KarozziKarozzi

"Skoda Rapidu" 2015 reviżjonijiet tal-proprjetarji, il-karatteristiċi tekniċi u l-konsum tal-fjuwil

disinjaturi Ċeki approċċ pjuttost responsabbli għall-użu ta 'soluzzjonijiet tekniċi li juru s-suċċess fis-suq. Dan huwa prinċipalment vera tal-mudell ta ' "Rapida", li għadda minn aġġornamenti biżżejjed, restyling u facelift. Sal-2015, il-karozza marru f'forma ottimizzati għall-użu prattiku li ma jistgħux jekk jogħġbok-connoisseur Russa ta 'hatchback kompatti Ewropea. Madankollu, din il-verżjoni tal-klassi mhux faċli li jiġu definiti - magħmula għall-istruttura u l-bidliet kkawżaw numru ta 'lmenti lill-vagun ġisem. Fl-istess ħin, ma jmorrux lil hinn ħeffa viżwali ta 'barra, li għadu kkaratterizzat bi "Skoda Rapidu" 2015 sidien Reviżjonijiet jikkonfermaw din il-kwalità u fil-prattika: il-karozza iġib ruħu tajjeb fl-ambjent urban skomdi. Iżda mhumiex limitati għall-dinjità tal-verżjoni li jmiss tal-lingwa Ċeka bestselling, li wħud minnhom ġew miksuba bħala riżultat tal-aħħar aġġornament.

Informazzjoni ġenerali dwar il-mudell

Il-karozza rċeviet bażi mill-ġenerazzjonijiet preċedenti - huwa PQ25 pjattaforma, li akkwistat il Skoda Volkswagen Polo. Jusqu'à présent, id-dimensjonijiet ta 'oġġetti ġodda jaqbeż il-Golf daqs, għalkemm l-ewwel żewġ compact Ewropea flimkien organikament, u t-tul u l-wisa'. Madankollu, id-devjazzjoni attwali mhijiex daqshekk importanti, u huwa l-verżjoni Ċeka tista 'titqies bħala alternattiva għall bright-eyed "Ġermaniż." F'termini ta 'kwalità rikba kemm ippreservat. Il-mudell huwa disponibbli mal-manwal u "kaxxi" awtomatiku. Għandi ngħid li ż-żewġ għażliet kienu ħafna deċenti. Per eżempju, il-verżjoni ta ' "Skoda Rapidu" magna, reviżjonijiet tiegħu l-ewwel innotat tqassim frekwenti fil-forma preżenti tagħha b'6 passi huwa kważi mudell ta' affidabilità. Dan huwa dovut għall-isforzi tal-Grupp VW - disinjaturi Ġermaniżi riveduti komponenti tat-trasmissjoni, li huma użati fil-sussidjarji kollha, inkluż fil-Skoda. Iżda din il-bidla ma jieqafx hemm.

ispeċifikazzjonijiet bażiċi

Fir-rigward tad-daqs u l-mudell ġenerali pjattaforma, b'mod ġenerali, baqa 'ma nbidilx. Madankollu, xi aġġustamenti saru għad-disinn ta ' "Skoda Rapidu", il-karatteristiċi tekniċi tiegħu huma kif ġej:

  • Wisa vettura - 170.6 ċm.
  • Tul - 448.3 ċm.
  • Għoli - 146.1 ċm.
  • Għoli mill-art - 17 ċm
  • Bir-roti pjattaforma - 260.2 ċm.
  • Front binarji - 145.7 ċm.
  • Wara binarji - 149.4 ċm.
  • kapacità tat-tank tal-karburant - 55 litru.
  • forma Jitrażżnu - 1150 kg.

Fit-tfassil il-sospensjoni u tas-sistema tal-brejkijiet disinjaturi ma esperiment u użati konfigurazzjoni tradizzjonali. Fuq wara tanbur brejkijiet, u quddiem - mekkaniżmi diska ventilati. Fir-rigward tal-sospensjoni, il-quddiem induna disinn rebbiegħa indipendenti, filwaqt li wara - sistema semi-indipendenti.

Speċifikazzjonijiet magna

gamma mutur mudell Ċeka imwessgħa b'mod sinifikanti, iżda bħala magna prinċipali standard petrol mutur ta '1.6 litru. Attwalment, fil-faċilitajiet tal-magna żvelat potenzjal tajjeb "Skoda Rapidu" 2015 Speċifikazzjonijiet tal-impjant jista 'jiġi rappreżentat kif ġej:

  • Post - quddiem.
  • Il-karburant użat - petrol.
  • Volum - 1598 cm3.
  • Aspirazzjoni - ma tkunx ipprovduta.
  • Power - 90 "żwiemel", li jikkorrispondi għal 66 kW.
  • Il-valuri ta 'limitu tat-torque għall - 3800 rev / min.
  • Ċilindru Konfigurazzjoni - filliera.
  • Numru ta 'ċilindri - 4.
  • Valvi fl-unità ċilindru - 4
  • Is-sistema ta 'provvista ta' enerġija hija rrealizzata mill-injezzjoni mqassma.

Il-fattibbiltà li jużaw dan unità ta 'qawwa jipprevjeni pożizzjonament ambigwa tal-karozza. Għal qawwa hatchback 90-qawwi Ewropea tipika hija aktar minn biżżejjed. U anki fil-kuntest Russa hija rata deċenti ħafna. Imma ma ninsewx dwar il-karozza orjentazzjoni universali "Skoda Rapida." Magna biex twettaq il-kompiti ta 'trasport fuq it-trasport ta' tagħbijiet anki ż-żgħar għandhom xorta jkun ftit aktar qawwija. Madankollu, hemm fil-familja u l-għażliet għall-106 litru. a.

dinamika ta 'indikaturi

Għandu jingħad li l-ġestjoni f'dan il-mudell huma implimentati tajjeb ħafna. Dan japplika għall-ħidma tal-aċċeleratur, u mekkaniżmi ta 'reazzjoni li jimmanipulaw l-isteering wheel. Karozza volontarjament ilaħħqu ma dawriet, iżomm rotta dritta bil-kunfidenza, u t-twettiq tal-gass ma jirriżultax jerks f'daqqa. Dan kollu huwa rifless fil- "Skoda Rapidu" karatteristika dinamika magna hija riflessa fil-aċċellerazzjoni ta 11.4 sekondi u veloċità massima ta '185 km / siegħa. Madankollu, anke għall-fini ta 'interess għall-esperimentazzjoni ma' dawn l-istandards mhux rakkomandat. Madankollu s-sospensjoni mhijiex intiża għas-sewqan sportivi, speċjalment fuq kisi mhux ideali. Il-fatt li kwalunkwe irregolarità hija mogħtija lill-kabina ħafna f'daqqa, bit-tagħlim-sewwieq għal moviment stil neater. Naturalment, huwa hatchback serra primarjament urbana, li huwa parti għal kull off-road - inkella riforma inevitabbli.

Il-konsum tal-fjuwil

Hawnhekk irridu għal darb'oħra jsemmi t-trażmissjoni awtomatika. Huwa fir-rigward tal-isforz dinamiku li timmanifesta karattru konservattivi tagħha, u mbagħad gdim intenzjoni sewwieq sabiex isuqu frisky. Din mhix xi plus ergonomija, iżda jagħmilha aktar kontroll kost-effettiv tal-karozza "Skoda Rapida." Karatteristiċi ta ' konsum tal-fjuwil hija kkonfermata. Għalhekk, fuq l-awtostrada il-karozza tikkonsma 4.6 litru, u fil-fruntieri tal-belt - 7.8 litru. Din hija prestazzjoni tajba ħafna anki għal hatchback kompatti. Għal darb'oħra, huwa xieraq li jiġi mfakkar l bogħod mill-aggregati voracious search 90 litru. a.

Naturalment, dan huwa l-data uffiċjali, li, bi ftit eċċezzjonijiet, huma differenti ħafna mill-figuri attwali. L-aktar qrib ta 'data vera turi figuri tal-konsum tal-fjuwil ċiklu mħallta tal-vettura "Skoda Rapidu". Fluss f'dan il-kalkolu jikkonferma wkoll il-mudell effiċjenza jikkostitwixxi 5.8 litru. Bħala l-proprjetarji, il-kompjuter bord jista 'wiri 6-6.5 litri. U għadhom huwa valur valida meta mqabbla mar-rappreżentanti kbar Ġermaniż u Ġappuniżi tal-klassi.

L-ispazju ta 'ġewwa

Biss l-ispazju ġewwa l-magna jissuġġerixxi l-idea ta 'appartenenza fl-intier tagħha għall-vaguni żgħar segment tal-karozzi. Madankollu, jekk l-approċċ strett għal din il-klassifikazzjoni, il-mudell jista 'jistenna massimu ta' l-istatus tal-vagun maqtugħ. Xorta waħda, is-sid jirċievi interior spazjużi u funzjonali. Iżda l-vantaġġi ewlenin ta 'ġlud bagalji karozza kompartiment "Skoda Rapidu", il-karatteristiċi tekniċi tiegħu huma kif ġej: kapaċità minima hija 530 litru, u l-kapaċità ta' ħażna totali sa 1470 litru.

Dan l-ispazju jippermettilek li jarahom tpoġġi l-rota żejda fil-art, u jekk inti darbiet l-sedili ta 'wara, il-kapaċitajiet miftuħa merkanzija deċenti ħafna. Naturalment, ħafna ġeneralisti u jipprovdu aktar spazju potenzjal għat-traffiku, iżda f'dan il-każ, il-karozza xorta jappartjeni għall-hatchback mal-benefiċċji kollha ta 'din il-klassi tad-dinamika u l-faċilità ta' ġestjoni.

feedback pożittiv fuq il-mudell

Il-karozza jinkorpora l-aqwa kwalitajiet tal-kompatti Ewropea, iżda bil-low-end. Huwa mifhum mill-utenti u, jinnota l-kumdità, il-funzjonalità u l-faċilità tal-karozza kontroll "Skoda Rapidu" 2015 Reviżjonijiet sidien rigward ir-rendiment triq kollha kemm hi huwa wkoll pożittiv. Minkejja d-daqs akbar, il-mudell għadu attiv f'termini ta 'dinamika u fil-logħob tajba fil-belt. Madankollu, huwa għal fannijiet ta 'sewqan veloċi, sewwieqa huma avżati biex ma trasmissjoni awtomatika teknoloġija lejn l- "mekkaniżmi".

Fi kliem ieħor Ċeka hatchback wisq ħażina. Speċjalment ħafna pjaċir jibnu kwalità u għandu baxxa karozza manutenzjoni "Skoda Rapidu" sidien 2015 Reviżjonijiet ma jiddistingwux problemi serji minn mili tekniku, għalkemm f'termini ta 'konsumabbli kwalità għadhom xi kritika.

reviżjonijiet negattivi

Mill-nuqqasijiet ovvji li jimmarkaw sidien jistgħu b'sigurtà jiġu msejħa iżolazzjoni tal-ħoss u s-sospensjoni iebsa. B'mod ġenerali, il-prestazzjoni tal-insulazzjoni għandha tiġi kkunsidrata fil-kuntest tal-finitura globali. Il-manifattur użat materjali rħisa, li mhux biss joħloq sens ta 'magna baġit, iżda jaffettwa wkoll l-istess protezzjoni mill-istorbju. Mhux inqas problematika, u s-sospensjoni fil-karozza "Skoda Rapidu" 2015 reviżjonijiet tas-sidien tagħhom jimmarkaw unfriendliness tagħha lis-sewwieq u l-passiġġieri. Bħala riżultat, irridu jagħżlu żoni b'numru minimu ta 'fosos, bħal kull irregolarità jinħass fil-kabina.

konklużjoni

Jekk inqabblu mudell mal-verżjoni Ewropew alternattiv ta 'l-istess klassi, id-differenza se jkun sinifikanti. hatchbacks Compact urbani mill-karozzi industrija mexxejja processability distinti globali, funzjonalità wiesgħa, kumdità għolja u ergonomija. F'dan l-isfond, l-awto "Skoda Rapida" jistgħu jikkompetu biss f'termini ta 'immaniġġjar - dan isir tajjeb ħafna, li tattira ħafna klijenti. Madankollu, indikaturi oħra tal-mudell huwa ċar għadhom lura. U dan huwa l-ispjegazzjoni, bħala "Rapidu" għadu jokkupa l-link aktar baxx prezz għall-istandards Ewropej. Għat-tqabbil: fis-suq domestiku din il-karozza jistgħu jinxtraw għal 700-800 elf rubles .. Min-naħa tagħhom, ir-rappreżentanti analogi tal-ditti ewlenin Ġermaniż huma stmati mill-inqas miljun rublu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.