Bmw 5: mill 1972 sal-lum

Sitt ġenerazzjonijiet Bmw 5 Serje, naturalment, differenti minn xulxin, imma għandhom ukoll ħafna in komuni. Disinjaturi, inġiniera u disinjaturi BMW miżmuma għal-linja sħiħa ta 'mumenti rikonoxxibbli, ovvji anke għal dawk li mhumiex kapaċi sew fil-karozzi Bavarja.

Karozzi kollha Bmw 5 hemm liwja b'lura l-pilastru ta 'wara, l-hekk imsejħa kumpaniji "Hofmeister Kink". Wieħed jista 'jara b'mod ċar meta wieħed iħares lejn il-karozza fil-profil. U, naturalment, linji tajba, armonija fi proporzjonijiet u aerodinamiċi perfetta. Huma xorta jibqgħu l-karatteristiċi ta 'kull BMW.

U xorta hemm tibdiliet, u huma pjuttost notevoli: diskret sportivi karattru. Bmw 5 tal-ewwel ġenerazzjoni gradwalment isir karozza klassi tan-nofs, u llum hu titla fil-konfini grad premium u lussu.

Kull automaker hemm regola: kull mudell suċċessiv ta 'serje waħda hija twila. Mhuwiex pjuttost regola, pjuttost - liġi, iżda li tracked b'mod ċar. Peress li l-ġenerazzjoni sitt ħames serje BMV 5 diġà żiedet 6 ċm tul (meta mqabbla ma 'l-ewwel hardtop 70).

Delight sewwieqa suġġett - magni BMW. Bidliet f'din il-parti tal-magna kien hemm pjuttost sostanzjali. Fl-1973, l-awtomobbli Bavarja kburi 145 horsepower. Jekk inqabblu ma 'modifiki tal-lum taħt il-barnuża li fih sa 400 żwiemel - l-ewwel karozza biss bebbuxu.

alterazzjonijiet sinifikanti għaddew u t-tronk. Jekk il-kabina għall-passiġġieri u s-sewwieq u li qabel kien spazjużi u baqgħet kważi ma nbidlitx fid-daqs, sar ħafna tronk aktar capacious. kapaċità tal-ħażna tagħha huwa ugwali għal 520 litru (meta mqabbla ma '440 litru fl-ewwel karozza tal-din is-serje). Id-dimensjonijiet ġenerali tal-kompartiment tal-bagalji wkoll tista 'tiżdied billi jintwew il seatbacks' wara. Bħala tali, fil-karozza jistgħu jitpoġġew pjuttost kbir fit-tagħbija daqs.

Karozzi kollha Bmw 5er mgħammra b'sistemi avvanzati ta 'sikurezza. Dan huwa wieħed mill-punti prinċipali, li dejjem titkellem favur il-marka BMW. Kollha modifikazzjonijiet ta 'karozzi mill-2010s mgħammra bi 8 airbags b'ċinturini addizzjonali 3-punt.

Barra minn hekk, l-aħħar sistema ta 'kontroll tat-traffiku jinħolqu kundizzjonijiet speċjali tas-sewqan. Għalhekk, flimkien ma 'kamera-ħsieb wara, Bmw Mejju 2010 kwistjoni għandha kamera fuq il-linji ta' quddiem. Dawn jippermettu li inti tissorvelja s-sitwazzjoni fuq strixxa trasversali fl-intersezzjoni ta f'salib it-toroq. Hija testendi l-kapaċitajiet ta 'osservazzjoni ħafna tat-triq u żidiet sigurtà tas-sewqan.

It-tranżizzjoni mill-segment tan-nofs tal-klassi primjum evidenti fid-disinn tal-panew ta 'quddiem, u fil dekorazzjoni ta' ġewwa. Il-mudelli għalja tuża ikkunzar tal-ġilda rqiqa, u materjali oħra ta 'kwalità għolja huma użati fil-għażla baġit aktar. Dan kollu flimkien ma 'disinn maħsub jippermettilek li titkellem dwar dak l-interjuri tal-karozza huwa qrib għal sebgħa, li huwa klassi bla dubju ogħla.

Hemm bosta għażliet ta 'servizzi addizzjonali, li għandhom deskrizzjonijiet multi-funzjoni. titjib kollu jeħtieġ mill-iżviluppatur investimenti sinifikanti kostanti fl-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta 'innovazzjonijiet. Iżda pays off: kważi nofs id-dħul tat-tħassib Bavarja huwa l-profitt mill-bejgħ tal-BMW 5 Serje.