Li jagħti bidla taż-żejt regolari?

Kull karozza hija mimlija ammont kbir ta 'likwidu. Parti minnha tinsab fil-ġenb magna taż-żennuni radjatur, parti f'kontenituri oħra. Il-ħatra ta wiesa 'tagħha ħafna. L-ewwelnett, dan ċilindri tkessiħ, minħabba mingħajr magna likwidu li jkessaħ sempliċiment kollass. Barra minn hekk, hemm fluwidu tal-brejkijiet, li mingħajrhom huwa impossibbli bħala karozzi tas-sewqan, minħabba li l-maġġoranza kbira ta 'sistemi tal-ibbrejkjar - idrawliku. Dan ukoll jista 'jiġi attribwit lill-anti-freeze minħabba li huwa wkoll pjuttost importanti fl-operazzjoni.

F'dan l-artikolu se tiffoka fuq likwidu bħal żejt. Hemm varjetà ta 'speċi tagħha u varjetajiet, kull wieħed minnhom għandu proprjetajiet tiegħu stess. Huma jiddeterminaw l-iskop. Il-karatteristika prinċipali - huwa qawwa. bidla taż-żejt hija magħmula minħabba l-fatt li jitlef proprjetajiet lubrikanti tagħha - jiġifieri, isir likwidu. Żejt jitferra 'fil-magna, il-gearbox, fil-fus tas-sewqan. Nibdlu l-żejt titwettaq dawn il-kontenituri kollha.

Huwa meħtieġ li jiġi mmonitorjat l-purità taż-żejt. Fil-magna bl-arja kontinwament jaqgħu tal-partiċelli tat-trab u rdim ieħor, li jaderixxu mal-film żejt. Hija mbagħad maħsul u jidħol fil-crankcase. Minn hemm, iż-żejt huwa mfassal mill-pompa taż-żejt immuntat fuq grid konsum tagħha, iżda tipproteġi biss mill-fdalijiet kbar. Issa l-trab li ma joħloqx periklu, saret biċċiet kbar ta 'ħmieġ li huma saħansitra kapaċi li score kanali ta' pressjoni għolja. Nibdlu l-żejt jgħin biex jiġi evitat dan. Barra minn hekk, l-industrija taż-żejt issa huwa rappreżentat b'mod wiesa, u joffri l-konsumatur żjut fwawar, li huma kapaċi li jiġu eliminati l-fdalijiet tal-tajn fadal mill-aħħar taż-żejt.

Sostituzzjoni tal- żejt fil-gearbox isir inqas frekwenti. Fuq medja, aktar minn ħaġa waħda. Imma irridu niftakru li jekk il-mekkaniżmi ta 'l-żejt jistgħu jiġu mibdula, u lilu nnifsu, is-sostituzzjoni ta' żejt fil- gearbox awtomatika titwettaq esklussivament fl-istazzjonijiet tas-servizz, li għandhom tagħmir speċjali. Huwa jippermettilek li tlaħlaħ il-kaxxa minħabba żejt maħmuġ huwa assolutament inaċċettabbli għall-automaton. sostituzzjoni sħiħa ta 'żejt fit-trasmissjoni awtomatika jista' jkun pjuttost operazzjoni għaljin, peress li hemm xorta se jiġu ċċarġjati għaż-żejt użat għall-ħasil. Dan isir taħt pressjoni għolja, sabiex il-magna hija importanti ħafna li l-siġilli huma f'kondizzjoni tajba.

Li repents ta 'pontijiet ewlenin, allura hija tuża l-żejt ta' trasmissjoni, li għandu viskożità għolja, li tippermetti li jifformaw saff dens fuq il-partijiet tgħammir.

Bħala konklużjoni, jgħidilna ritorn lejn il-magna, għaliex, kif inhu solitu, huwa l-qalba tal-karozza. sostituzzjoni f'waqtha ta 'elementi taż-żejt u tal-filtru jistgħu jestendu l-ħajja tal-magna hija ħafna aktar mill-opinjoni ta' ħafna sewwieqa. żejt ġodda iżomm il-proprjetajiet tiegħu anke f'temperaturi għoljin, għalhekk, fil-operazzjoni inqas isir aktar produttivi. Żejt skart kilometrika isir fluwidu, hija sempliċement flussi mill-partijiet, speċjalment f'temperaturi elevati. Iżda s-sostituzzjoni għandha tagħti attenzjoni dwar jekk kienx hemm tnixxija, minħabba li l-debris li tista 'taqa' fil-siġilli, kien sempliċiment maħsul.