Shimano - aġġustament tas-swiċċ ta 'wara. Aġġustament tas-swiċċ trasversali Shimano

It-tema tal-artiklu tal-lum hija dwar it-twaqqif tar-rota tiegħek. Wara kollox, hemm bosta nodi differenti fiha, li jeħtieġu attenzjoni mill-qrib u manutenzjoni regolari. Speċjalment mill-qrib miegħek, aħna se niffukaw fuq il-prodotti tal-kumpanija Shimano. L-issettjar tas-selettur tal-veloċità ta 'wara għandu xi sfumaturi. Jekk għandek it-tagħmir ta 'manifattur ieħor, imbagħad ittraskura l-materjali deskritti f'dan l-artikolu, minħabba li l-prinċipji tal-funzjonament u l-debugging tal-prodotti simili kollha huma komuni, għax għandhom disinn simili.

Prinċipji ta 'operazzjoni

It-tħaddim tad-derailleur ta 'wara għadu jidher li ħafna ċiklisti huma misteru wara seba' siġilli. Wara kollox, huwa jista 'jwettaq b'mod affidabbli u mingħajr pretensjonijiet il-funzjonijiet tiegħu, iżda jum wieħed "fejqan il-ħajja tiegħu stess." Jekk m'għandekx esperjenza fl-eliminazzjoni ta '"indipendenza" bħal din, allura din tista' tkun problema sinifikanti, speċjalment jekk dan il-malfunzjoni taqax bħal borra fuq rasek, fit-triq. Għalhekk, is-soltu li jibdew iċ-ċiklisti jmexxu l-ħabib tal-ħadid tagħhom għal-workshop, fejn speċjalista b'esperjenza fi ftit minuti telimina din il-problema. Madankollu, dak l-operazzjonijiet li wettaq, li kienu rregolati, lubrikati jew invitat, għadu mhux magħruf. Għalhekk, trid tkun pazjent u tifhem il-prinċipji wara l-iswiċċ tal-veloċità Shimano ta 'wara. Jekk issegwi r-rakkomandazzjonijiet ta 'hawn taħt, ma jkollokx diffikultajiet biex isservi aktar ir-rota bl-idejn tiegħek stess. Huwa importanti li wieħed jistudja l-bażi teoretika neċessarja u jikkonfermaha b'mod indipendenti fil-prattika.

Għodda Meħtieġa

L-ewwelnett, jista 'jkollok bżonn:

• Ċwievet Hex jew is-sett tagħhom (il-preżenza ta '3- u 5-mm mandatorju);
• Tornavit crosshead.

Qabel id-debugging, huwa importanti li niżguraw li l-mekkaniżmu jkun għadu jiffunzjona. Għal Shimano, l-issettjar tad-derailleur ta 'wara jitwettaq skont l-istruzzjonijiet rakkomandati tal-manifattur, jista' jkollok jekk it-tensioner għall-katina jinxtara separatament. Jekk ir-rota inxtrat fl-immuntar, normalment dawn id-dokumenti ma jagħmlux dan.

Eżami

Ipprova djanjosi viżwalment, f'liema stat huma d-dettalji tas-selettur tal-veloċità. Wara kollox, inti tista 'tonfoq sigħat tistudja t-teorija u tipprova tissewwa, u eventwalment titgħallem li l-parti ma tistax tiġi rrestawrata. Biex tagħmel dan, toqgħod wara r-rota u nipprovaw niżguraw li l-iswiċċ tal-veloċità u l-parentesi tiegħu (il-vit) ikunu fuq l-istess linja u ma jurux distorsjonijiet jew deformazzjonijiet sinifikanti. F'dan tista 'tgħin ftit katina li torbot dawn l-elementi, iżda għandha wkoll tkun f'kondizzjoni teknika sodisfaċenti - żejt tajjeb u b'toqob aċċettabbli, peress li tista' sseħħ xi diffikultà fil-veloċitajiet tal-bidla minħabba t-tħaddim mhux sodisfaċenti tagħha jew it-tip żbaljat.

Bl-istess mod, bil-kejbil tal-gear shift - jekk ikun rusty u kostantament imdendel fil-kisi, allura ma hemm l-ebda kwistjoni ta 'xi affidabbiltà jew użu ta' użu. Madankollu, din is-sitwazzjoni hija aktar faċli biex tiġi stabbilita, huwa meħtieġ biss li żżid lubrikant tal-grafita fl-ammont meħtieġ, u possibbilment, l-aġġustament tas- swiċċ ta 'Shimano ta' wara jimxi aktar malajr.

Passi ta 'Setup Importanti

F'din l-attività, hemm tliet stadji ewlenin, negliġenza jew tfixkil ta 'l-eżekuzzjoni tagħhom tista' tirriżulta f'tagħmir maħmuġ jew fit-tiswija għalja tagħha. Għalhekk, għandek bżonn biss li twettaqhom f'dan l-ordni: issikka l-kejbil tat-shift, kun żgur li l-viti ta 'aġġustament qegħdin fil-pożizzjoni korretta u aġġusta t-tensjoni yourself.

Kejbil u kejbil tal-azzar

L-aġġustament ta 'din l-għodda huwa importanti ħafna, peress li l-kejbil huwa responsabbli għad-distanza li fiha l-iswiċċ tal-veloċità jiġi mċaqlaq meta jintgħabew il-manikini. Jekk it-tensjoni hija eċċessiva, allura l-konvenjenza li tagħżel l-irkaptu ssir ħafna aktar ikkumplikata, u xi kultant il-katina tista 'tiżdied għal stilel viċini jew bil-mod il-mod tmur għal irkaptu aktar baxx. Fl-istess ħin, jekk l-isforz mhuwiex biżżejjed, allura meta l-pożizzjoni tinbidel, xejn ma jseħħ. Għalhekk, kejbil imtawwal kif xieraq jista 'jelimina nofs id-diffikultajiet li jinqalgħu fis-sistemi ta' Shimano Alivio. Is-swiċċijiet ta 'wara minnhom ħafna drabi jikkawżaw inkonvenjenza minħabba l-karatteristiċi tal-istruttura. Wara kollox, il-linja tan-nofs klassi, li għaliha jappartjeni dan it-tip ta 'apparat, mhix maħsuba għal użu intensiv wisq, bħala professjonali, per eżempju, Deore jew l-analogi tagħha.

Pożizzjoni ta 'aġġustament

Bidliet li huma ddisinjati biex jillimitaw l-ispostament tal-katina tar-rota jitwettqu minn viti speċjali. Normalment, il-parti ta 'fuq hija responsabbli għall-kumpens li l-iswiċċ ta' wara jirċievi (Shimano Tourney u serje baġitarja oħra) meta t-trasmissjoni tiżdied, filwaqt li l-inqas waħda hija mmirata biex tnaqqas. Jekk il-katina toħroġ mill-akbar stilla, allura hija l-pożizzjoni tal-irkaptu meta jiżdiedu u trid tinbidel. Azzjonijiet simili jitwettqu b'veloċitajiet li jonqsu. Madankollu, kull enthusiast tal-karozza jeħtieġ li tkun taf li jekk id-derailleur ta 'wara kien imwaħħal u mbagħad allinjat, allura għandu jerġa' jiġi sintonizzat, minħabba li jibdel il-pożizzjoni tiegħu.

Tensioner u l-aġġustament tiegħu

Dan il-kamin tal-aġġustament jintuża rarament, peress li jgħin biex jaġġusta l-post tal-pjanċa ta 'fuq relattiva għall-kassett li matulu l-katina timxi. Jekk ma tkunx mibruma, id-dettalji ta 'hawn fuq jistgħu jmissu lil xulxin u jikkawżaw ħafna inkonvenjenti. Madankollu, din is-sitwazzjoni hija rari ħafna, peress li dan in-node huwa mwaħħal sewwa biżżejjed u m'hemm l-ebda rwol fih, u dan jgħin biex idgħajjef.

F'Shimano l-issettjar tas-selettur tal-veloċità ta 'wara huwa aċċessibbli ħafna, madankollu jista' jkun diffiċli wisq biex jibdew. Għalkemm dan il-mekkaniżmu għandu disinn sempliċi, l-aġġustament tiegħu jeħtieġ attitudni skrupluża u paċenzja. L-għaġla hawn mhix xierqa, speċjalment jekk ix-xogħol isir għall-ewwel darba.

Każijiet speċjali u r-riżoluzzjoni tagħhom

Jekk il-katina tintefa waqt li ddawwar il-pedali bi ftit sforz, allura x'aktarx li tinfirex tul it-tul tagħha u teħtieġ sostituzzjoni. Bl-użu tiegħu f'din il-forma, huwa possibbli li ssir ħsara mhux biss lill-istilel tas-sistema, iżda wkoll lill-cassette, li jwassalhom biex ma jkunux jistgħu jintużaw. Katina li tintlibes tiġġenera s-snien tagħhom jew tifforma waqfa fuqhom, wara li dawn l-elementi tal-gearshift ma jistgħux jintużaw.

Meta tbiddel il-veloċitajiet, kun żgur li l-katina tiċċaqlaq mingħajr distorsjoni. Għalkemm il-lokazzjoni tagħha hija fissa, jekk għandek swim ta 'wara Shimano Deore jew klassi ogħla, iżda għal nies li jużaw aktar annessi komuni, dawn il-każijiet mhumiex komuni. Din il-ħsara twassal għal deterjorament aċċellerat tas-sistema u tal-komponenti taċ-ċirkwit, għalhekk għandha tittieħed bis-serjetà ħafna.

Jekk il-bidla tal-ger tkun f'daqqa maqsuma u ma tibqax taħdem, allura x'aktarx hemm diffikultajiet bil-kejbil. Jew kien hemm ksur, jew ma kienx affidabbli ffissat b'perikolu ta 'twaħħil.

Jekk għandek installazzjonijiet ta 'Shimano installati, l-issettjar tal-iswiċċ imwaħħal fuq wara diġà sar u ma jaħdimx kif suppost, għandek bżonn tiżgura li l-kejbil fil-qmis ikun maħlul. Jekk ikollu waqfiet jew postijiet bi stralċ minsuġ, allura għandu jiġi sostitwit. Problemi simili jistgħu jseħħu wkoll jekk il-vit ta 'l-irkib ikun ġie mgħawweġ.