Żgħar u l-ħażin "Porsche Cayman"

L-aħħar mudell ta ' "Porsche Cayman" mudell 2013 jista' jitqies karozzi sportivi benchmark f'termini ta 'ideat, u l-eżekuzzjoni finali. B'mod ieħor, sempliċiment ma jistax ikun, minħabba li l-magna hija stabbilita tim ta 'professjonisti skond l-kanoni aħħar fil-qasam ta' karozzi sportivi. Disinjaturi fil-proċess kisbu idejn ħielsa, hekk użat fil-karozza, anki jekk xi kultant skomda, iżda l-aħjar soluzzjonijiet. kunċett aħbarijiet ma nbidlitx. Fl-istess ħin, inġiniera irnexxielhom jaġġornaw u jtejbu kull node b'mod sinifikanti.

"Porsche Cayman" 2013 għandha drive rear-wheel, minħabba li jippermetti lis-sewwieq biex jikkontrolla aktar preċiż l-imġieba tagħha. Il-magna tinsab fil-parti ċentrali tal-ġisem: bejn ir-roti ta 'wara u sedili ta' quddiem. Huwa jilgħab l-irwol ta 'l-ċentru tal-massa, sabiex il-karozza joqgħod faċilment anki fil dawriet stretta. Il-mutur huwa kontra "sitta", li volum huwa 3.4 litru. Tali unità ta 'enerġija huwa kapaċi ta' qawwa ta '325 horsepower. Fuq tixrid għal "mitt" minn post jieħu biss 4.7 sekondi. Veloċità massima tal-karozzi hija aktar 280 km / siegħa. Fir-rigward tal-powertrain, hemm huwa użat b'gearbox robotiku b'żewġ klaċċijiet, li jikkonsisti mis-seba 'gerijiet. L-effiċjenza għolja ta 'l-ġodda "Porsche Cayman" huwa garantit ukoll minħabba varjetà ta' sistemi elettroniċi. Fost dawn huma l- sistema tal-karburant tal -ekonomija u "sospensjoni intelliġenti."

Il-korp tal-karozza meta mqabbla mal-predeċessur tiegħu, sar aktar teknoloġika. kombinata ġiet użata għall-disinjaturi li jikkonsistu minn azzar ogħla ta 'saħħa. Fir-rigward tal-pannelli biċ-ċappetti, li huma magħmula mill-aluminju, li jagħmilha disinn eħfef. Il-maġġoranza ta 'unitajiet, assemblaġġi u elementi oħra fil-ġodda "Porsche Cayman" mehmuża għad-detriment ta' wweldjar minflok ħajt, li jissimplifika u jnaqqas l-ispiża ta 'tiswija jew tibdil. Novità għandu tliet modi sewqan: "Sport", "Sport plus" u "standard". Kull wieħed minnhom huwa totalment konformi ma 'l-aspettattivi, kif ukoll karozzi ruħu mhux biss b'veloċità għolja, iżda fil-ċiklu urban kwiet. Għalhekk, minkejja l-fatt li l-mudell huwa pożizzjonat bħala sportivi tal-karozzi, huwa kompletament possibbli li anki tuża bħala karozza tal-familja.

L-interjuri tal-ġodda "Porsche Cayman" huwa simili ħafna għall-mudell 911-th. jintuża hemmhekk materjali irfinar simili, kif ukoll tqassim u buttuni simili. Siġġijiet huma artab ħafna u komdu. Quddiem u fuq wara tal-karozza huma tnejn volum zokk li huwa biżżejjed għall-shopping. Kif stramba kif jista 'ħoss, iżda l-mudell għandha żewġ mhux sinifikanti ħafna, iżda xorta nuqqasijiet f'termini ta' ergonomija. L-ewwel hija lokalita 'linja xellugija ċavetta tal-ignition, u t-tieni - sejba ċwievet direttament bir-rota irkaptu. Madankollu, l-inkarnazzjoni jistgħu jiġu ordnati ma 'petali standard taħt l-isteering wheel jekk mixtieq.

Tkun dik li tista ', il- "Porsche Cayman" hija magna mfassla għall connoisseurs vera ta' karozzi sportivi. Minkejja l-fatt li l-novità sar aktar effiċjenti u aktar malajr, il-kwalità oriġinali tagħhom hija ppreservata. Huwa possibbli li maż-żmien, din il-karozza se tkun l-istess leġġenda, li fiż-żmien kien l- "Porsche 911".