Il-vetturi aktar effiċjenti tal-fjuwil: il-protezzjoni ta 'l-ekoloġija u l-ekonomija tal-fondi tagħha stess.

L-Unjoni Ewropea dalwaqt se jidħlu fis-seħħ, il-ftehim awtomobbli, li jistipula t-tnaqqis ta 'emissjonijiet ta' gass tal-egżost għal livell ta '140 g / km, li se jwassal għal tnaqqis fil-konsum ta' fjuwil ikkonsmat. Li din il-figura hija bil-wisq l-iktar kriterju importanti u deċiżiv meta jixtru karozza stokk meta l-prezzijiet gażolina tiżdied b'aktar minn 60%. Issa huwa ppjanat li r-rata tinżel għal 5-6 l / 100 km għall-karozzi kollha li jużaw petrol jew diżil. Allura, dak li llum tista 'tidentifika l-aktar karozzi effiċjenti fil-fjuwil?

Autoclubs avtotematiki u rivisti għandhom jittieħdu matul l-funzjonijiet li għandha tivverifika l-marki tal-karozzi li diġà jilħqu l-istandards ambjentali meħtieġa u li jeħtieġu titjib tagħmir aktar. kompitu primarju tagħhom kien li jagħżlu mudelli ta 'karozzi fil-kategorija ta' "l-aktar vetturi effiċjenti tal-fjuwil."

Rating ibbażata fuq ċiklu NEFZ bbażata u tekniki UE li huma bbażati fuq il-prinċipju tal-kejl tal-konsum speċifiku tal-karburant u r-regolament 80/1268 sustanzi EWG li jappartjenu għall-klassi ta 'tossiċi, 70/220 EWG. pożizzjoni ta 'tmexxija fil-klassifika, li mhuwiex daqshekk twil ilu ippubblikat avtozhurnal "Auto Zeitung", jokkupa l-karozzi aktar ekonomiku, magni li jikkunsmaw diżil. Madankollu, mhuwiex sorprendenti! Dawk il-klassijiet ta 'karozzi okkupat l-ewwel 92 postijiet. Kompetizzjoni huma jkunu għamlu moda llum ibridi - karozzi bil-magna petrol jaħdmu bl-elettriku. Kejl kienu barra mir-teknika tas-sewqan u fatturi esterni. Huwa magħruf li żewġ terzi tal-passaġġ sewwieqa magna tagħha ssir fi traffiku urban u t-tielet fil-pajjiż.

Klassi Rating mini-cars fil-kategorija ta ' "vetturi aktar effiċjenti tal-fjuwil" Smart ForTwo immexxi minn magna diesel, il-konsum tal-fjuwil li kienu jammontaw biss għal 3.8 litru. L-ewwel post f'dan il-klassifikazzjoni miegħu jistgħu jaqsmu VW Polo Blu Mozzjoni, jekk mhux kuntrarju konsum tal-fjuwil 0.1 litri. Is-sid ta 'magna petrol Citroen C1 kklassifikati uniku post 21th. Toyota Aygo u Peugeot 107 wrew l-istess konsum tal-fjuwil, iżda kienu f'post sussegwenti fuq l-ipprezzar u qasmitha bħala l-prinċipju ta 'l-istess arkitettura.

Rating il-klassi kompatti fil-kategorija ta ' "vetturi aktar effiċjenti tal-fjuwil" intitolat ibridi l Toyota Prius, li għandha l-vantaġġ fuq diżil Renault Megane biss 0.2 litri.

klassi sportivi tal-karozzi ippreżenta l-aqwa għaxar, li jinkludi anke erba mexxej petrol: Brera 2.4 JTDM minn Alfa Romeo, aktar Coupe 2.0 TFSI minn Audi, allura Coupe 2.0 minn Hyundai u, fl-aħħarnett, 325i Coupe minn BMW. L-ewwel pożizzjoni fost il-vetturi aktar effiċjenti ħa karozza mudell bi gażolina tip ta 'magna high-end ( "Lux") - l-Lexus l 600h LS.

Il-politika ambjentali tal-pajjiżi Ewropej hija mmirata lejn l-introduzzjoni tal-karozza belt kumpatta effiċjenti fil-fjuwil. Ingilterra, il-Ġermanja u Franza, per eżempju, diġà imponew restrizzjonijiet fuq il-moviment tal SUVs fl-ibliet kbar u l-kapital. Aħna nqisu l-proposta li tiġi introdotta nol imħallas għall-karozzi b'konsum għoli tal-fjuwil. Meta tixtri tnaqqis fit-taxxa u l-iskontijiet fuq il-magni l-iktar kost-effettivi.

Xi pariri esperti għal dawk li ma jridux jew ma tistax taffordja li jissostitwixxu l-magna:

1) Mhuwiex meħtieġ li tisħon il-magna fl-temp kiesaħ, ħafna karozzi moderni m'għandekx bżonn dan.

2) Jekk possibbli, jaqilbu l-trasmissjoni permezz ta 'waħda: mill-1 sat-3, u inti tista' tibda minnufih u mill-2.

3) Fil-30 sekonda, aktar sempliċi, aħjar itfi l-magna.

4) it-tip ta 'ibbrejkjar, imblukkar fluss tal-fjuwil fil-karozzi moderni ħafna kemm jiffranka fjuwil u brejkijiet.

5) Ipprova biex issuq mingħajr jerks u jevitaw li jivvjaġġaw fuq distanzi qosra. Riding uniformi minflok veloċità se jiffrankaw sa 2 litri ta 'karburant, kif muri mit-test.

6) Żomm pressjoni tat-tajer fil-karozzi jinħattu 0.2-0.5 bar fuq il-pożizzjoni. Uża l-arja kondizzjonata biss meta jkun meħtieġ. Ma tagħbija zokk bil-qawwa.