Pickup "Mazda VT-50": karatteristiċi u karatteristiċi

Forsi, l-industrija tal-karozzi Asjatiċi għadha ma pproduċietx SUVs bħal dawn li setgħu jġorru aktar minn 1,000 kilogramma ta 'merkanzija fit-triq kollha. U l-pickup "Mazda VT-50" jista 'faċilment ilaħħaq ma' dan il-kompitu. Iva, tali kummerċjalizzazzjoni miexja mill-Ġappuniż, famuż għas-sottokumitati tagħhom u "parketnikami", ħadd ma kien mistenni. Fil-fatt, il-mudell VT-50 huwa l-uniku wieħed fil-linja ta 'Pickups Ġappuniżi. Dan il-karozza għall-istorja sħiħa ta 'l-eżistenza tiegħu stabbilixxa lilu nnifsu bħala SUV universali b'erba' roti li kapaċi jiċċaqlaq bil-kumdità mhux biss fl-element tiegħu - barra mix-xtut, iżda wkoll f'temperatura asfaltata. F'dan l-artikolu, aħna nippruvaw nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn dan il-mudell u nsib x'fattur Mazda-Pickup qed jaħbi.

Ritratt u reviżjoni tad-disinn

Meta wieħed iħares lejn id-dehra esterna tal-SUV, tista 'tikkaratterizzaha fi ftit kliem: qawwi, memorabbli, dinamiku u sportiv. Matul l-iżvilupp ta 'barra, id-disinjaturi Ġappuniżi għamlu ħafna sforzi biex jadattaw in-novità għal dawn l-erba' kriterji. L-SUV ta 'quddiem turi magħna bamper kbir b'dwal taċ-ċpar integrati, "enveloped" f'stubs suwed. L-ottika tajba u l- grilja tal- kromju b'loger tal-kumpanija li jidher b'mod ċar joħolqu impressjoni pożittiva tal-pickup. Il-fatt li dan huwa SUV reali, u mhux kwalunkwe crossover, juri post ta 'bamper għoli u rimmijiet massivi. Arki tal-azzar fuq l-istiva tal-merkanzija jagħtu biss il-kunfidenza tal-karozza.

Ġewwa

Salon fil-Pickup jogħġbu għal-livell għoli ta 'assemblaġġ. U mhux biss li l-Ġappuniżi sorpriżuna. Il-kwalità tal-materjali tal-irfinar, is-sodda tal-pultruna u l-arkitettura tal-pannell ta 'quddiem huma ta' l-ogħla livell u b'togħma tajba. Hemm aktar minn biżżejjed spazju ħieles quddiem u wara. Dwar il-mod, il-pickup Mazda VT-50 juri livell għoli ta 'kumdità u iżolament tal-ħoss. B'mod ġenerali, l-intern irriżulta li kien pjuttost ta 'suċċess. Seduta wara r-rota ta 'SUV, ma jħossx li huwa trakk pick-up tal-merkanzija.

Speċifikazzjonijiet tekniċi

Il-karozza kienet unità tad-diżil b'kapaċità ta '109 horsepower. Imma reċentement il-Ġappuniżi ssostitwixxaha b'għażla aktar b'saħħitha u favur l-ambjent. Issa l-irmonk "Mazda VT-50" huwa mgħammar b'magna turbo-diżil 143 b'volum ta '2.5 litri. Fis-suq Russu se jiġu pprovduti unitajiet, li jikkorrispondu man-normi ta '"Euro-3". Għall-Ewropa, l-istess magni se jkollhom standard ta 'emissjoni "Euro-4". Minkejja l-fatt li, skond id-dejta tal-passaport, il-pickup ġdid "Mazda VT-50" jaċċelera biss għal 145 kilometru fis-siegħa, is-sitwazzjoni bil-konsum tal-karburant tagħha hija aktar pożittiva. Minflok il-11.3 preċedenti għal kull mitt il-karozza tonfoq inqas minn 9 litri ta 'karburant tad-diżil. Fir-rigward tat-trasmissjonijiet, il-karozza għadha tibbenefika minn trasmissjoni manwali.

Prezz:

Bħalissa, il-Pickup "Mazda VT-50" jiswa madwar 23.5 elf dollaru f'konfigurazzjoni minima u 26.6 f'massimu. Fl-istess ħin, il- "bażi" tinkludi twieqi elettriċi, lock ċentrali, mirja msaħħna u sedili. L-arja kondizzjonata tkun disponibbli biss bi spiża addizzjonali.