Sewqan ma 'trejlers - Memo sewwieq

Karru - għodda konvenjenti u versatili, iżda jinnota li twettaq u piż addizzjonali għalihom. Biex tuża trejlers ħfief ma jkunx mibgħut fis-problema għalik, segwi l-sett ta 'regoli stabbiliti għas-sewqan miegħu.

L-ewwelnett, m'għandniex ninsew li l-karozza bil-mutur kien oriġinarjament maħluqa għat-trasport nies. Jekk aħna nagħtu magħha piż addizzjonali, xejn fatali jiġri, iżda l-dinamika tal-ibbrejkjar tal-karozzi, l-immaniġġjar, durabilità ta 'partijiet u komponenti, qatra effiċjenza tal-fjuwil b'mod drammatiku. Ma jimpurtax inti tagħżel li tixtri marka domestika Tata jew prodott - il-punt huwa li l-karozza tmur għall-piż addizzjonali u konsiderevoli. Waqt is-sewqan ma 'karru passiġġier inti toħroġ mat-tkabbir tal-ferroviji qlugħ, diffiċli biex tamminstrahom meta sorpass vetturi kbar. manuvrabbiltà Familjari u l-permeabilità limitat, żieda ħin aċċelerazzjoni u d-distanza ibbrejkjar - sabiex ix-xufier għandu jkun ferm attent u kawt.

It-tieni nett, il-karozza bil-karru jimbarazza utenti oħra tat-triq. Iżommu distanza tiegħek u intervalli laterali, tkun viġilanti u jivvalutaw oġġettivament is-sitwazzjoni - dan ser jgħinuk tevita ħafna problemi. Manuvri ġeneralment possibbli biss meta l-ħin istokk eċċessiv u d-disponibbiltà ta 'distanzi kbar biżżejjed biex tesegwixxi l-liwjiet. Il-mozzjoni jibda mingħajr jerks. Jaċċelera spurts b'mod invarjabbli jwasslu għal rota żliq u kedd tat-tajers prematura, il-konsum eċċessiv tal-fjuwil u ħsara lil partijiet tat-trasmissjoni u towbars, żliq tar-rota fuq il-partijiet tat-toroq mgħarrqa.

It-tielet, ma jaqbżux il-veloċità permessa għall-moviment. Fl-aħħar, trejlers Kel-Berg għall-bejgħ minn kumpaniji speċjalizzati jkunu meħtieġa sabiex jipprovdu inti ma 'opportunitajiet addizzjonali u ma jinħolqux problemi żejda, li huma inevitabbli fil nuqqas ta' konformità mar-regoli tas-sewqan. Biex jiġi evitat iskidjar karru u "folding" tren tat-triq, tevita brejkijiet f'daqqa fit-toroq jiżolqu u tħaddan inaqqsu l-veloċità u l-użu kawtela żejda.

Oqgħod attent għall-karattru tal-moviment tal-karru fuq it-triq. Wagging, muskolu jew irtirar jindikaw l-xedd tas-tow bar jew is-sospensjoni, id-distribuzzjoni irregolari tat-tagħbija, pressjoni insuffiċjenti-tajer, jilbsu irregolari. Ukoll, jekk il-mera tista 'tara l-roti tal-karru.