Skuters Double: il-mudell, deskrizzjoni, karatteristiċi

Ħafna wonder: kemm huwa scooter? Dan huwa dovut għall-konvenjenza ta 'dan il-mod ta' trasport, huwa ottimali għal toroq urbani, li jippermetti aċċess faċli għall-destinazzjoni. Ukoll, huwa konsum differenti tal-fjuwil ekonomiku, li ma jistax jingħad ta 'karozzi ħafna.

M'hemm l-ebda mudelli ċara tajbin jew ħżiena ta 'skuters. talbiet kollha fil-kumplessità operazzjoni kkawżata mill-fatt li t-trasport huwa sempliċement mhuwiex adattat għas-sid u ikollok bżonn issib għażla oħra. L-għażla għandha tkun skont (karozzini fuq il-binarju jew toroq urbani), esperjenza tas-sewwieq, il-possibbiltà ta 'trasport tal-passiġġieri. qabel bżonn ukoll ikunu jafu kemm huwa l-iskuter mal-karatteristiċi mixtieqa. Fuq medja, ix-xiri ta 'tali tagħmir se tiswa mhux inqas minn 50 elf rubles. Il-limitu prezz għoli mhuwiex limitat partikolari, hemm mudelli li jiswew aktar minn 250 elf rubles.

mutur

Il-magna aħjar se tagħmel dan it-tagħmir b'kapaċità ta 'mhux inqas minn 7 litri. ċ., filwaqt li konsum mhux se jaqbeż 3-4 litri għal kull 100 km. Vetturi b'tagħmir qawwija hija aktar b'aġilità u l-kumdità għall-modalità belt. Ta 'importanza partikolari hija l-produttur: l-apparat Ewropew u Ġappuniż huwa ferm l-Ċiniż aħjar, iżda worth it, rispettivament.

Sabiex jikkontrolla l-motor scooter b'volum akbar minn 50 metru kubu. tara liċenzja tas-sewwieq meħtieġ. Huwa, bħala regola, l-unità Ġappuniż, mill-manifatturi Ewropej tagħmir aktar komuni b'kapaċità ta '75 sa 250 metru kubu. ċm. Fl-Ewropa, l-aktar użati skuters doppja b'volum ta '125 metru kubu. It-tagħmir iktar ekonomiku ġej miċ-Ċina, dan ikun mgħammar bi muturi ta '25 metru kubu. ċm, u huwa għalhekk matul il-rikba spiss ikun hemm nuqqas notevoli ta 'poter.

karatteristiċi tekniċi

mekkaniżmu trasmissjoni ta 'enerġija ta' kwalità għolja hija differenti fil-mudelli kollha. Ċinturin jista 'jiġi sostitwit mill-klijent, anki jekk il-ħtieġa għal dan jiġri estremament rari minħabba l-ħajja twila tiegħu. żejt tagħmir fil-marki ta 'mezz għandha tiġi sostitwita kull sena.

-Frieket ta 'quddiem huma maqsuma diversi tipi: telescoping, kontroll wieħed u pendlu. L-ewwel għażla hija l-aktar moderni u durabbli. F'dan il-każ il-pendlu se dettall l-aħjar soluzzjoni. Jekk doppja scooter (50 metri kubi) se jkunu operati kondizzjonijiet tat-toroq diffiċli, huwa se jnaqqas l-tħawwad u jiżguraw rikba komda.

Ignition ġeneratur, sinjal, batteriji u dettalji oħra jappartjenu għall-kategorija tat-tagħmir elettriku. Iżda, bħad-magna, dawn għandhom ikunu ta 'affidabilità għolja. skuters Ġappuniż jkollhom l-electrician kwalità ogħla biss perjodikament isir meħtieġ li jinbidlu l-ispark plugs u basal. Il-batterija medja ħarir użata għal 2-3 snin.

Mudelli għal vjaġġi madwar il-belt u lil hinn

manuvrabbiltà għolja u l-aċċelerazzjoni ta 'malajr huma ta' importanza partikolari għall-użu f'ambjenti urbani. F'dan il-każ, il ottimali skuters Ġappuniż doppja ma mutur b'saħħtu. Kapaċità tal-mezz enerġija f'dan il-mod ta 'trasport huwa mkejjel bl-istess mod bħal fil-karozza - fil horsepower. Għall-apparati tal-belt xierqa mgħammra bil-brejk diska, quddiem furketta tip teleskopiċi u l-mutur 6 litri. a. Skond il-karatteristiċi jikkorrispondi Dio marka scooter Honda u ħafna mezzi mis Yamaha.

Vetturi għat żjarat fil-pajjiżi għandhom jittellgħu l-furketta ta 'quddiem. Riding fuq art mhux maħduma se ssir aktar komda bit-tagħmir fil-forma ta 'furketta pendlu, minħabba l-grad għoli ta' deprezzament. Meta jintuża verżjoni teleskopiku inti se jinħassu l-dimple iċken li tnaqqas b'mod sinifikanti l-kumdità tas-sewqan. Minħabba l-ammont kbir ta 'trab fuq toroq pajjiż ta arja aktar baxx iwassal għal bdil frekwenti tal-filtru, li jżid l-ispejjeż matul l-operazzjoni.

Servizzi għall-anzjani

skuters doppja ġodda huma popolari mhux biss fost iż-żgħażagħ, peress li huma konvenjenti għall-anzjani. F'dan il-każ, l-għażla għandha tkun ibbażata fuq l-affidabilità u l-kura sempliċità arti. Għandhom jagħtu skuters preferenza mill Honda. Bosta mudelli tal-manifattur huma adattati għal nies li m'għandhom ebda esperjenza ta 'sewqan fuq tali trasport, u huma mgħammra plagg kontroll wieħed. Huma kkaratterizzati minn għoljin ta 'kredibilità u spinta mkejla, inti ma tistax tissoppravvivi minħabba dan li meta l-pressjoni wisq fuq apparat tal-gass se jkun li l-rota ta' wara.

restrizzjonijiet

Imsejjes fuq il-doppju iskuter off-road, għandha teżamina bir-reqqa d-dokumentazzjoni, speċjalment jekk l-għażla waqgħet fuq it-trasport tal-manifatturi Ewropej. Ħafna fabbrikanti użu delimetru speċjali fis-sistema ignition tnaqqas il-kapaċità tal-magna. F'xi każijiet, huma sempliċiment ma jistgħux jitneħħew mingħajr konsegwenzi. modalità ta 'veloċità għolja hija ristretta severament f'ħafna pajjiżi Ewropej għal makkinarju b'magni ta' 50 metru kubu. ċm. restrizzjonijiet simili jeżistu fil-Ġappun, iżda minkejja dan, il-manifatturi ma jagħmlu l-bidliet xierqa għall-disinn.

Kif tagħżel

Aħjar scooter Double mhux dejjem faċli li ssib, peress li dawn huma inqas meta mqabbla mal-għażliet standard. Ħafna drabi dawn huma prodotti minn kumpanniji Ġappuniżi u Ċiniżi. Huma mgħammra b'sedil kbar u maħsuba għal vjaġġi twal. Jekk ikun hemm bżonn fil-parti tal-passiġġieri tal-vjaġġ, inti għandek tagħti attenzjoni lill-marki mudell Suzuki u Honda.

Wkoll fis-suq illum ippreżenta l-baġit Russa u skuters Ċiniżi. Hija tipprovdi għażla estensiva tal-manifatturi Ewropej. Il skuters doppja Ġappuniż mixtrija aktar wiesa, li huwa partikolarment notevoli fiż-żoni metropolitani. Biex dan il-popolarità li wassal spiża aċċettabbli u kwalità għolja. Minħabba l-firxa kbira ma jkollux diffikultà li wieħed isib partijiet, peress li huma ppreżentati f'ħafna ħwienet tal-oġġetti rilevanti. Huwa t-teknika l-aktar popolari minn kumpaniji bħal Suzuki, Yamaha u Honda.

Yamaha jog

Dan il-mudell ilu stabbilixxa ruħu fis-suq, id-disinn huwa kontinwament tiġi mtejba u korretti n-nuqqasijiet. trasmissjoni ta 'kwalità għolja u mutur b'saħħtu jipprovdi aċċelerazzjoni rapida u bla xkiel fl-istess ħin tħalli post. Minkejja l-fatt li sewwieq mingħajr esperjenza jista 'jkollhom diffikultà fl-operazzjoni, din l-għażla huwa idejali għat-traffiku belt. Detenturi u l-fallimenti huma prattikament assenti, u l-kontroll tat-throttle jippermettilek li jikkontrollaw id-dinamika.

Din is-serje hija mgħammra b'magna qawwija minħabba dak li ħafna skuters faċilment jaqbeż il-marka ta '70-80 km / s, m'hemm l-ebda restrizzjonijiet speċjali fl-istess ħin fid-disinn. Ta 'kwalità għolja għoli ta' saħħa tal-plastik, mhux suxxettibbli għall-iżvilupp ta 'fenomeni korrożivi użati għall-manifattura ta' teknoloġija moderna. Hemm varjazzjonijiet tal-mutur fissi u żieda ta 'brejk diska u sportivi sospensjoni.

Suzuki u Honda

Honda stabbilixxa ruħu bħala produttur ta 'apparati sempliċi u affidabbli fl-istess ħin. Grazzi għall-prestazzjoni ta 'kwalità tal-ġisem minbarra l-mutur u l-istruttura qafas durabbli bħal dawn skuters doppja tajbin għal kwalunkwe użu speċifiku. Minkejja l-fatt li l-magna għandha karatteristiċi qawwa medja, wieħed jista 'jara biss meta mqabbla ma' mudelli oħra u aċċelerazzjoni sa veloċità sħiħa. Naturalment, mhux mingħajr nuqqasijiet u verżjonijiet, per eżempju, ta 'kwalità għolja shock absorbers quddiem mhux biżżejjed tagħha. Iżda din l-għażla mhuwiex deċiżiv fl-għażla, minbarra reviżjonijiet tas-sidien bażikament punt għall-vantaġġi ta 'din il-linja.

Il-mudelli tad-ditta Suzuki spiss jintużaw bħala verżjoni isports. Ħafna minnhom huma mgħammra b'kapaċità tal-magna, li tista 'tiftaħar, mhux kollha l-għażliet u chassis ħfief. Minkejja l-preżenza tal-limitatur, huma jistgħu faċilment tilħaq veloċità ta '90 km / siegħa, anki jekk il-ġarr tal-passiġġieri. Fost il-vantaġġi ta 'min jinnota mhux l-aktar għaljin. F'dan il-każ, il-mutur ma jistgħux ikunu kkunsidrati baxx ta 'manutenzjoni u l-operat tagħha huwa ottimali fjuwil b'numru ottan għoli.

għażliet għalja

skuters doppju tat manifatturi Ewropej, marki bħal Binelli, Peugeot u oħrajn, jappartjenu għall-kategorija primjum u xierqa għall-kompetizzjonijiet. Spiża huma xierqa għall-ammont li hija meħtieġa għax-xiri ta 'tali għażla, inti tista' tixtri karozza barrani użata. Manifatturi jagħmlu limitaturi tal-veloċità tad-disinn, f'xi każijiet, jista 'jkun hemm saħansitra aktar, minħabba dan, huma differenti medji rikba minkejja mgħammra bil-muturi qawwija. L-ispiża għolja jikkontribwixxi wkoll għat-tixrid fil-pajjiż tagħna.

skuters baġit

Jekk il-baġit huwa limitat, inti għandek tagħti attenzjoni lill-għażliet ta 'spiża baxxa minn manifatturi Russi bħal STELS. Skuters huma spiża baxxa differenti, u l-karatteristiċi tagħhom huma f'livell deċenti. Ta 'min jinnota li ħafna mill-xerrejja meta jagħżlu bejn iskuter appoġġjati magħmula fil-Ġappun u jagħżlu l-aħħar għażla l-ġdid tar-Russja. Raġuni addizzjonali biex jixtru isir iffrankar fuq li spare parts.

Illum, aktar u aktar spiss fuq it-toroq tista 'tinstab scooter Double Ċiniż. ispiża tagħha hija komparabbli mal-kontropartijiet tagħhom domestiċi, iżda li l-karatteristiċi f'ħafna każijiet jsofru. Meta inti tixtri din l-għażla għandhom jagħtu preferenza għall-mudell il-ġdid bil-garanzija twil. Dan it-trasport għandu proporzjon aċċettabbli ta 'kwalità u l-valur.