AutomobilesKarozzi

Mezz għall-bidu tal-magna b'batterija li tintlibes. Kif tibda karozza

Bil-bidu tax-xitwa kiesaħ qabel sidien tal-karozzi ħafna hemm problema: il-karozza ma tibda, kif tibda? Probabbilment, ma jkunx hemm sewwieq wieħed li ma jitlobx "dawl" b'batterija li tintlagħab. Ħadd m'għandu immuni mill-għeluq f'daqqa tal-batterija. Il-kawżi tal-ħruġ u tal-falliment tal-batterija huma ħafna. Qabel ma tiddeċiedi dwar azzjonijiet speċifiċi, huwa meħtieġ li wieħed jiffamiljarizzahom kollha b'aktar dettalji.

Raġunijiet għal batterija mejta

Jista 'jkun hemm bosta:

  1. L-iskadenza tal-ħajja tal-batterija;
  2. Falliment tal-batterija;
  3. Irrekordja qabelxejn il-batterija;
  4. Operazzjoni żbaljata, rikariku frekwenti.

Kif tikseb wieħed? X'jiġri jekk il-batterija tal-karozza tinsab fin-nofs tat-triq? Dawn il-mistoqsijiet huma ta 'tħassib għal ħafna. Ħafna mill-batteriji jitilfu l-ħlas tagħhom fl-istaġun tal-friża. Dan huwa ffaċilitat minn bidla qawwija fil-kondizzjonijiet tat-temperatura. Il-ħin tal-istudent huwa tajjeb għax l-apparat ma jmurx. Speċjalment din tikkonċerna magni li ilhom fit-triq għal żmien twil. Ukoll ta 'ebda importanza żgħira għall-operazzjoni fl-istaġun tal-friża hija t-tagħbija. Jekk it-tagħbija hija eċċessiva, huwa naturali li l-apparat jiġi rilaxxat aktar malajr, u dan iwassal għal tnaqqis fil-ħajja utili tiegħu. Tista 'toħroġ minn din is-sitwazzjoni.

Ttawwal il-ħajja tal-batterija

Modi kif tiġi mnaqqsa n-nuqqas tal-batterija:

  • It-tħaddim korrett tal-vettura, li jipprovdi kura xierqa għaliha f'temperaturi taħt is-zero. Fi kliem ieħor, il-magna f'temperaturi baxxi tista 'titħalla fil-kesħa biss jekk il-batterija titneħħa minnha;
  • Tħallix il-vettura għal ħin twil mingħajr waqfien;
  • Meta tarmi l-batterija, huwa meħtieġ li jiġi pprovdut metodu ta 'ċċarġjar ta' emerġenza jew li jkun hemm waħda żejda;
  • Tista 'tipprova "light" il-magna jew titlob lil sewwieqa oħra biex jagħmlu dan;
  • Uża ċarġer speċjali biex tibda l-magna malajr .

Hemm drabi meta huwa impossibbli li wieħed joqgħod fuq l-għajnuna ta 'xi ħadd u apparat speċjali biss jista' jgħin. Għalhekk, l-aħjar mod minn din is-sitwazzjoni huwa spiża ta 'darba ta' flus għax-xiri ta 'tagħmir għall-iċċarġjar.

Il-mekkaniżmi biex tinbeda l-magna b'batterija mkessħa jistgħu jkunu diversi:

  • Oriġini Asjatika;
  • Ewropea;
  • Il-pajjiżi tas-CIS.

Xi drabi llanċjar għal karozza jissejjaħ booster. In-nies mhux konxji jqisu lil dan l-apparat wieħed awżiljarju. Imma huma żbaljati ħafna. Dan huwa tagħmir kompletament separat, li għandu ċerti karatteristiċi kwalitattivi:

  • Il-kapaċità tiegħu hija ferm iżgħar minn batterija konvenzjonali;
  • Il- "mili" intern huwa wkoll differenti;
  • Tipproduċi vultaġġ differenti.

Il-konnessjoni tal-apparat biex tibda l-magna meta l-batterija tkun mikula tipprovdi għall-konnessjoni tagħha mal-unità tal-qawwa tal-vettura. Dan il-booster huwa adattat biss għall-karozzi, peress li s-saħħa għall-użu tagħha għandha tkun ta '12 V.

Kif tuża l-apparat?

Tricks ta 'użu:

  1. Il-proċess tat-tħaddim tal-apparat biex titqabbad il-magna b'batterija mwiegħra jipprovdi li l-kukkudrilli jitpoġġew fuq il-batterija tal-post, b'riżultat ta 'dan ikun jidher kurrent elettriku. Ir-regoli dwar l-użu tat-tagħmir għal kull manifattur huma differenti. Għalhekk, qabel ma tużah, għandek taqra bir-reqqa l-istruzzjonijiet, u biss wara li tieħu azzjoni.
  2. L-istartjar tal-magna ma 'l-istarter m'għandux jagħmel ħsara lill-batterija. L-espożizzjoni waħdanija għall-batterija m'għandhiex teċċedi għaxar sekondi.
  3. Xogħlijiet ta 'ħlas biss mill-mains. Għalhekk, jekk l-inkwiet jiġri fit-triq, biss il-lajter tas-sigaretti jista 'jgħin.
  4. Meta tħaddem il-booster, huwa kontra-indikat li jħalli l-apparat fil-kesħa għal żmien twil.

L-eċċezzjonijiet huma strumenti professjonali u semi-professjonali, li jintużaw minn speċjalisti mis-servizz tal-karozzi.

Karatteristiċi funzjonali tal-mezz

Fil-każ li tiddeċiedi li tixtri ċarġer, l-aħjar għażla tkun apparat li jkun fih l-indikatur tal-indikatur tal-batterija. Fin-nuqqas ta 'din il-funzjonalità, ikun diffiċli li tuża l-lanċjar tal-karozza. Kif tagħżel dan id-dritt? Meta tixtri apparat biex tibda l-magna b'batterija li tkun għadda, għandek toqgħod attenta għall-indikaturi li ġejjin:

  • L-apparat għandu jkollu protezzjoni integrata kontra l-ħatt, peress li apparat bħal dan se jdum ħafna itwal;
  • Il-possibbiltà ta 'aktar tariffi;
  • Is-saħħa tat-tagħmir mixtri għandha tkun xierqa.

Sabiex tevita problemi, tixtri tagħmir f'ħwienet speċjalizzati li jkunu jistgħu jipprovdu dokumentazzjoni rilevanti dwar il-kwalità u s-sikurezza tal-prodotti. Biss b'dan il-mod inti tkun kapaċi tassigura ruħek u t-trasport tiegħek.

Kif isir il-proċess bl-apparat għall-bidu ta 'malajr tal-magna?

L-ewwel għandek tkun taf li meta tgħaqqad, għandek tosserva l-polarità korretta. Il-pass li jmiss huwa li jikkontrolla ċerta fluss ta 'vultaġġ, li għandu jkun ugwali għal 20 A. Skond il-batterija, jista' jkun hemm ċerti żbalji, iżda għandhom ikunu minimi.

Hekk kif il- batterija qed timponi , jistgħu jseħħu l-kundizzjonijiet li ġejjin:

  • Tnaqqis tal-viskożità ta 'l-elettroliti;
  • It-tnaqqis tar-reżistenza interna;
  • Tkabbir tal-kapaċità tal-batterija tal-bidu.

Jekk iddajt l-istarter tal-batterija, il-batterija kienet iċċarġjata għal kollox f'dak il-ħin, allura l-vultaġġ fit-terminals tiegħu għandu jilħaq malajr il-parametri meħtieġa u mhux irrakkomandat li jerġgħu jiċċarġjawh. Għalhekk huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-inklużjoni ta 'starter tal-apparat tal-bidu tal-ċarġer. Jekk wara l-miżuri meħuda l-vettura tiegħek għadha ma bdietx - aqla 't-tqabbid, u ħallih jistrieħ ftit. Il-prattika turi li wara dan il-mistrieħ il-vultaġġ fuq il-batterija jibda jiżdied u wara t-transizzjoni ddeterminata mill-karatteristiċi tekniċi tal-indikatur, tista 'taħseb dwar il-kargu. Jekk l-esperiment ikun għamel dawra pożittiva - skonnettja l-apparat mill-batterija. Din l-azzjoni m'għandhiex tiġi injorata, peress li l-operazzjoni parallela tista 'tgħin biex tgħawweġ il-batterija. Dan se jaffettwa b'mod negattiv il-prestazzjoni tal-karozza.

Oqgħod attent

Wara diversi tentattivi ineffiċjenti fl-impjant tal-magni, ta 'min jieqaf kwalunkwe xogħol f'din id-direzzjoni u jipprova jsib il-problema ta' ksur f'ieħor. Inkella, inti sempliċiment titlef it-tagħmir u l-starter, dawn se jfallu bħala riżultat ta 'tagħbija eċċessiva. It-tieni għażla għas-soluzzjoni ta 'din il-problema tkun li tikkuntattja ħanut tat-tiswija tal-karozzi mgħammar b'makkinarju modern li jkun jista' jiddijanjostika u jsib il-kawża fl-iqsar żmien possibbli.

Azzjonijiet bl-istaġnar imtawwal tal-batterija

Jekk qabel kienet il-mistoqsija li tibda l-batterija wara żmien twil idle, għandek tkun taf l-għarfien li ġej:

  1. Nibdew il-magna wara ħin idle twil, bir-reqqa, bir-reqqa.
  2. Xi jfisser l-azzjoni ta 'qabel? Dan ifisser li l-perjodu idle ta '3 xhur ma jaffettwax il-batterija. U fil-każ ta 'waqfien itwal, ikollok twettaq ċertu sett ta' attivitajiet, jiġifieri l-verifika tan-nodi vitali.

Wara dan huwa meħtieġ li tagħmel l-għażla t-tajba tal-ċarġer. L-iktar metodu sikur huwa li tuża magna li tibda malajr. S'issa, din hija l-aħħar teknoloġija fid-dinja tal-karozzi. Dan l-apparat jista 'jgħaddi minn fluss ta' enerġija pjuttost kbir. Huwa dan l-ammont ta 'enerġija li huwa biżżejjed għal ħlas sħiħ tal-magna.

Termini ta 'Użu

Meta taħdem ma 'tagħmir bħal dan, ftakar dan li ġej. Jekk tibda l-karozza wara ħin idle twil, għandek tneħħi l-batterija mill-vettura u tagħmel ħlas sħiħ. Huwa importanti li ma tiġix mgħobbija mill-ġdid il-batterija. Inkella, dan se jagħli, li mhuwiex l-aħjar mod biex jaffettwa l-funzjonalità tiegħu. Biż-żmien, batteriji ta 'kwalità jiġu ċċarġjati minn siegħa sa sagħtejn. Il-vultaġġ massimu huwa 12.5-13 V. B'valur iktar baxx, il-magna sempliċement ma tibda, b'aktar - tkun ta 'ħsara għall-batterija.

Konklużjoni

Jekk tuża dawn ir-rakkomandazzjonijiet, m'għandekx tibża 'problemi bil-batterija. Iħobb il-karozza tiegħek, ittrattaha bħal membru ugwali tal-familja. Imbagħad hi se nirringrazzjak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.