Self-aġġustament HBO

Ħafna drabi sewwieqa tagħna wara l-installazzjoni ta 'tagħmir tal-gass fuq il-karozzi tagħhom jilmentaw dwar il-akbar konsum tal-fjuwil u l-prestazzjoni dinamika fqira. Dan il-forzi sewwieqa li tfittex għajnuna mill-ċentri ta 'servizz għal aktar aġġustament. Madankollu, biex tlaħħaq ma 'din il-problema u jistgħu jkunu fuq tagħhom stess. U dwar kif l-aġġustament HBO, jirrakkonta l-artikolu tagħna tal-lum.

Għandi bżonn li l-allarm ħoss?

B'mod ġenerali, fatturi bħall żieda fil-konsum tal-fjuwil u l-aċċelerazzjoni fqira tal-karozza minn post, anki inerenti fil-magni bit-tagħmir tal-gass aktar għoljin. Il-fatt li l-gass (tkun xi tkun, propan jew metanu) bi proprjetajiet differenti minn petrol konvenzjonali - koeffiċjent ta 'espansjoni tal-aħħar huwa ħafna inqas, u wkoll gass jevapora malajr. F'dan ir-rigward, il-magna jibda jonfqu aktar fjuwil. Tipikament, dan il-valur ma jkunx hekk kbir. "Tnaqqis fl-aptit" tal-karozza jiġifieri żieda minn 5-8 fil-mija, u l-qawwa jiġifieri mnaqqsa mill 3-5 horsepower (iżda mhux aktar minn 10 fil-mija). Fl-istess ħin it-tossiċità tal-gassijiet exhaust jonqos għal UE5. Iżda tkun dik li tista ', jekk il-magna sar li jonfqu aktar fjuwil, mhuwiex neċessarju li tqajjem paniku - dan huwa fenomenu naturali għall-gass. Tipikament, il-ħaddiema pompi tal-petrol twissi lis-sewwieqa dwar dan matul l-istallazzjoni ta 'tagħmir LPG. Iżda jekk il-karozza konsum sar għoli b'mod projbittiv, aġġustament jiġifieri inevitabbli HBO.

Huwa diffiċli li tagħmel hekk?

Bħala prattika turi, prattikament ma sseħħx diffikultajiet ma iffissar HBO. Jekk diġà għandek esperjenza ta 'indipendenti aġġustament tas-karburatur sistema jew injezzjoni tal-karburant, il-problemi bl-installazzjoni tal-gass inti mhux se.

Liema huma aħna se jaġġustaw?

Jaġġusta HBO tista 'tkun differenti skond il-ġenerazzjoni tas-sistema installata. Għalhekk, l-iffissar ta 'tagħmir LPG jista' jitwettaq permezz ta 'tagħmir ta' tnaqqis, bil-kamin aġġustament dijaframma u / jew ta 'idling, li jinsabu fuq il-pajp.

Kif huwa l-aġġustament tal-HBO?

Qabel ma titwettaq l-ħidma meħtieġa biex tagħmel l-ewwel livell ta 'kompressjoni fil-ċilindri (dan il-valur m'għandux ikun inqas minn 6.5 kgf / ^cm2) u l-issikkar tal-puplesija konsum.

Imbagħad inti tista sikur tipproċedi għall-iffissar tal-ger elettroniku. Hawnhekk, aħna tpoġġi l-iswiċċ fil-kabina għal "gażolina" u dawwar il-ċavetta tal-ignition. Wara l-magna warms sa temperatura operattiva, is-sett idle madwar 1000, itfi l-provvista tal-gass u jiġġenera residwu petrol.

HBO nnifisha hija aġġustabbli (inkluż Lovato) jiddependi mit-tip ta 'dispenser. Jekk huwa 1-sezzjoni, l-imsaren-tqaċċit lill-mass. Jekk dan Doser-taqsima 2, jien kamera stabbiliti biex MAX, u II - li MIN. Invita imqabbda imdawwar sakemm jieqaf, u mbagħad impress fid-direzzjoni b'lura ħames rivoluzzjonijiet. Għalhekk kamin sensittività pożizzjonat fil-pożizzjoni tan-nofs.

Kif huwa l-aġġustament tal-HBO 4 Ġenerazzjoni? Twaqqif tal-veloċità idling

Din hi forsi l-iktar operazzjoni importanti fl-aġġustament tagħmir LPG. What do I bżonn tagħmel? L-ewwel ħaġa li għandek bżonn biex jaqilbu l-pum li "gass", tibda l-magna u mqiegħda fl-użu veloċità ġbid fil-medda minn 1600 sa 2000. X'inhu jmiss? Issa, ġbid ftit jitneħħa, u l-vit idle huwa stabbilit li massimu. Għalhekk ikollok bżonn li tagħmel sakemm il-mezz manku tiġi mdaħħla bis-sħiħ.

Imbagħad gradwalment mgeżwra bil-kamin sensittività. Dan isir sabiex jinkiseb veloċità massima idle. Fl-aħħar tal-proċess tal-magna se jimxu fuq stabbli tal-gass. F'dan il-idling se jkun sod fil-medda ta '950-1000 kull minuta.

Jaġġusta l-sensittività tal distakk

Dan huwa l-aħħar stadju ta 'aġġustamenti tagħna. Biex iwettqu din l-operazzjoni l-ewwel nett meħtieġa biex itaffu l-vit u s-sensittività wara istabbilizzazzjoni twist dawriet lura fl-1 rivoluzzjoni. Aktar qawwija tagħfas il-pedala tal-gass check aġġustament tagħna - DSV aċċelerazzjoni għandha tkun tajba.

Issa aħna waqqafna l-dispenser. Hawnhekk ser ikollok bżonn assistent li, ippressar fuq l-aċċeleratur, tistabbilixxi l-veloċità tal-magna fil-medda ta 3-3500 kull minuta.

Twaqqif tal-kejl jibda bil-rotazzjoni tal-vit. Sib punt limitu (li fih il-jinbidlu veloċità tal-magna tal-kombustjoni interna), din il-partita huwa maqlub lura għal ¾ dawriet. Għalhekk, 2-sectioned dożaġġ kamra I huwa regolat. Sabiex jiġu aġġustati l-tieni, jipproduċu effett simili (il-vit li everted ¼ rivoluzzjoni). Bl-istess mod pproduċa wkoll aġġustament HBO 2 ġenerazzjoni.

Il gerijiet gass, li għandhom il-ħila li jaġġustaw il-grad meħtieġ li jiġu stabbiliti l-ewwel pressjoni ulterjuri idling użu ta 'gauge tal-pressjoni esterna. valuri tagħha għandu jvarja minn 0.39 sa 0.42 kg għal kull ċentimetru kwadru. Wara dan, l-iffissar idle tinstab ukoll (kif ukoll is-sensittività tal-gearbox).

Fid-qrib iseħħ fuq HBO 2 aġġustament ġenerazzjoni? L-aħħar operazzjoni tinvolvi iffissar tal-sensittività tal-vit. Dak li ġara lilu għandu jsir? Biex tagħmel dan, tagħfas il-pedala tal-gass, issikka l-vit fuq is-sensittività ¼ dawran. Din l-operazzjoni hija repetuta sakemm l-ebda veloċità notevoli se jonqsu. Wara dan, l-vit hija unscrewed sensittività għal ½ dawra. F'dan l-istadju, l-aġġustament tat-tagħmir LPG hija kompluta.

Kemm-il darba għandhom jagħmlu aġġustamenti?

Ta 'min jinnota li l-ħtieġa li jitwaqqaf tagħmir tal-gass fuq il-vetturi tqum biss sal-limitu tal imblukkar tas-sistema tal-filtru. L-ebda aġġustament eżatt perjodiċità ma jista 'jissejjaħ għax kollu jiddependi fuq il-kwalità tal-gass mitfugħa / blow. Kif turi l-prattika, jekk il-karozza hija kontinwament jfornu l-fjuwil fl-istazzjonijiet ta 'gass ttestjati, il-ħtieġa għat-twaqqif HBO sempliċiment tisparixxi. F'dan il-każ, aġġusta s-sensittività tal-gearbox u viti m'għandhomx bżonn l-5-10 snin li jmiss (u dan huwa l-perjodu minimu).