Batterija tal-karozzi "Rocket": ir-reviżjonijiet u l-karatteristiċi

L-ewwel batteriji Koreani verament ta 'kwalità għolja deher fl-1952. Ħafna mill-teknoloġija u l-kompetenza ġiet adottata fil-Ġappun, li f'dan ir-rigward kien aktar avvanzati. L-Korea bnew fabbrika u nieda l-ċiklu ta 'produzzjoni sħiħa Globali Battery għall-produzzjoni ta' batteriji għal dawl u vetturi tqal. Jekk inti tħares lejn reviżjonijiet fuq il-batterija "Rocket," u inti tista 'titħawwad. Tabilħaqq, xi wħud jgħidu ta 'kwalità deċenti u l-prezz, filwaqt li sewwieqa oħra kienu estremament sodisfatti.

Il-feġġ tas-suq globali

impjant batterija Globali kbar biżżejjed, u hija timpjega aktar minn elf Korea, u għadhom, tant kellu jaħdem iebes biex iġib il-prodotti għas-suq dinji. Biex jibda jinbena l-hekk imsejħa Istitut Ċentrali ta 'teknoloġija tal-batterija (Ciatim). kienu l-iżviluppi u esperimenti ewlenin f'dan bini.

Wara l-apparenza ta 'Korea Ciatim irċieva l-ċertifikazzjonijiet meħtieġa li jippermettulhom li jbiegħu batteriji tagħhom madwar id-dinja, inklużi fir-Russja. Il-kumpanija bħalissa tiddistribwixxi l-prodotti tagħha fil 140 pajjiż. U bħala l-partijiet oriġinali "Rocket" huwa ssettjat għal "Daewoo", "Volkswagen", "Kia" u l-karozzi oħra. Dan inqas jissuġġerixxi li tali AKB tpoġġi profittabbli. Wara kollox, il-ħajja tas-servizz tagħhom huwa ogħla mill-medja u l-prezz huwa aktar minn raġonevoli, kif muri mill-reviżjonijiet numerużi. Batterija "Rocket" - dan huwa l-proporzjon ottimali ta ' "prezz / kwalità."

Fil-qosor dwar il-karatteristiċi

Huwa meħtieġ li toffri lill-konsumatur dak li ma jistgħux jagħtu lill-oħrajn biex jirnexxu f'ambjent kompetittiv. Iżda huwa pjuttost diffiċli biex jiġu implimentati. Huwa għalhekk meħtieġ li jipprova jimmassimizza firxa tal-prodott tagħha lix-xerrej fi kwalunkwe każ sabet dak li kien qed ifittex. F'dan ir-rigward, l-Korea l-ebda problema, minħabba li huma joffru l-xerrej li ġej:

• numru kbir ta 'daqsijiet tal-batterija;
• firxa wiesgħa ta 'kapaċitajiet (44-230 Ah);
• modifiki varji (manutenzjoni ħieles,-manutenzjoni baxx) batteriji.

F'dak li jirrigwarda dawk karatteristiċi importanti bħall-kurrent tluq, allura jkun hemm mhux il-Korea jispikkaw fost il-folla, iżda mhumiex barranin. Il-kapaċità tal-batterija ta '65 Ah għall-Asja u l-Ewropa għandha l-istess bidu attwali ta' 580 A. Mhuwiex wisq u mhux ftit wisq, biss biżżejjed biex jibdew il-karozza, anki fil-mejtin tal-xitwa.

Batterija tal-karozzi "Rocket": reviżjonijiet tal-konsumatur

Kif innutat hawn fuq, l-opinjoni sewwieqa dwar dan il-batterija maqsuma. Konsegwentement, ir-reviżjonijiet huma mħallta, u b'hekk tiġbed konklużjonijiet hija diffiċli.

Madankollu, ħafna huma estremament kuntent bl-batterija. Spiss nnutat benefiċċji bħal ħajja twila, huma f'kaxxa siġillata ta 'saħħa għolja, biżżejjed bidu attwali, u l-bqija. N. Jekk nieħdu in kunsiderazzjoni l-prezz tag, li huwa taħt il-livell medju, li, mill-mod, ħafna drabi jenfasizzaw, huwa biss kbir batterija. Ma 'dan il-ftehim u sewwieqa ordinarji li jkunu xtraw il- "Rocket" batterija. Korea, fil-fehma, fl-aħħar snin konsiderevolment issikkat il-kwalità tal-prodotti tagħhom, sabiex il-batterija huwa tajjeb ħafna mibjugħa fir-Russja. Imma irridu nifhmu li difett fil-manifattura ma tkunx ġiet ikkanċellata, każijiet hekk iżolati ta 'falliment tal-batterija ġdid għadhom iseħħu, għalkemm b'mod mhux frekwenti.

Huwa meħtieġ li tkun taf

Wieħed mill-dettalji l-aktar importanti, li, sfortunatament, ftit nies jagħtu attenzjoni, - il-ħajja tal-batterija. Il-fatt hu li jekk l-batterija qed tiffaċċja stokk ġdid, ma titkellimx dwar ir-rendiment tagħha. Maż-żmien, l-element attiv jitlef il-karatteristiċi tiegħu u jibda crumble. CRA se taħdem, iżda biex jinkiseb l-kapaċità ddikjarata mhux ser jirnexxi. Għalhekk huwa rrakkomandat ħafna li tiċċekkja s-sena u x-xahar tar-rilaxx qabel jixtru. Jekk il-batteriji huwa aktar minn 3 snin, ikun aħjar li jmorru tond.

batterija tal-karozzi Koreani ikollu mmarkar-sena, xahar u data tal-ħruġ ħafna mhux standard. Għalhekk, din il-kwistjoni hija meħtieġa biex tieqaf f'aktar dettall. Per eżempju, il-każ batterija, naraw il-marka li ġejja: KJ5K16. L-ewwel żewġ ittri ma tieħu in kunsiderazzjoni, għaliex dawn jindikaw il-belt, li għamlet il-batterija. Ħamsa mill timplika li l-prodott fl-2015. Li jiġi l K - xahar produzzjoni. Għandhom jiġu kkunsidrati fl-ordni alfabetiku minn A sa L. Għalhekk, f'dan il-każ, Novembru, rispettivament, il-16-th jum. Dan batterija jistgħu jinxtraw, minħabba mill-mument tal-aħħar 2 snin rilaxx tagħha, li mhijiex trade kritika. B'mod ġenerali, xejn ikkumplikat, imma għandek dejjem tivverifika li mbagħad kellhom ebda ilmenti mal-manifattur.

Charge jew le?

sidien tal-karozzi Ħafna jemmnu li jekk l-batterija tkun manutenzjoni ħieles, allura ma jistax jiġi rikarigat. Iżda dan ma jkunx hekk. Wara kollox, jekk ikun hemm xi problema bil-istarter jew alternator ċinturin drive u inti tpoġġi batterija ġdid, ma tarmi dan. Dan huwa għaliex għall-ħlas batteriji bla manutenzjoni, "Rocket", u xi oħrajn tista '. Imma hawn għandek bżonn tkun taf xi wħud mill-sfumaturi, għaliex jekk inti ma jsegwux dawn ir-regoli sempliċi, nistgħu ċomb u batterija ma jistgħux jintużaw.

Il-kondizzjoni prinċipali - kurrent baxx. Ġeneralment, l-iżgħar l-aħjar. Huwa rakkomandabbli li jitpoġġew fuq il-ċarġer 3-4 A pakkett ta 'batteriji u ħalli għal-lejl. Jekk jogħġbok innota li taħt l-ebda ċirkostanza m'għandha wieħed tipprova tneħħi l-batterija kopertura sabiex tħoll l-vażett. Xorta waħda, inti mhux ser jirnexxi, u l-nixxija għandu jitqassam. kostruzzjoni għatu huwa tali li l-gassijiet kollha jħallu permezz tal-iżbokk speċjali, u l-flussi tal-kondensat li jirriżulta lura. Jekk xorta batterija Rocket ħaj, meta iċċarġjar għal 8 sigħat f'temperatura kurrent ta '3-4 U inti kompletament timla l-provvista tal-enerġija u tista' tolqot it-triq.

teknoloġija moderna

Kif innutat hawn fuq, ħafna mill-teknoloġija kien misluf mill diġà esperjenzaw fiż-żmien ta 'l-Ġappuniż. Huwa possibbli li dan il-fattur kellha rwol deċiżiv matul l-iżvilupp tal-kumpanija Koreana. Iżda huma, fil-fatt, mhux il-każ. Il-ħaġa prinċipali hija li irnexxielna biex jinkisbu riżultati tajbin, jitkellem dwar it reviżjonijiet pożittiv numerużi tas-sidien. "Rocket" batterija tiftaħar "pull" teknoloġija tal-manifattura tal-pjanċi. Soluzzjoni simili testendi b'mod sinifikanti l-ħajja tal-prodott. Tali batterija tkun inqas jibża 'kwittanza fil-fond u jitilfu fl-istess ħin il-kapaċità tagħha.

Il-metodu użat stivar pjanċi u fursetti t-tqegħid jippermettu li jinkiseb qawwa għolja. Konsegwentement, il-vibrazzjoni ma jkunx hekk terribbli batterija "Rocket". B'mod ġenerali, batterija kbir. Li biss hija l-kopertura ma 'sistema labirintika. Gassijiet jinsabu lejn l-estern, u l-ilma hi ritornata lill-banek, u dan kollu bi magħluq issiġillat. Ittestjar wriet li l-batteriji tal-karozzi "Rocket" jaġixxu b'mod stabbli f'temperaturi għoljin u jipprovdi biżżejjed baxxa tat-tluq attwali.

diversi karatteristiċi

Bħalissa, bosta manifatturi huma kważi kompletament qalbu għall-produzzjoni ta 'batteriji mhux produttiv. Dawn huma l-batteriji li jiġu installati, u wara 3-5 snin ta 'sfruttament sempliċiment riċiklat. battery life totali li inti m'għandekx bżonn li żid l-ilma. Iżda hemm "Rocket" u batterija baxx ta 'manutenzjoni. Dawn huma l-batteriji li jeħtieġu topping perjodiċi-distillat. Matul l-istaġun tas-sajf, huwa mixtieq li jiċċekkja l-livell aktar spiss bħala l-likwidu jevapora f'temperaturi għoljin.

SM-serje hija tajba li Korea jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-ammont ta 'gassijiet li huma prodotti bir-reazzjoni kimika fil-batterija. Il-korp ewlieni tal-batterija għandu indikatur speċjali li turi l-livell ħlas attwali. Għalhekk, inti tista 'dejjem kontroll dan l-istabbiliment, u l-ħin biex recharge-batterija.

il-prezzijiet ftit

Fir-rigward tal-ispiża, huwa aktar milli huwa aċċettabli. Per eżempju, il-Batterija Ewropea 40 Ah jqum madwar 3000 bir-rublu. Għalhekk il-batterija għandha polarità dirett u 340 kurrent bidu. Tajjeb ħafna għall-flus. Għalkemm din l-għażla huwa msejjaħ il-baġit aktar ma. Imma jekk inti tieħu in kunsiderazzjoni li l-batterija tkun 65-ispejjeż Ah biss 3700, huwa lanqas ma huwa għali. Għal darb'oħra, ħafna ħwienet huma kontinwament skont jekk inti tikri l-batterija qadim tiegħek ma 'miżjuda fuq il-ġdid, sabiex inti se addizzjonalment tkun tista' tiffranka sa 1000 bir-rublu.

"Rocket" batterija, il-karatteristiċi li aħna diġà kkunsidrati, mingħajr ebda dubju, hija denja ta 'attenzjoni. Dan huwa punt relattivament irħas ta 'ikel u biżżejjed ta' kwalità għolja, li huwa kkonfermat minn bosta sewwieqa referenzi.

Fil-qosor

Have dawn il-batteriji huwa żvantaġġ wieħed kbir, li huwa fil-ħajja tas-servizz. F'dan il-web hemm reviżjonijiet. Batterija "Rocket" huwa normalment mhux aktar minn 3 snin, għalkemm il-manifattur ħabbret l-ordni ta '5 snin. Madankollu, 3 snin, inti tista 'ma joqogħdu jinkwetaw dwar li l-karozza mhux se jibdew fil-kesħa morr.

Filwaqt li min-naħa l-oħra, hemm sewwieqa li jkollhom elementi ikel Koreani jaħdmu 5-7 snin. Huwa probabbli li ħafna jiddependi fuq il-kondizzjoni teknika tal-kundizzjonijiet tal-vettura u tal-operat. Iżda meta niġu għall jekk jew le li jieħu l-batterija "Rocket" reviżjonijiet huma inklinati biex wieħed jemmen li għandek bżonn biex tipprova, minħabba li l-prezz tag hawn mhix daqshekk kbira. Madankollu "Rocket" kiseb isem għalih innifsu mhux biss hekk, u għall-kwalità tiegħu. Allura inti għandek tipprova tpoġġi batterija fuq il-karozza tiegħek, madankollu, inti għandek tagħżel bir-reqqa l-kapaċità, li jkun biżżejjed għall-karozza tiegħek. Li kollox li jistgħu jkunu jafu dwar il-batterija Koreana "Rocket".