"Lexus IS 250": reviżjonijiet tal-proprjetarji, il-karatteristiċi tekniċi

Wieħed mill-karozzi Ġappuniżi aktar ageless jistgħu jiġu msejħa "Lexus IS 250". Reviżjonijiet tas-sidien tal-magna, u bosta esperti jissuġġerixxu li minkejja mudell età tagħha, disinn eleganti u diskreta tagħha tibqa 'rilevanti fil-ġurnata tagħna. sewwieqa attenti biss jistgħu dalwaqt avviż bidliet minn żmien għal żmien fid-disinn tal-karozza. Kardinal modernizzazzjoni ta 'magna hija biss fit-tielet ġenerazzjoni tagħha, li għamel id-debutt tiegħu fil Jannar 2013. Dwar lilu, u se jiġu diskussi aktar tard f'aktar dettall.

Ħarsa ġenerali

Il-mudell ewwel ġenerazzjoni ġiet introdotta għall-pubbliku fl-1998 u kien prodott għal seba 'snin. Il-mudell huwa bbażat fuq il-sedan Toyota altezza. Fl-istess ħin il-Ġappuniż introduċew l-prodott ġdid bħala t-titolu tal-kunċett ta 'l-isports raġonevoli, li jippermetti l-karozza biex jilħqu gradwalment il-livell tal-kompetituri ewlenin tagħha, li ggwidaw u l-iżviluppaturi fil-ħolqien tiegħu. F'dan il-każ qed nitkellmu dwar it-tielet serje BMW u l-Mercedes C-klassi. It-tieni ġenerazzjoni ta ' "Lexus IS 250" kienu prodotti sal-aħħar tal-2012, u l-aħħar verżjoni tal-karozza daħlet fis-produzzjoni fil-bidu 2013.

disinn ta 'barra

B'differenza mill-ġenerazzjoni preċedenti, id-disinjaturi Ġappuniż iddeċieda li jabbanduna l-assemblaġġ tal-karozzi fil-station wagon. Minflok, il-linja deher Coupe stylish, mgħammra b'saqaf li jintwew metall. Kwalunkwe kien, l-aktar għażla komuni huwa korp sedan erba 'bieb. Għall-mudell huwa kkaratterizzat minn siluwett espressiva dinamiku. Il grada radjatur hija ffurmata bħala magħżel u jinsab pjuttost baxx. Kien bħallikieku mifrudin headlights angolata ras tawwalija. Windskrin "Lexus IS 250" karatteristiċi angolu kbir, u l-mirja tal-ġenb huma aerodynamically forma, li jindika fokus sportivi tal-karozzi. tieqa ta 'wara Żgħar hija forma bħal vleġġa. L-elementi kollha ta 'barra perfettament taħlita ma' xulxin, ħolqien ta 'armonija charming. Kwalunkwe kien, minkejja l-ħafna titjib, id-disinjaturi rnexxielhom tibqa 'fidila għall-filosofija tal-kumpanija, minħabba li l-mudell ta' barra għadu fl-istess ħin isports u rappreżentattiv.

ġewwa

wkoll maħsuba u ġewwa "Lexus IS 250" Fil dehra simili karozza stil. Reviżjonijiet tas-sidien tal-magna kkaratterizzat prinċipalment mill-intern tiegħu bħala sempliċi u konċiża fl-istess ħin eleganti intriganti. exclamations pożittivi addizzjonali jixirqilhom perfettament mfassla president b'livell impressjonanti ta 'sapport laterali u lumbari. L-interjuri huwa użata b'mod predominanti ġilda u l-injam. Sabiex tenfasizza l-orjentazzjoni sportiva tal-mudell, id-disinjaturi installat shifters jaqdfu għal ċaqliq. Iċ-ċentru console qabdiet l-arloġġ Analog għajn u versatili sistema multimedjali man-navigazzjoni. Meta mqabbel mal-verżjoni preċedenti tal-karozza żied l-għadd ta 'siġġijiet għall-passiġġieri ta' wara.

Karatteristiċi ewlenin

Immuntat taħt il-barnuża magna petrol 208-horsepower "Lexus IS 250" għandu volum ta '2.5 litri. Din tikkonsisti minn sitt ċilindri irranġati fil-forma tal-ittra "V". L-impjant hija mgħammra injezzjoni tal-karburant diretta u bidliet f'fażi ta 'sistemi ta' distribuzzjoni tal-gass. Id-daqs medju tal-konsum tal-fjuwil bil-mutur fil-ċiklu kkombinat huwa 8.6 litru għal kull mitt kilometru. Fir-rigward tal-powertrain, il-vettura hija aggregata biss awtomatiċi sitt stadji li fihom modalità sekwenzjali bidla manwali. Drive huwa permezz tal-roti ta 'wara.

Għandu jiġi nnutat, u s-sospensjoni "Lexus IS 250". Karatteristiċi tekniċi tal-karozzi tjiebet b'mod sinifikanti mill-iżviluppaturi jkunu kompletament mill-ġdid l-istering u xażi. Bħala riżultat, il-magna tista 'tiftaħar istabbiltà eċċellenti u l-adeżjoni eċċellenti ta' roti bil-wiċċ tat-triq anke fil liwjiet jaqtgħu.

sigurtà

inġiniera Ġappuniż huma meħuda suppost kura tal-mudell ta 'sigurtà, li tinsab fl-ogħla livell. Novità hija mgħammra għaxar airbags, li tnejn minnhom huma responsabbli biex jipproteġġi l-irkopptejn. sistema dinamika kontroll tal-veloċità tar-radar tippermetti lill-magna biex b'mod indipendenti jikkontrollaw il-moviment li jinsabu fuq quddiem tal-vettura. Għalhekk, skond il-kondizzjonijiet tat-toroq, "Lexus IS 250" jista 'awtomatikament jnaqqsu jew iħaffu. Barra minn hekk, il-vettura hija mgħammra ma 'xi interessanti sigurtà intelliġenti softwer sewqan oħra. F'dan il-każ qed nitkellmu dwar monitoraġġ tal-mod huma msejħa żoni blind, ABS, EBD, u helpers oħra. Dan kollu ippermetta l-mudell fil-klassi tagħha biex tikseb l-ogħla marka fuq ir-riżultati tat-testijiet Ewro NCAP.

riżultat

Biss fil-mudell tat-tielet ġenerazzjoni "Lexus IS 250" kienet f'pożizzjoni li tagħmel kompetizzjoni xierqa ma rivali prinċipali tagħha, li ġew imsemmija hawn fuq. L-ispiża tal-konfigurazzjoni bażika ta 'dawn il-vetturi kollha huwa dwar l-istess livell, u jibda bil-marka ta' nofs miljun rublu. Kwalunkwe kien, huwa impossibbli li ma jinnota l-fatt li għal persuni li jixtru tali vetturi għaljin, il-prezz tal-ħruġ hija 'l bogħod mill-ewwel post.