Mercedes GL 400: speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet

"Mercedes" GL 400 - karozza, li fuqhom il-ħolqien tal-grupp famużi fid-dinja Stuttgart ħadem għal żmien twil. Ir-riżultat kien qawwi f'kull rispett crossover komplet. Huwa għandu jidher tajjeb, sala komda b'kapaċità ta 'seba' persuni, jdawru l-tronk u karatteristiċi tekniċi eċċellenti. U dan għandu jgħidlek aktar.

barra

L-oġġetti kollha fil-forma ta 'karozza "Mercedes" GL 400 jagħmluha ċara - dan huwa crossover veru. L-ewwel ħaġa l-għajn qabdiet beautiful, l-ottiki ras kbar. Dan huwa l-dekorazzjoni prinċipali ta 'quddiem tal-karozza. Partikolarment ġibdu l-attenzjoni ta 'strixxi LED, li jikkumplimentaw il-quċċata tal-headlights. Interessanti jistenna u grada radjatur falza, magħmula fil-forma ta 'trapezju u hija mgħammra b'żewġ travu, miksija bil-kromju. Ċċentrata flaunts emblema soda tal-kumpanija Ġermaniża. dwal mixgħula bi nhar disinjaturi ddeċidiet li ddaħħal ftit ogħla mis-soltu. Bil-karozza "Mercedes" GL 400 minnhom jinsabu fuq il-konsum tal-ajru li jinsabu fuq il-ġenb.

Il-bumper ta 'quddiem huwa verament attraenti. iżviluppaturi tagħha żiedu ventijiet arja u l-komponenti aerodinamika. Mill-mod, dawn huma koperti bi gradilja speċjali. diffużur taħt hija magħmula mill-aluminju. U huwa mhux biss funzjonali iżda wkoll element dekorattiv. Is-saqaf tal-karozza huwa ċatt u twil. Iżda l-kaxxa aktar attraenti rota kbira, li normalment jistgħu biss jiftaħar SUVs. Iżda dan il-mudell pass '- kemm għall-sewwieqa u l-passiġġieri. Din tiffaċilita ħafna l-aċċess għall-intern. Għandu wkoll jiġi nnutat li t-tul kollu tal-ġisem flaunt binarji magħmula chrome. Tidwir mmarkati fuq il-mirja ta 'barra.

fehma lura

"Mercedes" GL 400 hija tajba min-naħat kollha. Meta mqabbel mal-mudell preċedenti, l-ottiki tagħha sar aktar eċċitanti u aggressivi. Tailgate impresses ma 'daqs tagħha. Barra minn hekk, dan ikun mgħammar bi drive elettroniku. A għalf riċevut tali linji, li huwa biss maħsub perfetta mal-punt aerodinamiku ta 'opinjoni. Bamper impresses ma 'daqs tagħha. Iżda huwa ħoloq kanali jaw u diffużur, li jwettaq il-funzjoni tad-dahar tas-protettur.

Disinjaturi verament għamlet biċċa xogħol tajba. Huma ħolqu karozza kompletament ġdida, li hija kważi ma bħall-rappreżentanti tal-ġenerazzjoni preċedenti. Anki l-qisien jikbru. It-tul tal-vettura huwa 5120 mm. Il-wisa - 2141 mm. Fl-għoli tal-karozza jilħaq 1850 mm, u l-bażi tar-rota huwa 3075 mm.

Karatteristiċi ta 'ġewwa

Fil-ġisem tal- "Mercedes" ta 'dan il-mudell għandha ħafna ta' jenfasizza. Dan jista 'jinftiehem billi tħares lejn ritratt tiegħu. U xi ngħidu dwar il-kabina? Huwa wkoll kbir. Integrità, awsterità, lussu diskreta - li dawn il-kliem jistgħu jiddeskrivu l-intern tal-vettura. Kollox huwa konvenjenti, funzjonali u komdu. Barra minn hekk, il-jibnu kwalità hija top talja. L-iżgħar dettal perfettament adattata għall-millimetru. Kontra t-torpidows u console center ttieħdu mill-mudell tal-M-Klassi. Fil-ġisem tal- "Mercedes" ta 'dan is-segment ta' l-istess pjattaforma bħal dak tal-GL400. Għalhekk ġie deċiż li tissellef, u xi wħud mill-intern.

Għalkemm l-ewwel ħaġa l-għajn qabdiet multifunzjonali isteering wheel 4-Tkellem. Huwa imżejjen bil-injam u l-ġilda li sempliċiment ma jistgħux imorru inosservati. Pjaċir u informattiv pannell bi skrin kbir tal-kompjuter abbord. Fiċ-ċentru console adorned 11.4-il pulzier sistema iskrin multimedjali. U ftit kliem dwar l-bagoll. Huwa kapaċi li jakkomodaw 680 litru. Jekk it-tieni u t-tielet linja darbiet, il-volum ser tiżdied għal 2300 litru.

għażliet

Mercedes GL 400 tiftaħar gozz sinjuri. Anki l-apparat standard huwa impressjonanti. Hemm kontroll tal-klima u l-iskrin multimedjali fil 11.4 pulzier. Hemm ukoll funzjoni ta Easy Dħul, li jiffaċilita l-inżul fit-tielet filliera. Meta mdawwar fuq, it-tieni bit hija jitmexxew 'il quddiem, b'tali mod li kien aktar konvenjenti għall-passiġġieri li jieħdu posthom lura. Aktar sedili fil-filliera ta 'quddiem u tan-nofs għandu funzjoni tisħin. U sedili kollha jkollhom elettriku. Bl-istess mod bħal fuq il-tailgate.

Sigurtà Sistemi ASR, ESP, ABS u Pre Safe inklużi wkoll bħala standard. Kif ukoll cruise control adattivi. Ieħor tat-tagħmir jista 'jiġi nnutat attenzjoni sistema determinazzjoni għejja tax-xufier u l-istabbilizzazzjoni jattiva crosswind qawwija. Naturalment, fil-bażi Mercedes GL 400 għandha tapizzerija 'kwalità għolja. U lanqas biss bżonn biex jitkellmu dwar dan, għaliex fil- "Mercedes" kif dejjem.

għażliet addizzjonali

L-offerti surcharge u l-għażliet tat-tagħmir oħra. Per eżempju, il- "Mercedes" GL 400 4MATIC jistgħu jiksbu assistent biex tissorvelja l-marki tat-toroq. Aktar propost sistema ta 'traċċar għall -żoni għomja. Għażla sinjali tat-toroq monitoraġġ, li jgħin biex brejk fil-ħin, huwa wkoll mehmuż. Kif kamera viżjoni bil-lejl. Aktar karatteristiċi addizzjonali utli jista 'jiġi nnutat l-ipparkjar attiva jassistu, sunroof panoramiċi u kompartiment tal-kameras elettrikament sema. B'mod ġenerali, dawn huma l-għażliet li huma aktar utli. Naturalment, hemm ukoll affarijiet bħal elettriku. Imma l-fatt li dawn huma inklużi fil-lista, u għalhekk huwa jifhem, minħabba li huwa - il- "Mercedes".

ispiża ta '

4.5 miljun rublu - dan huwa dak huwa l-ammont minimu li inti għandek tħallas għall- "Mercedes" GL 400. Prezz mhux żgħir, iżda huwa denja ta 'tali vettura. L-ispiża tvarja skond il-verżjoni u l-magna. Kemm se jiswa l-verżjoni aktar qawwija tal-karozza "Mercedes" GL 400? Il-prezz tal-magna mal-mutur aktar għali hija 6.7 miljun rublu. Madankollu, għandek bżonn li jiġu ċċarati xi ħaġa. Din mhix mudell GL 400 u GL 500, wieqfa fuq il-pass 'il fuq. Id-differenza fid-muturi. Fil GL 400 hu 333-horsepower, AT volum ta '3.0 litru. Fil GL 500, imbagħad, magna 4.7 litru jipproduċi 435 horsepower. "Erba", madankollu, aktar ekonomiċi. Ir-rata tal-fluss kienet 11.8 litru ta 'karburant fil-belt u 8.3 - fuq it-triq. U l- "ħames mitt" dawn il-figuri huma 14.8 u 9.6 litri rispettivament.

karatteristiċi ta '

Din hija parti importanti oħra ta 'l-tema. Il-karozza "Mercedes" GL 400 karatteristiċi huma impressjonanti ħafna, u liema għandhom ikunu f'dan SUV. magna tip V6, li jippermetti l-magna biex iħaffu għal massimu ta '240 kilometru fis-siegħa. "Mijiet" huwa jilħaq għal 6.7 sekondi. Din il-karozza hija kollha wheel drive. Il-magna taħdem flimkien mal-trasmissjoni awtomatika 7-veloċità. Quddiem, kif wara immuntat indipendenti sospensjoni multi-rabta. Brejkijiet - diska, ventilati. Il-piż jitrażżnu tal-karozza huwa 2425 kg. Ċirku tad-tidwir - 12.4 metri. A tank tal-karburant tista pour 100 litru ta 'petrol, li hija biżżejjed għal żmien twil, minħabba li l-konsum tal-karozza huwa ħafna ekonomiku, kif issemma qabel.

U dak jagħmlu l-sidien ta 'din il-karozza? Din il-magna huwa ferm simili. Iżda xi wħud ma jidhirx attraenti. B'mod partikolari, nisa adulti. Huwa kbira wisq għal ħafna nisa. Għalkemm ħafna sewwieqa rank huwa ta 'vantaġġ. F'dan il-"Mercedes" lott ta 'spazju, anke minn wara. Aktar crossover żgur li jekk jogħġbok fannijiet ta 'sewqan dinamiku u veloċi. Iva, huwa jistenna dimensionally ħafna, u huwa għalhekk, kultant, jidher li jaqbdu l-ispirtu tal-rikba mhux se. Iżda dan mhuwiex il-każ. Ġestjoni, mill-mod, l-ideal --karozza jisimgħu kull moviment tar-rota. U meta ibbrejkjar pretensioners li hemm wisq sidien jgħidu attivata. B'mod ġenerali, din il-karozza ħafna pluses. L-iżvantaġġ prinċipali - prezz pjuttost kbar. Madankollu, mhuwiex minfuħa, hekk jekk inti tixtieq tixtri kwalità u crossover affidabbli, inti għandek tagħmel għażla favur tal- "Mercedes".