Danni evroprotokol: deskrizzjoni, ammont u l-kalkolu tal-indennizz

Huwa l-ebda sigriet li meta ħabta minuri, il-parteċipanti ma jistax jikkawża l-ispetturi tal-pulizija tat-traffiku u sempliċiment jimla evroprotokol. Mill-2015 fuq evroprotokol dannu ma jistax jaqbeż 50 elf rubles, iżda din il-proċedura mhuwiex mingħajr problemi. Biex tibda timla dan, ikollok bżonn tkun taf xi sfumaturi li ma jsibu rwieħhom inkwiet.

X'inhu evroprotokol?

Allura, madwar forma inċident tat-traffiku, li tinħareġ flimkien ma 'l-polza ta' assigurazzjoni, u hemm evroprotokol. L-ammont ta 'ħsara fuq ma jistax jaqbeż 50 elf rubles, għalhekk, bħala regola, huma magħmula evroprotokol inċident mhux serju. Flimkien mal-avviż lill-kumpannija ta 'assigurazzjoni fuq idejk għad iridu jiġu maħruġa, u folja ma' deskrizzjoni ta 'mili tagħha, għalkemm mhuwiex dejjem il-sewwieq.

Biex tkun żgur li l-avviż it-tieni folja għandhom jiġu mehmuża, li hija kopja. Evroprotokol rakkomandat biex timla biss pinna ballpoint, u bi pressjoni tajba għall kollha tal-ittri u n-numri stampati b'mod ċar.

I Avviż hemm żewġ naħat - "A" u "B". Meta jagħmlu evroprotokol ma jimpurtax li timla liema parti tal-werqa.

Kif suppost jimlew?

Lill-vittma kien lura sabiex jidderieġu ħsarat attwali taħt evroprotokol, huwa importanti li timla korrett.

1. Mili paragrafi 1-8 normalment ma jikkawżaw diffikultajiet għall-parteċipanti ta 'l-inċident. Dawn il-linji tista 'timla persuna waħda.
2. punti mili 9-12 għandhom isiru minn kull-parteċipanti tal-inċident fil-persuna. Din tispeċifika d-data personali tal-vittma u l-awtur.
3. Imla fil-punt 14 għandhom ikunu attenti ħafna. Għandu jkun hemm deskritti b'mod preċiż kull ħsara kkawżata lill-vettura.
4. Fil-paragrafu 16, mimlija ċ-ċirkustanzi kollha tal-inċident tat-traffiku. Huwa biżżejjed li jpoġġi l-checkboxes xierqa.
5. Fil-paragrafi 15 u 18, kull inċident parteċipant jivverifika l-awtentiċità ta 'hawn fuq firma tiegħu.

Għandu jiġi nnutat li l-korrezzjoni fl-avviż huma permessi, iżda mhux neċessarjament iċċertifikata tagħhom minn żewġ firem.

Il evroprotokol tnaqqis neċessarjament mimlija minn kull parteċipant individwali. Trid tikteb bl-idejn u mingħajr nieqsa partita waħda.

tnejn biss

Għalhekk, mhuwiex biżżejjed biex jirranġa suppost evroprotokol. valutazzjoni tal-ħsara hija valida biss jekk iż-żewġ membri tal-Moviment jissodisfaw ċerti rekwiżiti.

Per eżempju, inti ma tistax tuża avviż tiegħek stess, jekk l-inċident bejn karozzi u trakkijiet u karozzi ma 'karru, li huwa meqjus li għandhom żewġ CU.

Wkoll evroprotokol mimlija biss meta kien hemm kuntatt bejn iż-żewġ karozzi. Jekk membru wieħed tal-moviment iddeċieda li "jitbiegħed" mill-kolliżjoni u ħabat mal-lasta, allura f'dak il-każ għandek bżonn iċċempel ispetturi DPS.

dokumenti meħtieġa

Qabel ma jaqbel li timla in-notifika, trid teżamina b'attenzjoni d-dokumenti lill-parti l-oħra. Huwa importanti li tingħata attenzjoni speċjali lill-politika ta 'mutur obbligatorja tal-assigurazzjoni TPL, li mingħajrhom huwa impossibbli li tagħmel evroprotokol. Vettura assigurat? ħadd Ħsara se jirrimborsa jekk il-politika kien skada jew maħruġa lil persuna oħra. Jekk kollox huwa fl-ordni, ħlas fi flus kontanti ikollok.

Sid disinn buq mhuwiex adattat għal evroprotokol inċident. Il-fatt li l-ħlas tal-kumpannija ta 'assigurazzjoni jeħtieġu ċertifikat mill-pulizija tat-traffiku, li tinħareġ biss wara r-reġistrazzjoni ta' spettur inċident. Mhuwiex konvenjenti ħafna, hekk forsi fil-futur, tali projbizzjoni tkun jitneħħew.

Għandek bżonn ukoll li jiċċekkja liċenzja u karozza dokumenti tas-sewwieq. Mingħajr minnhom inti ma tistax tagħmel notifika kif ukoll.

mument kruċjali

Meta timla l-avviż ta 'inċident trid tiddeskrivi b'mod ċar l-oġġetti kollha. Għandha tevita frażijiet ambigwi bħal "jammettu ħtija tiegħu, iżda mhux għal kollox." Danni evroprotokol f'dan il-każ mhux se jiġi rimborżat.

Iż-żewġ membri tal-moviment iridu jaqblu ma 'xulxin u wieħed huwa obbligat li jieħu l-ħtija għall-inċident.

Għandu jiġi rikonoxxut li l- disinn ta 'inċident mingħajr il-preżenza ta' spetturi kultant tqajjem ħafna mistoqsijiet. Numru kbir ta 'vittmi li jkunu qablu li jimla in-notifika, u ma stenna għall-pagamenti minħabba l-fatt li l-awtur frawdolenti ddisinjati sew u l-parti tagħha tas-sigurtajiet għandha frażi mhux prinċipali - ". Jammettu ħtija tiegħu b'mod sħiħ"

Attenzjoni ta 'assiguraturi

Għandu jiġi nnutat li l-kumpaniji ta 'assigurazzjoni ħafna huma fl-ebda għaġla biex jirritorna l-detriment ta' evroprotokol u tiċċekkja bir-reqqa tali notifika. U jistgħu jinftiehmu, spiss kienu ltaqgħu magħhom każijiet fejn "il-parteċipanti" miftiehma għal rifużjoni diżonest inċident.

Huwa partikolarment attent għall-avviżi li għalihom pagament għandhom ikunu sostanzjali. Kumpanniji ta 'assigurazzjoni mhumiex partikolarment b'attenzjoni kkunsidrati evroprotokol bi ġrieħi frivoli, iżda jekk l-ammont huwa qrib għal 20 elf rubles, filwaqt li attenzjoni kiber b'mod sinifikanti.

Biex jiġi evitat qerq, xi kumpaniji ta 'assigurazzjoni li jibagħtu valutaturi tagħhom stess li jistgħu onestament tevalwa l-ammont ta' danni u jispezzjona kemm karozzi.

Ukoll mhux irrakkomandat għall-użu evroprotokol jekk l-inċident f'reġjun ieħor, mhux meta tkun inħarġet politika MTPL.

periklu evroprotokol

Meta timla l-avviż dejjem ikun hemm periklu ċerti. Bażikament aħna qed nitkellmu dwar każijiet bħal dawn, jekk ħsara evroprotokol għal aktar minn 50 elf rubles. Sabiex jiġi evitat dan, wara l-kolliżjoni, il-ħsara hija meħtieġa biex tivvaluta bir-reqqa. Hemm ukoll sitwazzjonijiet fejn il-vittma ma avviż l-scuffs u grif, li jeħtieġu wkoll pittura u, għalhekk, l-investimenti monetarja. Għalhekk, hemm regola li jekk il-parteċipanti ma jkunux ċerti mill-ispejjeż ta 'tiswijiet, huwa dejjem meħtieġ li jsejħu l-ispetturi tal-pulizija tat-traffiku.

Naturalment, il-vittma fil-każ ta 'nuqqas ta' ħlas jista 'jitlob lill-qorti li jħallas lura lilu l-bqija tad-dannu, iżda fil-prattika ġudizzjarja huma każijiet rari fejn l-applikazzjoni għall-ħlas tal-ammont fil evroprotokol żejjed sodisfatti. Jekk il-vittma xorta rnexxielha tirbaħ il-każ, allura l-parti ħatja se jkunu obbligati li jħallsu d-differenza minn but danni.

Hemm iżvantaġġ ieħor. ħati japplikaw għall-Qorti tista 'wkoll jitlob lill evroprotokol rikonoxximent invalida. Hemm ħafna raġunijiet differenti, meta l-avviż għandha titqies invalida, u jekk hu jirnexxilu, allura l-vittma se jkollu jagħti lura kollha tal-fondi kumpannija ta 'assigurazzjoni.

X'inhuma r-riskji fil-ħati?

Għall-periklu ewlieni għall-awtur jista 'jinkludi l-każ meta matul il-parteċipanti inċidenti maħruġa evroprotokol u l-ħsara jinqabeż 50 elf rubles. Il-fatt li l-ammont fiss ma jinkludix ħsara kkawżata minn xedd u kedd. F'każijiet bħal dawn, il-vittma jista 'japplika lill-qorti għall-partijiet ħatja tibda żminijiet diffiċli mal-litigazzjoni.

Ukoll, hemm każijiet meta l-vittma ppreżentata kawża wara t-tiswija, li kontrolli qabżet l-ammont massimu tal-pagamenti. F'dan il-każ, minbarra l -somma assigurata, huwa intitolat li jirċievi u parti mill-flus attwali minfuqa.

Għalhekk, jaħsbu dwar kif jaċċetta r-reġistrazzjoni tal-avviż ta 'inċident jew le, għandu jkun mhux biss il-vittma, iżda wkoll l-awtur. Madankollu, dawn il-problemi jistgħu jiġu evitati. Huwa importanti li tkun taf tricks sempliċi ftit.

Kif biex tipproteġi lilek innifsek?

L-ewwel pass huwa li tevalwa l-portata tad-dannu kkawżat. Dan għandu jsir qabel il-bidu jkun evroprotokol. Ħsara kienet ikbar mill-ammont massimu possibbli? Il-ħati ma għandhom ikunu jibżgħu li ssejjaħ bejjiegħa u jafu l-ispiża approssimattiva ta 'tiswijiet. Tista 'tikkuntattja l-tiswija workshop karrozzerija u fil-konverżazzjoni telefonika biex jiddeskrivu l-ħsara.

Mhuwiex meħtieġ li jemmnu li l-vittma li tiswijiet l-fairings u grif mhux se jiswew aktar minn 50 elf rubles. Hu jista 'jkun ħażin jew biss iqarrqu.

Għandu jagħti attenzjoni wkoll għall-sena tal-manifattura tal-vettura. Jekk il-vettura tkun inqas minn tliet snin, il-vittma tista 'titlob kumpens għat-telf u l-valur komodità tal-karozza.

Jekk il-kap tal-creep ħati fi kwalunkwe dubju, inti għandek immedjatament sejħa tal-DPS magna. Ħalli dan se jieħu ħafna aktar ħin u sforz, iżda fil-ġejjieni huwa preċiżament li jipproteġu lilhom infushom kontra spejjeż mhux ippjanati. Imma ma ninsewx li l-politika ta 'assigurazzjoni obbligatorja tal-vettura huwa ċertu limitu. Ħlas ma tistax taqbeż 500 elf rubles. Jekk il-ħsara huwa serju ħafna, u mal-vittmi, allura forsi inti għandek tort l-istess qoxra, iżda biss permezz ta 'ordni tal-qorti.

F'każ estrem,

U x'għandek tagħmel jekk id-dannu fuq evroprotokol aktar, iżda l-vittma taġġusta għad-disinn ta 'inċident mingħajr l-involviment ta' spetturi DPS?

Avukati f'dan il-każ huwa rrakkomandat ħafna li jitlob lill-parti innoċenti b 'irċevuta li l-persuna għandha l-ebda pretensjonijiet finanzjarji kontra l-awtur.

L-irċevuta għandha tinkludi l-istampa kollha ta 'l-inċident, id-data meta l-ħabta seħħet, deskrizzjoni ta' ħsara, dettalji personali kollha u, naturalment, il-firma. Jekk irċevuta tkun ġiet mimlija inkella, huwa invalidat awtomatikament.

Jekk il-ħati f'dan il-każ, creep dubju, allura l-ebda ħsara se jkun li jattiraw u partijiet terzi. Biss żewġ xhieda bid-data personali tagħhom u l-firem fuq l-irċevuta. Fil-litigazzjoni li jistgħu jikkawżaw lill-Imħallef.

X'jiġri jekk evroprotokol mhux ipprovdut lill-kumpannija ta 'assigurazzjoni?

kienet imħaddma qabel regola li perijodu ta 'ħamest ijiem utli kull inċident parteċipant għandu jikkonforma l-politika mimlija lill-kumpanija ta' assigurazzjoni tiegħek, iżda issa din id-domanda inbidlet u issa ż-żewġ kopji tal-avviż għandu jkun il-vittma li assiguratur tiegħu. Jekk inti ma tintlaħaq l-iskadenza, il-ħsara fuq evroprotokol mħallsa mhux se. Imma dak li mhux kollha l-inkwiet.

Jekk l-avviż ma ngħatatx fil-ħin lill-kumpannija ta 'assigurazzjoni, għandu jkun intitolat, wara l-ħlas ta' danni jeħtieġu parti ħatja biex jirkupraw l-ispejjeż kollha mill-but tiegħu stess. Għalhekk, il-parti ħatja m'għandhiex jirrilassaw wara l-mili evroprotokol. Huwa meħtieġ li jikkontrollaw il-proċess kollu, sa biex tirrevedi l-karozza bil-ħsara, sabiex inti ma jittrattawx ma 'xi problemi.

Ukoll, il-ħati huwa obbligat iħallas kumpens lill-vittmi ta 'fondi personali fil-każ li huwa mormi tal-vettura li kienet involuta f'inċident, fi żmien ħamest ijiem wara l-inċident, jew fl-istess perjodu tah il-pittura. F'każijiet bħal dawn, il-kumpannija ta 'assigurazzjoni ma tistax tevalwa b'mod adegwat il-ħsara.