Il-familja ta 'l-klassi eżekuttiv Mercedes 600 karozzi ikun aktar korrett li jsejħu l-dinastija, li l-istorja tmur lura għall 1924 mar-rilaxx ta' limużin Mercedes 140 PS. Fl-1926, il-manifattur tal-karozza Mercedes issemmiet mill-ġdid Mercedes-Benz, u dak l-isem għadha teżisti llum. Fl-1930, daħlet fis-produzzjoni ta 'serje ta' karozzi Mercedes-Benz 770, destinat għall-tmexxija Ġermaniża fuq.
Imbagħad din ġiet żviluppata ftit aktar mudelli, u għalkemm il-produzzjoni tagħhom ikun sar f'kondizzjonijiet ta 'ekonomija severa wara l-gwerra, il-vetturi kollha jkunu rappreżentati b'mod xieraq mill-industrija tal-karozzi Ġermaniża fil-showrooms u esibizzjonijiet internazzjonali. Fl-aħħarnett, fl-1963, fil-Motor Show Frankfurt ġie ppreżentat minn Mercedes-Benz W100, l-ewwel mudell fil-linja twila ta ' "600" Mercedes. Furor kien isturdament, ir-rappreżentanti tal-kummerċ kumpanija Mercedes kienet waqfet għal karozza ġdida. Kju li jixtiequ li jixtru Mercedes 600 dam għal erba 'snin.
Kudos biex il-magna ftit tinqaleb. Is-sidien ta 'karozzi Mercedes 600 f'ħinijiet differenti kienu Elvis Presley u Elizabeth Taylor Beauty, biljunarji Grieg Aristotle Onassis u l-famuża Beatle Dzhon Lennon, l-uffiċjal kap tas-Sovjet Unjoni Leonid Brezhnev u ċelebritajiet oħra ħafna.
Mercedes 600 maħsuba biss manwalment u manifatturati f'żewġ verżjonijiet - limousine standard u twil, ibbażati chassis Pullman. Kien hemm ukoll modifika ta 'tip cabriolé "Landau", li jxaqleb biss il-parti ta' wara tas-saqaf jinfetaħ il-taqsima kabina tal-passiġġieri. kabina twil Pullman taw opportunitajiet biżżejjed għal varjetà ta 'kombinazzjonijiet ta' bilqiegħda, bars, xkafef rivista u anki wardrobe żgħira.
Mercedes 600, l-karatteristiċi tiegħu kienu inaċċessibbli għal vetturi oħra, kien barra mill-kompetizzjoni sa l-1991. Kien hemm diversi tentattivi biex jinħoloq suċċessur denja lill-Mercedes famużi, iżda kollha kemm huma naqsu miserably. Biss breakthrough daħal fl-1991, fil-Motor Show Ġinevra ġie ppreżentat mill Mercedes W140 bil-magna V12 aħħar u innovazzjonijiet teknoloġiċi għadd li kienu fil-kabina u taħt l-korp fil-bagoll u fuq il-limitu. Kull inġinier sorpriża, madankollu, hija kellha sinifikat funzjonali tiegħu, u fil-karozza kważi ma jkollhom xejn żejjed. Per eżempju, il W100 leġġendarju deher "werriet" f'linja dritta fil-wiċċ ta W140 prospettiv.
Madwar il-"sitta» mija W140 ma kienx għadu tali għaġla, li kien akkumpanjat bid-dehra ta W100 fl-1963. Iżda interess fil-magna ġdida kienet enormi, għalkemm ħafna Ewropej waqfet eżorbitanti daqs tal-karozza, kif ukoll l-ispiża eżorbitanti tagħha.
Fl-1992, il-produzzjoni W140 mqiegħda fis-conveyor fiż-żewġ modifiki relattivament irħisa biex jekk jogħġbok l-liġijiet immutabbli tas-suq. Il-karozza kellu jbigħ, u xerrejja simili Elvis Presley u Jack Nicholson kienet marret. Allura l-linja assemblaġġ sar disponibbli biex tmur fil-klassi medja eżekuttiv xerrej Mercedes. Bħalissa, Mercedes 600, il-prezz tagħhom tvarja minn 180 000-400 000, tgawdi pjuttost għoli, domanda stabbli.