Karozzi, Karozzi
Vantaġġi u liżvantaġġi ta ċippa irfinar tal-magna. Chip-irfinar: liema huwa, karatteristiċi, reviżjonijiet
Preċedentement, sabiex b'xi mod tittejjeb il-prestazzjoni tal-karozza, l-sewwieq kellu jbigħ jew jgħaddu ruttam, u minflok jixtru dak interessati. Illum, f'termini ta 'titjib tas-sitwazzjoni hija interessanti. Grazzi għat-teknoloġija fuq il-karozzi kollha mgħammra mal-kompjuter, tista 'tbiddel xi karatteristiċi. Ukoll, ħafna qed jippruvaw itejbu l-prestazzjoni tal-karozza, filwaqt li ma jinvestu f'dan il-proċess ifisser. Għal dan il-għan, tiġi applikata l ċippa irfinar. X'inhu u liema huma vantaġġi u liżvantaġġi tagħha? Dawn il-kwistjonijiet huma ta 'interess għall sidien tal-karozzi ħafna llum.
Chip-irfinar - x'inhu?
It-tip ġodda ta 'bidla fil-karatteristiċi tal-magna, li llum tissejjaħ l-ċippa-irfinar, mhux hekk ġodda, kif inhu solitu to say. It-teknoloġija daħal dwar fl-90s nofs. Filwaqt li l-vantaġġ prinċipali ta 'din il-modifika kien possibbli li titjieb il-prestazzjoni magna mingħajr il-ħtieġa għal intervent fil-mekkanika tagħha.
Dawn manipulazzjonijiet ma powertrains parametri tekniċi magħmula possibbli grazzi għall-ħolqien ta 'komponenti elettroniċi li jikkontrollaw l-operazzjoni tal-vettura u l-magna tagħha. ECU, ġeneralment, huwa xejn aktar minn kompjuter speċjali li tikkontrolla l-operazzjoni tas-sistemi kollha tal-vettura. Jekk dan il-kompjuter, huwa bbażat fuq ċippa jew ċippa. Li ċippa - programmi ta 'appoġġ, li huma miktuba u installati fil-fabbrika, fejn madwar wieħed jew ieħor tal-karozzi.
Dan il-metodu ta 'irfinar - fil-fatt, il-bidla settings varji tal-programm u l-unità tal-kompjuter. Biex tagħmel dan, hemm ħafna għodod ta 'softwer differenti. Bħala riżultat, wara li tagħmel bidliet biex tittejjeb il-prestazzjoni ta 'unitajiet ta' enerġija, u xi sidien tal-karozzi jargumentaw li huwa possibbli li jiġi sfruttat bis-sħiħ il-potenzjal sħiħ tal-magna.
Min jagħmel magni ċippa irfinar
Huma jagħmlu dan mhux mekkanika, u programmaturi li huma kapaċi jifhmu l-essenza tal-ħidma u l-algoritmi tal-kompjuter għal marki differenti u mudelli ta 'karozzi u huma kapaċi jagħmlu l-meħtieġa biex itejbu l-prestazzjoni, il-bidla.
Vantaġġi u liżvantaġġi ta ċippa irfinar tal-magna jiddependi ħafna fuq li jaqdi dan. Ir-riżultat tal-proċedura ma tiddependix fuq il-karatteristiċi tat-teknoloġija u mill-bniedem li hija involuta fil editjar-Firmware. Jekk ma jifhmu l-sfumaturi ta 'magna partikolari, il-vantaġġi b'tali proċedura mhux se, u sid il-karozza se jirċievu cons solidu.
Kif tagħmel il-modifikazzjoni softwer tal-kompjuter
L-ewwel ħaġa li għandek bżonn biex tipprepara prodotti ta 'softwer speċjali li huma kapaċi li jagħmlu bidliet lill-ħidma ta' hardware u software jew il-kompjuter. Ladarba l-għodod huma magħżula, se tara tabella tad-data fuq il-monitor tal-kompjuter. Għall-kumdità u l-konvenjenza ta 'ħidma magħhom, huma miġjuba ħsieb grafika familjari.
Imbagħad, il-bidla fil-parametri u jikteb ċippa. Vantaġġi u liżvantaġġi ta ċippa-irfinar tal-magna u sistemi oħra jistgħu jidhru wara t-test attwali. Jagħmlu bidliet fis-sistema tista 'tissorvelja l-emissjonijiet tossiċi fil-proċess ta' moviment fl-operazzjoni ta 'l-ignition, u l-provvista tal-karburant jistgħu jiġu mibdula algoritmi. Jillimita l-veloċità tal-magna.
magna ċippa irfinar: punti favur u kontra
Esperti li jittrattaw ma 'dawn il-modifiki, jargumentaw li fost l-vantaġġi tal-proċedura ta' intervent fis-Firmware - il-possibbiltà ta 'kapaċità tiżdied, is-sewwieqa jkollna milli jkollhom bidla gerijiet spiss, il-possibbiltà li jsiru sorpass sikur. Għall-karozzi bi trasmissjoni awtomatika, inti tista 'tagħmel l-bidla aktar xkiel. Of course, li plus.
Madankollu, il-qarrejja attenti se avviż li jekk il-mutur se jopera bil-qawwa għolja, u l- konsum tal-fjuwil se jiżdied u l-ebda ekonomija mhux se. Esperti jgħidu li ż-żieda fil-konsum tal-fjuwil m'għandhomx jibżgħu. tkabbir qawwa ma żżidx il- "aptit" tal-magna.
Il-ħaġa hija li, skond l-esperti, minħabba l-modifika tal-magna se tkun tista 'tferrex l-karozza ma' xi veloċità mingħajr ma jkollhom tip tagħhom. Dan huwa dak li huwa kapaċi tipprovdi ċippa magna sintonizzazzjoni. Il-punti favur u kontra (VAZ-2170 l-ebda eċċezzjoni) - żieda fil-produttività fil-rata tal-fluss tal-karburant soltu.
Skond l-reviżjonijiet, il-proċedura ċippa irfinar, magħmula kif suppost, inaqqas l-ammont ta 'karburant li jidħol fil-magna, u żidiet qawwa powertrain billi tiżdied l-effiċjenza tal-kombustjoni tal-fjuwil.
Tipi ta 'chip irfinar: softwer irfinar
Jipproduċu interferenza fil-Firmware kompjuter f'żewġ modi differenti. L-ewwel għażla - intervent softwer. Dwar lilu diġà qal - huwa l-aktar effettivi. Vantaġġi u liżvantaġġi ta ċippa irfinar tal-magna hija diġà ċara. Essenza tiegħu huwa li l-kalibrazzjoni, li huma magħmula fil-fabbrika għas-sistema tal-provvista tal-karburant, jibdlu l-prestazzjoni meħtieġa. Għandi ngħid li hemm tliet tipi ta 'kalibrazzjonijiet. Standard chip-irfinar, l-vantaġġi u liżvantaġġi ta 'li huma interessanti għal ħafna sewwieqa, li jippermetti li jintlaħaq bilanċ bejn ix-xogħol effettiv tal-magna u tendenzi tagħha. Dan kalibrazzjoni huwa sett fabbrika.
intervent mekkaniku
Din il-fehma - anzjani. Huwa użat minn dilettanti. Jekk tahseb li l-reviżjonijiet, li huwa adattat għall-vetturi anzjani, fejn m'hemmx injezzjoni tal-karburant. F'dan il-każ, il-ħidma mwettqa bl-idejn, mingħajr l-użu tal-elettronika. Matul il-proċess ta 'tibdil l-partijiet individwali u s-sistemi li jistgħu jaffettwaw l-effiċjenza (ħin ignition).
Vantaġġi u liżvantaġġi ta ċippa irfinar tal-magna li jużaw din it-teknoloġija - din hija opportunità reali biex tiżdied il-kapaċità, tnaqqas prestazzjoni, iżda minn minuses reviżjonijiet jenfasizzaw il-fatt li għandek bżonn ħafna ta 'esperjenza fit-tiswija ta' karozzi u ammont serju ta 'flus.
Interferenza fil-ħidma ta 'magni diesel
Għall-magni diesel f'vetturi ġodda modifiki bħal dawn ikunu wkoll rilevanti ħafna. L-interventi kollha tal-programm jistgħu jtejbu l-prestazzjoni veloċità u l-ġbid tal-karozza. Barra minn hekk, hemm opportunitajiet ġodda għall sorpass. Jekk il-sid tal-karozzi karozzi diżil se tixtieq li tibdel l-arja kondizzjonata, il-qawwa tal-magna fuqha kważi mhumiex affettwati. Ħaġ'oħra: jekk il-settings ma jkunux aktar sodisfatti, dejjem settings ECU jistgħu jiġu rritornati għall-istat oriġinali tagħha.
Dak hu jagħti l-ċippa sewwieq magna moderna irfinar diżil. -Vantaġġi u liżvantaġġi ta 'din it-teknoloġija b'mod ġenerali, huma l-istess bħal għall-gażolina atmosferika. Peress li l-benefiċċji - aktar effiċjenza, inqas - il-konsum żdied matul istil tas-sewqan aggressiv.
Chip irfinar u tar-riżorsi magni diesel
Ta 'kwalità għolja irfinar ċippa maħluqa fuq il-bażi tal-Firmware. Il-proċess innifsu huwa biss tikkalibra mill-ġdid il-programm li jikkontrolla l-operat tal-mutur. Karatteristiċi tiżdied għal 40% - dan huwa irfinar ċippa tajba. Plus - tkabbir tal-produttività, l-ebda minuses. Il-komponenti kollha użati fil-fabbrikant ta 'regolata formola vettura, ma jilbsu prematur.
-Konsegwenzi tal-ċippa irfinar
Dan kollu ħsejjes aktar minn attraenti. Jirreżistu t-tentazzjoni li jagħmlu ċippa irfinar tal-magna, il-vantaġġi u liżvantaġġi tagħha huma deskritti f'dan l-artikolu, huwa impossibbli. Iżda ż-żieda fil-poter - huwa riskju serju. Inkrement l-eżempju qawwa turbo magna diesel dawriet minħabba l-ammont akbar ta 'arja provduta lis-sistema ta' enerġija. -Turbina għandu jopera bi pressjoni għolja u profitt għoli - l-impeller sempliċement ma ssostnix dan.
Iżda għall-enerġija huwa mhux biss fl-arja. Karburant addizzjonali jgħaddi dawk żennuni li huma stabbiliti mill-manifattur. Dan is-soluzzjonijiet tas-serje li mhumiex maħsuba għal użu bħal dan. Torċ f'dan il-każ se jaqa 'fuq il-pistun li f'dak il-mument hija ser tistabbilixxi. Ara pluralità mekkanika tal pistuni jdub u filtri għall-partikulati, katalisti posechennyh xfafar kompressur u blokki magna maqsuma. Allura fid-deċiżjoni dwar tali operazzjoni, huwa meħtieġ li wieħed jaħseb dwar dan.
Allura, sibna li tali ċippa irfinar u liema huma vantaġġi u liżvantaġġi tagħha.
Similar articles
Trending Now