Ajruport (Kostroma): deskrizzjoni u storja

Ħafna bliet Russi kbar għandhom l-ajruport tagħhom stess. Kostroma mhix eċċezzjoni. L-ajruport tal-belt huwa ċentru reġjonali reġjonali tat-trasport bl-ajru żgħir. Minbarra l-airliners ċivili, għandu wkoll ħelikopters u ajruplani tal-Ministeru tad-Difiża Russu.

Storja ta 'l-ajruport (Kostroma)

L-Ajruport ta 'Sokerkino għandu storja rikka. Joriġina fl-1944, meta nbniet torju żgħir żgħir, li ntuża għall-ħtiġijiet tal-ekonomija nazzjonali. L-ewwel ajruplan tal-passiġġieri PO-2 niżel fuq is-sit Kostroma f'Novembru 1944. Dan beda jiġi bbażat b'mod permanenti fuq l-ajruport.

Il-pjan kien żgħir u ġarr biss ħames persuni mal-membri ta 'l-ekwipaġġ. Wara l-modernizzazzjoni tal-inġenju tal-ajru, huwa seta 'fl-istess ħin ittrasporta tagħbijiet tqal ħafna jew pazjenti. Fl-1949, ġew ikkummissjonati diversi ajruplani.

Il-maġġoranza assoluta tal-persunal tal-ajrudrom kien militari. Mill-1950, l-inġenji tal-ajru bdew jikkultivaw l-art agrikola u l-posta tat-trasport.

Żvilupp fl-ajruport

Fl-1954, l-ajruport (Kostroma) beda jwettaq titjiriet fuq distanza twila fuq l-ajruplan AN-2. Fl-1957, il-ħelikopters MI-1 bdew jintużaw. Bl-għajnuna tagħhom, ġew imwettqa rondi u ambulanzi tal-foresti. Il-ħelikopters ġarrew brigati tat-tiswija, għamlu fotografija mill-ajru u operazzjonijiet ta 'salvataġġ.

L-ewwel titjira regolari minn Kostroma għal Moska nbdiet minn Yak-40. Fl-1975 l-ajruport (Kostroma) infetaħ għal rotot internazzjonali. Inbdew it-titjiriet lejn il-Ġermanja. Imbagħad kien hemm turbopropijiet, li bagħtu passiġġieri lil bosta bliet ta 'l-USSR.

Fid-disgħinijiet, in-numru ta 'nies li jixtiequ jtajru tnaqqsu ħafna. L-istaff tnaqqas bin-nofs. Imma l-ajruport kompla jaħdem. Il-profitt ewlieni ġie minn barra l-pajjiż, fejn ħadem il-ħelikopters Kostroma. Fis-sena 2006 L-ajruport kiseb l-istatus ta 'kumpanija b'ishma konġunti. L-ishma kollha kienu proprjetà ta 'l-istat.

Inxtraw ajruplani ġodda tal-passiġġieri u tal-merkanzija. Huma reġgħu bdew jittrasportaw lejn bliet kbar u jirrikorru fir-Russja. Fl-2010 l-ajruport beda jappartjeni għar-reġjun ta 'Kostroma. Il-linja tal-ajru tkompli l-iżvilupp tagħha.

Infrastruttura

L-ajruport (Kostroma) għandu runway waħda. It-tul tiegħu huwa 1700 metru, il-wisa 'hija ta' 50 metru. L-istrixxa hija koperta b'ċangaturi tal-konkrit. Fl-ajruport pjuttost modesta infrastruttura. Dan huwa kkawżat mit-telf ta 'interess f'dan iċ-ċentru tat-trasport bl-ajru ta' trasportaturi Russi. Fl-ajruport hemm:

• Parkeġġ tal-karozzi;
• Kamra ta 'stennija;
• ATM;
• Sala ta 'kumdità għolja;
• Kamra għall-omm u għat-tfal (is-servizzi kollha huma mħallsa).

Riċentement, l-ajruport (Kostroma) sar aktar komdu u beda jipprovdi s-servizzi standard kollha, li huma pprovduti għat-trasport bl-ajru, biex jipprovdu informazzjoni sħiħa dwar ir-rotot kollha. Il-passiġġieri jistgħu jgħaddu mill-proċeduri neċessarji ta 'qabel it-titjira fil-bini tal-ajruport, jirrilassaw, jixtru ikliet sħan u gazzetti ġodda.

Hemm kamra medika, kamra tal-bagalji u uffiċċju tal-biljetti, fejn tista 'tixtri biljetti preliminari għal titjiriet. Fl-2000, it-terminal ta 'l-ajruport ġie rinnovat u mmodernizzat. Grazzi għall-innovazzjonijiet, l-istennija għall-passiġġieri saret aktar pjaċevoli. Għal dawk li jemmnu fil-bini ta 'l-ajruport hemm kamra speċjali għat-talb.

Ajruport (Kostroma) - li n-numru tat-telefon tiegħu jista 'jinstab fis-sit uffiċjali tal-intrapriża, hija l-bażi tal-linja tal-ajru Kostroma. Twettaq trasport tal-passiġġieri mhux biss fir-reġjun, iżda wkoll f'reġjuni oħra tar-Russja. Titjiriet jitwettqu minn ajruplani żgħar - ħelikopters u ajruplani. Hemm klabb ajtiku lokali fit-territorju ta 'l-ajruport.

Kif tasal hemm

L-ajruport jinsab fil-periferija ta 'Kostroma. Mingħajr bagalji, iċ-ċentru jista 'jintlaħaq bil-karozzi tal-linja Nri. 13 u 21, jew bil-karozzi tal-linja Nri. 46 u 99. Jekk il-bagalji huma disponibbli, is-servizzi tat-taxi huma aktar konvenjenti. Il-vjaġġ se jieħu minn 10 sa 15-il minuta (miċ-ċentru ta 'Kostroma).