mill-bogħod 1972, meta d-dinja rat l-ewwel ġenerazzjoni. Naturalment, peress li l-ħin huwa kien żmien twil u ħafna titjib saru. Iżda anke issa, auto baqa grazzi rikonoxxibbli għall famuż grada u l-korp forma tagħha. Huwa meqjus li l-magna prodotta biss klassi tan-negozju, li affettwat ħafna l-prezz tagħhom fi kwalunkwe ġenerazzjoni.

istorja

Total sal-lum, hemm sitt ġenerazzjonijiet ta ' BMW 525i. Kull wieħed minnhom huwa uniku u jistħoqqlu attenzjoni speċjali. ġenerazzjonijiet kollha tal-525i BMW, l-karatteristiċi tiegħu kienu għolja, kellha karatteristiċi simili, iżda fl-istess ħin differenti minn xulxin. Għalhekk, aħna nikkunsidraw qrib kull wieħed minnhom:

1. L-ewwel ġenerazzjoni riċevuti kodifikati E12 u huma disponibbli 1972-1981. Il-karozza kienet imnedija bħala kompetitur "Mercedes W114". Hawnhekk jibda konfrontazzjoni bejn żewġ manifatturi Ġermaniżi magħrufa sew, li damet sa l-aħħar tas-seklu. Għar-rilaxx tal-istorja kien magħmul 700 elf. Kopji li kienu differenti istantanjament.
2. Teknoloġija evolviet, u magħhom l-industrija tal-karozzi. Bħal manifatturi oħra, BMW worth it li jimxu fuq. Fi żmien sentejn, il-Bureau disinn impjant żviluppa ġenerazzjoni ġdida ta '5 Serje - il E28 BMW. Din il-vettura hija differenti fid-disinn u l-implimentazzjoni tal-magna 1.8 saret novità għal ħafna, peress li l-ewwel ġenerazzjoni kien 2 u 3.5 litri. Produzzjoni tas-serje dam biss 6 snin (1981-1987).
3. Fl-1988, kollox inbidel, u d-dinja rat l-tielet ġenerazzjoni tal-karozza leġġendarju, li jaf kważi kollox. Il-magna isir analogu eċċellenti ta 'l- "Mercedes" 124 serje. Fil- "disgħinijiet dashing" kien fuq il-BMW 525i E34 (huwa hekk mmarkat kien il-ġisem) banditi faċilment jevadu insegwiment. prestazzjoni għolja, manuvrabbiltà u l-faċilità ta 'operazzjoni saru fundamentali fl-għażla ta' din il-vettura. Il-popolarità tal-karozza kiber, u prodotti li sas-sajf tal-1996.
4. Fil-post ta 'leġġenda, ieħor ġej. B'mod parallel mal-waqfien tal-korp E34 jibda r-rilaxx tal E39 (1995-2003), li wkoll waqa 'fl-imħabba ma' l-sewwieqa. Il-karozza kienet aktar komda, u l- magna BMW 525i sar saħansitra aktar qawwija. Huwa kien il-kompetizzjoni eċċellenti Audi A6, Lexus IS u Mersedes E-Klasse.
5. Fl-2003, il-ġestjoni tal-impjant u disinjaturi jiddeċiedi li jbiddel kollox: interjuri, id-data ta 'barra u tekniċi tal-vettura. Għalhekk, il-BMW gets korp ġdid, ġenerazzjoni ġdida ta 'magni, li bażikament kellhom volum ta' 2.5 litri u mmuntati fuq il-mudell 525-th, u interjuri mtejba għall-kumdità. Modernizzazzjoni isteering għaddew minnu, il-brejkijiet u gearshift BMW 525i, li l-karatteristiċi huma miżjuda u l-affidabbiltà ħallew l-ebda dubju. Produzzjoni dam sa l-2009.
6. Is-sitt ġenerazzjoni ta ' "BMW" ma kellhiex id-diversità tal-magna, peress li l-manifattur kkunsidrati rilaxx mhux xierqa ta' numru ta 'magni. Ħruġ ta 'din is-serje tkompli din il-ġurnata.

Għalhekk, il-525i BMW hija ppreżentata biss tliet ġenerazzjonijiet, 1988-2009. L-istorja tal-karozza huwa pjuttost twil, iżda, skond ħafna fannijiet, l-aħjar perjodu għall-dan il-mudell kienu 3 u 4 ġenerazzjoni - kien il-quċċata tal-popolarità.

barra

Karatteristiċi esterni BMW 525i dejjem affaxxinat. Rikonoxximent ta 'xi elementi għamel karozzi minn uniku, wieħed ta' tip. BMW 525i, li ritratti jistgħu jidhru fl-artikolu, impresses ma 'forom tagħha u eleganti.

Il-mudelli kollha għandhom "għajnejn anġlu" quddiem il-ottika, li għandu prestazzjoni għolja u uniformi tiddistribwixxi dawl fuq il-wiċċ tat-triq. Taillights fil-dahar ta 'E34 huma maqsuma f'żewġ taqsimiet: wieħed huwa fuq il-ġisem, u t-tieni - fuq l-għatu bagoll. Iżda diġà fis-ottika ta 'wara E39 jinsabu strettament fuq il-ġisem.

Il-barnuża għandu forma tawwalija, żewġ kustilji jinsabu fuqha. windscreen Kbir joffri panorama sħiħa tat-triq, minħabba li s-sewwieq jara kollha tajbin. Kważi kollha mudelli għandhom sunroof li ġġib noti ta 'lussu u l-kumdità.

Quddiem u bumpers ta 'wara jkollhom f'forma massiva, stabbilita taħt amplifikaturi ta' enerġija li jipprovdu sigurtà addizzjonali. bagoll wara huwa enormi, taħt liema - kompartiment tal-bagalji kbar.

ġewwa

Ma 'kull ġenerazzjoni ġdida ta' disinn interjuri gets aħjar. sedili ta 'quddiem komdu huma mfassla b'tali mod li persuna ma jiksbu għajjien fuq kwalunkwe vjaġġ. sufan Lura ġiet modifikata tliet darbiet. Fil-dahar tal-E39, huwa sar tip eżenzjoni, li tirriżulta fil-kumdità mtejba għall-passiġġieri ta 'wara.

daxxbord konvenjenti jippermettilek li jimmaniġġjaw b'mod effettiv u jissorveljaw il-prestazzjoni tal-karozzi. Madankollu, huwa enormi u jieħu ħafna ta 'spazju, iżda ma jnaqqasx l-ispazju għall-passiġġieri u s-sewwieq.

Intern pannelli tkun magħmula minn materjal ta 'kwalità għolja li huma pjaċevoli għall-mess. Hija ma jinħaraqx u ma jiskura. Huwa faċli ħafna biex jitnaddfu. spazju tal-merkanzija huwa kbir, tista 'tqiegħed numru ta' affarijiet.

karatteristiċi tekniċi

Jiddependi fuq il-ġenerazzjoni ta 'rilaxx BMW 525i, speċifikazzjonijiet tkun differenti. Peress li l-karozza 5-Serje, li pproduċiet 525-I mudell, kelli ġenerazzjonijiet ftit, aħna jikkunsidraw lilhom sekwenzjalment. Ġisem u ġewwa fil-ġenerazzjonijiet kollha huma l-istess, l-qofol tal-mudelli l-oħra fis-serje kien il-magna. Huwa dawn l-ispeċifikazzjonijiet tikteb aktar dettalji.

Tieni ġenerazzjoni. Il-karozza kienet mgħammra bi M30V25 magna, li huwa popolarment imsejħa "platt". Qawwa ta '150 horsepower u massimu veloċità - 202 km / siegħa. Ir-rata tal-fluss medju kien - 9.7 litru.

It-tielet ġenerazzjoni. Huma stabbiliti l-M20 u M50, kif ukoll għażla għall kollha wheel M50V25 drive. Magna BMW 525i E34 innotat għall reżistenza tagħha. Power, jiddependi fuq l-inkarnazzjoni, ta '150 u 192 litru. a. Mill-1992, dan waqqaf sistema Vanos li biddel il-fażi ħin. Din is-sistema ppermettiet li jitnaqqas il-konsum ta 'enerġija u l-użu search b'mod aktar effettiv.

Ir-raba 'ġenerazzjoni. magna BMW 525i mgħammra mal-ġenerazzjoni li jmiss - M54, li jkollhom fil-armament tagħhom 192 "Żwiemel" Torque 245 Nm.

Il-ħames ġenerazzjoni. Korp E60 jkun irċieva żewġ tipi ta '2,5i mutur: 192 u 218 horsepower.

Vantaġġi u liżvantaġġi

BMW 525i għandha numru ta 'fatturi pożittivi, negattivi u newtrali. Dawn iffurmaw l-impressjoni ġenerali tal-vettura sħiħa, li ma jkunx eżawrit mill-magna hija ta '2.5 litri. Let us teżamina eqreb.

L-ewwel, il-lista l-vantaġġi, li għandha mudell 525-I:

• magna affidabbli, li huwa kapaċi li jdum għal ħafna snin.
• xażi robusta.
• Kumdità u l-konvenjenza.
• manutenzjoni faċli u tiswija.
• korp qawwija, li ftit suxxettibbli għall-korrużjoni.
• Faċli biex joperaw.

kwalitajiet negattivi qosra wisq:

• manutenzjoni għalja u tiswija.
• Għolja żżejjed prezz bħall-karozzi ħafna u spare parts.

Bi fjuwil newtrali fatturi konsum jistgħu jinkludu, bħala wieħed ma nistgħux ngħidu li l-magna ta '2.5 fjuwil litru għandhom jieklu inqas minn 10 litri għal kull 100 km. Bosta esperti u sewwieqa jargumentaw fejn jitqiegħdu din il-figura, iżda kunsens għadu ma wasalx.

politika tal-prezzijiet

Jiddependi fuq il-ġenerazzjoni, il-prezz ta 'BMW 525i se jkun differenti. Allura, l-ispiża medja ta 'karozza użata hija madwar 0,500,000 rublu., Jekk din il-ġenerazzjoni E39. Korp E28 jistgħu jinstabu f'kundizzjoni teknika tajba għat 150 000 rubles.

Tiswija u spare parts

Tiswija BMW 525i jiswew infiq fuq is-servizz, bħala l-magna u tagħmir ieħor għandhom struttura pjuttost ikkumplikata. Fl-istess ħin fir-reġjuni differenti tal-pajjiż il-prezz se jkun differenti. Għalhekk, is-sostituzzjoni ta 'żejt fil St Petersburg medja ispejjeż dwar 4,500 rubles, iżda fil-Orel - 3000.

Il-prezz tal-ispare parts reċentement żdiedu b'mod sinifikanti, bħala l-rata tal-kambju barrani tela. Iżda l-sidien ma jsirux skoraġġuti u resqu fuq sostituti, li tista 'pick up mill numru tal-parti katalogu.

sidien reviżjonijiet

L-opinjoni ġenerali ta 'sidien ta' karozzi 525 serje tikkonverġi fuq il-fatt li l-karozza hija jiswew il-flus, minħabba li l-operazzjoni tkun stabbiliet ruħha bħala affidabbli u robusta għal ħafna snin. Sewwieqa jenfasizzaw li fil-manutenzjoni normali huwa kapaċi li jdum għal żmien twil biżżejjed.

Rigward l-reviżjonijiet 525i BMW tas-sidien jaqblu li kunsens li l-karozza ppruvat li jkun multa, irrispettivament minn ġenerazzjoni, li tkun ġiet prodotta. Sewwieqa jgħidu li l-karozza għandha ħafna ta 'kwalitajiet pożittivi u negattivi insinifikanti.

Għalhekk, huwa ċar li kollha tal-karozzi BMW 525i, li nħarġu fil-ġenerazzjonijiet differenti, huma affidabbli u ta 'kwalità, li juru reviżjonijiet sewwieqa u sidien.