Speċifikazzjonijiet ta ' "Volga-Siber" u mhux biss

Bosta snin ilu, il-Gorky Automobile Pjanti nediet proġett ġdid imsejjaħ "Volga-Siber". Fil-premiere tal-iżviluppaturi Russa qallek li dan il-mudell se tkun fażi ġdida fl-iżvilupp ta 'l-industrija tal-karozzi domestiċi. Madankollu, għaliex in-novità għadu ma sabet popolarità kbira bħal dawn, u għaliex esperti sejħa l-idea tal-ħolqien ta 'karozza "Volga-Siber" fallew? It-tweġibiet għal dawn il-mistoqsijiet, inti ser jitgħallmu minn dan l-artikolu.

għeruq american

Gorky impjant inizjalment kkooperat mal-kontropartijiet Amerikani tagħhom fl-iżvilupp ta 'mudelli ġodda tagħha. A impressjonanti Eżempju - il-ħolqien ta 'l-leġġendarju "dvadtsatchetverki". Fl-2006, l-iżviluppaturi Gorky iddeċieda li ma jiksru l-tradizzjoni u għal darb'oħra daru lejn inġiniera barranin. Ta 'min jinnota li l-karatteristiċi tekniċi ta' "Volga-Siber" pjuttost simili għall-Amerikan "Chrysler"-mudell Sebring. Dan mhux sorprendenti, peress li dan il-mudell kienet il-bażi għall-ħolqien ta ' "Siber".

Speċifikazzjonijiet ta ' "Volga-Siber"

Minkejja pjattaforma komuni, inġiniera domestiċi xorta ppruvaw. Huma aġġornati taħt it-triq Russu karozza tiegħek "Volga-Siber". Karatteristiċi ta distanza mill-art, id-daqs u d-disinn ġew kemmxejn modifikati taħt ir-rekwiżiti Ewropej. Għalhekk, il- għoli mill-art żdied minn 11 sa 14 ċentimetri, u permezz tal-introduzzjoni ta 'innovazzjonijiet fil-undercarriage tal- "Volga" mhux "inaqqru" fuq l-aċċelerazzjoni imnieħer u l-ibbrejkjar. Fir-dehra, hemm saret bidla ftit. Il-karozza rċeviet bamper ġdid ma forma oħra ta 'konsum, tagħmir tad-dawl ieħor, kif ukoll "avvanzat" mirja li juru wara, li għall-ewwel darba fl-istorja tal-industrija tal-karozzi domestiċi ltqajna LED liwjiet repeaters.

Taħt il-barnuża, il-karatteristiċi tekniċi ta ' "Volga-Siber" wkoll ma nbidlux b'mod drammatiku. Peress li l-impjant ittieħdet "krayslerovsky" 4-ċilindru magna tal-petrol b'kapaċità ta '2 litri u l-produzzjoni ta' 141 horsepower. Mans mutur b'żewġ tipi ta 'trasmissjonijiet. Dan jista 'jkun ta' ħames pass "mekkanika" a jew erba 'stadji "magna awtomatika". Mill-mod, il-livelli ta 'attrezzatura li jiswew aktar "Volga" kienet mgħammra 2.4 litru magna oħra petrol 143-horsepower (Jusqu'à présent, il-produzzjoni Amerikan). Minn data ċertifikat, dawn il-magni jistgħu jaċċelleraw il-karozza sa 200 kilometru fis-siegħa. Iva, l-ispeċifikazzjonijiet ta 'veloċità għolja "Volga-Siber" verament jistħoqqilhom l-attenzjoni. Madankollu, qgħadna kriterju importanti ieħor. Huwa għandu rwol fil-finali tal-Gorky suċċessi bejgħ ta 'karozzi "Volga-Siber".

Il-prezz tal-mudell il-ġdid fil-bażi fil-mument huwa 496 elf rubles. Għal tagħmir "top-aħħar" se jkollu jħallas sa 586,000 rubles. Issa isir ċar għaliex il-proġett "Volga-Siber" kienet tali nuqqas. Għal spiża ta 'sewwieqa domestiċi tista' tkun kapaċi jixtru affidabbli u ekonomiku "Koreani" jew l-istess "American." Għalhekk, b'dan il-prezz, "Volga-Siber" jibqa barra mill-kompetizzjoni fis-agħar sens tal-kelma.