Toroq mejta u "Stalinista" Utopia.

istorja Russu hija sħiħa ta 'fatti misterjuża li saru magħrufa għall-pubbliku reċentement. Dawn jinkludu waħda mill-ideat jagħmel ebda sens Stand - Triq Mejjet. Hija wittiet it-Salekhard rotta - Igarka. Il adventurer ħakkiem kbira ppjanat li tinbena linja ferrovjarja fil-Ċirku Artiku. Illum, dawn il-binjiet jirrappreżentaw spettaklu affaxxinanti.

Dead Triq kien proġett sigriet tal-Gulag, u saret taf biss taħt Khrushchev. bennejja tagħha kienu priġunieri ġeneralment. Kien ippjanat li t-tul tal-oġġett se jkun 1263 kilometru. Utopianism tal-proġett kollu kien fl-ewwel post huwa li ż-żona fejn it-triq wittew Mejjet - hija l-permafrost. Biex tibni triq, ikun meħtieġ li jaqsmu numru kbir ta 'flussi u xmajjar. Biex issolvi din il-problema, jibnu pontijiet, silġ msaħħa (anke speċjalment mibnija minnha), swamps mimlija, li tkun tista 'tagħti materjali tal-bini.

Biex tibni vaguni fit-Tramuntana - hija l-ħolma ta 'ħafna inġiniera ta' dak iż-żmien. Biss wara Stalin bdiet ripressjoni attiva tan-nies Sovjetika, biex jintlaħaq dan lgħan bdiet tuża tax-xogħol iskjavi. Id-deċiżjoni li strroitelstve kien tant meraviljuż li n-nuqqas tagħha kien ovvju. Iżda l-gvern ppjanat li tinbena port tal-baħar fil Igarka, u għalhekk, kien neċessarju li jiġu rotta ferrovjarja.

triq Mejjet meħtieġa għall-kostruzzjoni tagħha aktar minn 290 eluf ta 'priġunieri tal-Gulag. Fis-sit ta 'xogħol ta' kostruzzjoni tagħha tal-aqwa esperti fil-qasam tal-inġinerija. Ħafna nies mietu fil-fdalijiet ta 'din l-idea. Il-priġunieri għexu fil-kwartieri, imdawwar bil-wajer imxewwek, iżda kienet assolutament inutli, peress li kien impossibbli li jaħarbu mill-kamp. Huma jieklu l-iskart u ħażniet ta 'mħażen abbandunati. Bilkemm vaguni Museum se jkunu kapaċi li twassal l-orrur sħiħ tal-abbużi ta 'poter. ċittadini sħabna sofrew u miet sabiex jissodisfaw l-vanity ta ' "l-poteri li jiġu."

Ħaddiem impurtat lejn id-destinazzjoni fuq il-"ilma kbar" u wara l-proġett kienu fallew, tneħħihom minn hemm kienet ikkunsidrata wisq għaljin. Illum Mejjet Triq "jirrakkonta" biex iżuru tagħha fuq il-tbatijiet u tbatija tal-ħin. Wara l-apparat u witta t-triq baqgħet hemm qatt peress.

Ispejjeż għall-kostruzzjoni ta ' l-ferrovija tat-Tramuntana laħqet kważi 6500000000 bir-rublu. Anke allura, ir-rapporti jkunu tfasslu, li d-domanda għal dan route trasport ma. Madankollu, il-kostruzzjoni kien għaddej, obeying l-ordnijiet tal-mexxej. Fil-ħin tagħna, wara li ġie skopert fir-riżervi taż-żejt Tramuntana, tkompliet il-kostruzzjoni tal-ferrovija permezz Surgut, iżda fuq teknoloġiji ġodda. F'dan il-każ, it-triq Mejjet mibnija qabel kienet kompletament mhux użati.

Kostruzzjoni tagħha waqfet wara l-mewt ta 'Stalin fl-1953, u mill-ħin grazzi għall-priġunieri kien diġà mibni 900 kilometru. Minn din id-darba kien hemm tilfet aktar minn 300 elf ruħ. Kollha proprjetà tal-gvern ġie jintefa fil-tundra. L-istorja tal-ferroviji Russu fih ħafna sigrieti, żbalji u inċidenti li talbu l-ħajjiet tan-nies miegħu, iżda dawn l-attivitajiet dwar il-kostruzzjoni ta 'oġġetti żejda ħadd huwa aktar simili qerda tan-nazzjon.