Kollha wheel drive muturi. Mutur sewqan "Ural" roti kollha

L-artikolu jgħidlek dwar l-istorja ta 'muturi tqal bi drive b'erba' roti, li huwa mutur tqal "Ural", il-karatteristiċi tekniċi tiegħu u l-possibbiltajiet, kif ukoll liema huma l-mudelli fil-linja tal-marka.

Storja ftit

Fannijiet isuqu bil-riħ fuq il f'żewġ roti "żiemel ħadid" ċertament taf li għal attivitajiet fil-beraħ, żjarat fil-pajjiżi u biex jingħelbu l-aħjar off-road sewqan dens four-wheel ma jkollu ebda muturi. Fost dawn huwa mutur "Ural", mgħammra four-wheel drive.

Ftit nies jafu li l-ewwel motoċiklu sewqan kollha wheel dehru kważi 100 sena ilu fir-Renju Unit. Hija ilha teżisti fil-klassi tagħha għal żmien twil mingħajr kompetituri serji.

Wara tużżana snin, li jibda fl-1931, BMW bdew jipproduċu bikes mhux biss ċivili, iżda wkoll bdiet tipproduċi muturi tqal four-wheel drive għal skopijiet militari. Ħafna jemmnu li four-wheel drive dehru minħabba l-ħtiġijiet ta 'l-armata, li fil-jiem bikrija tal-Tieni Gwerra Dinjija, kienu ħażin meħtieġa. Nru marka inqas popolari ta 'vetturi bil-mutur ta' dak iż-żmien kien l-Zundapp famużi.

Sovjetika prototip muturi tqal "Ural" serva hawn fuq unitajiet, b'mod partikolari, il-mudell R71. U fl-1941 il-linja assemblaġġ IMZ-Ural daħal motoċikletta ewwel tqil M72, li istantanjament sar-gradi tal-teknoloġija mill-Armata Sovjetika.

Dak li ġara jmiss

1957 sar famuż għall-fatt li l-ewwel lott żgħir ta-wheel drive "Ural" ġiet rilaxxata, li kienu mudelli bi tliet roti. U għalhekk l-rota kienet l-M61, li ħadet f'idejha kompletament disinn tax-chassis tal-mudell 72. Huwa beda biex jiġu mgħammra b'magna valv overhead.

Ftit tal-pjanti aktar tard beda u żied innovazzjoni importanti fil-forma ta 'ger tar-rivers, li huwa kompletament nieqsa fuq muturi bil-magni nizhneklapannym. Eżempju ta 'dan jista' jservi bħala mudell preċedenti - K650.

Gradwalment, kollha-wheel mutur drive "Ural" għadda minn bidliet strutturali. Minbarra l-modifiki tal-magna u t-trasmissjoni ta 'wara inkorporat scripting karburatur fundamentalment ġdid, fejn il-qawwa tal-magna tiżdied. mudelli aktar tard kienu mgħammra bl karburaturi high-end moderni fil-Ġappun ( "Keihin"). prestazzjoni dinamika mtejba u kwalità għolja ibbrejkjar il-mutur "Ural" ġie stabbilit grazzi għall brejkijiet diska ta ' "Pawżi Brembo", li huma kkunsidrati fost l-aqwa fid-dinja.

Fatturi karatteristiċi tal-unitajiet kollha wheel drive

Mutur "Ural" (ara ritratt. Fuq) jistgħu jiġu msejħa fid-dinja biss motoċikletta bi sidecar, li tiġi ma bezdifferentsialnym sewqan swiċċjata. Wieħed mill-manifatturi motoċiklu mudelli Irbit bdew "għassa", li stroller wheel drive swiċċjata. Patrol ma T-verżjoni ħfief tgawdi suċċess konsiderevoli ferm lil hinn Russja. Allura, ibbażata fuq il-bejgħ biss 2012 karozzi kienu mibjugħa b'37% aktar milli fl-2011.

"Pattulji" biex ilaħħqu ma 'kwalunkwe off-road, bħala mgħammra b'ingranaġġ 4-veloċità. Kollha roti muturi drive "Ural" biex jingħelbu l-sezzjonijiet l-aktar diffiċli tal-triq. Allura nistgħu ngħidu b'ċertezza li dan huwa l-aħjar bike triq. Tabilħaqq, tkun mgħobbija, huwa se qatt let-sewwieq taħt kwalunkwe ċirkostanza. Dan hu għaliex huwa dejjem Amerikani xettiċi fir-rigward enormi għall Ural "patrol". Mudelli kost "Pattulji T" hija ta 'madwar 300,000. Rubles.

Kumdità u laxkar ma ' "Turistiku"

mudell speċjali "Turistiku-2WD» (mutur "Ural") inħolqot għal toroq Russu, li għall-etajiet ma bbenefikawx l-kopertura ta 'sostituzzjoni. Four-wheel drive dan monster jegħleb mhux biss il domestiċi off-road mingħajr problemi, iżda wkoll biex iħaffu fit-triq għal veloċità ta '120 km / h, waqt l-infiq biss 7 litru ta' petrol għal kull mitt runs.

Mhuwiex diffiċli li raden li l-mutur "Ural", "Turistiku" linja ddisinjata għal vjaġġi twal, u għal dan ikun mgħammar bi dak kollu meħtieġ. Jekk mixtieq, il-sewqan ġarr ikun mitfi, huwa skonnettjata. F'dan il-każ, inti tista 'tivvjaġġa biss fuq żewġ roti, iżda l-esperjenza ta' dan fuq l-unità ma ssirx agħar.

Ponoprivodnye muturi serje "Turistiku" huma mgħammra b'magna 45 horsepower bil-ispostament ta '750 cc. F'dan il-każ, il-karozza jaċċelera sa 120 km / siegħa f'sekondi ─ frisky kif l-bikes isport Yamaha, il-prezzijiet tagħhom ikunu jistgħu jiġu installati fuq għal nofs miljun rublu. Innota li din mutur jiżen 335 kg, u t-tagħmir u l-merkanzija tista 'tieħu miegħek kważi l-istess piż, il-benefiċċju ta' "żwiemel" ikollu biżżejjed biex faċilment jiġbdu bagalji. It-tank tal-karburant hija mfassla għal 19 litru ta 'karburant u r-rata tal-fluss fil-livelli kollha umoristiċi: fi track - sa 4 litri u urbana ma taqbizx 7 f'litri kull 100 kilometru.

A ftit dwar il-mudell 67

muturi tqal kollha roti onorati apposta fost bikers u fannijiet ta 'teknoloġija motoċikletta. Dak li hu verament onesti, is-saħħa u entużjażmu huma l-adrenalina, li mingħajrhom ikun diffiċli sabiex isuqu l-azzar steed b'żewġ roti. Tali huwa l-"Ural" 67-36 serje. Dik hija verament l-magna sabiex il-magna! Dwar kura tas-razza magħha jistgħu jitqabblu biss "Dnepr MT". magna Nepriveredliv hekk li l-aktar "mhux offiż" fi kaptan tiegħu, jekk hu biss ma żżid karburant.

Hija jaċċelera l-67 "Ural" għal 100 km / h mgħaġġel biżżejjed, minkejja l-fatt li jiżen 330 kg u jistgħu jiġu mgħobbija fis dan kwart ta ton fil-quċċata. F'kull nisġa passaġġ tal-karburant huwa 8 litri, li ġeneralment tajba, jikkunsidraw qawwa tagħha. Il-mutur outputs enerġija 36 hp fil torque massimu fil 4900 rpm. B'mod ġenerali, il-magna hija affidabbli f'kull sens, u dan ma jieħux up reżistenza.

"Urali Up Gear» ─ enerġija fl-istil militari

iżviluppaturi Irbitsky ppruvaw aħjar tagħhom, joħolqu frieħ tagħhom Gear Up-2WD. Mutur "Ural" (ara ritratt. Hawn taħt) ta 'din is-serje hija magħmula fl-istil militari u hija mfassla biex jingħelbu l-postijiet l-aktar impassable u off-road. -Faċilità li biha l-motoċiklu jegħleb sezzjonijiet diffiċli ta 'toroq u art mhux maħduma, four-wheel drive hija pprovduta permezz ta' disinn undercarriage u ger tar-rivers sħiħa.

Tenumera l-applikazzjoni ta ' "militaristic" mutur ma jagħmilx sens. Madankollu, aħna ninnotaw li huwa possibbli li jmorru kullimkien f'kull temp sena kollha. Din il-magna qawwija ma jibżgħux ta 'l tinġarr borra jew xita qawwija, l-ebda ħmieġ fuq l-irkoppa. Il-prezz ta 'dan l-isforz wheel tliet roti off-road vettura hija ta' madwar 620,000. Rubles.

-Aspett tekniku

Dawn muturi wheel-drive huma mgħammra bil 41-horsepower żewġ ċilindru magni four-stroke bil-ispostament ta 745 metru kubu. Il-veloċità massima li tista 'tiżviluppa l-karozza hija 110 km / siegħa. injezzjoni tal-karburant hija kkontrollata sistema ta 'injezzjoni tal-karburant. Bidu mill-mutur elettriku, u għal dan il-għan huwa provdut kick-istarter. It-tank tal-karburant istivi 19 litru ta 'petrol, u l-konsum tal-fjuwil huwa 7.5 litru għal kull mitt runs.

Brejkijiet mutur sakemm kalibru idrawliċi, u l-klaċċ - mekkaniżmu doppju tat-tip xott. sospensjoni ta 'quddiem teleskopiku jipprovdi ride bla xkiel fit-triq. Il-preżenza bezdifferentsialnoy trasmissjoni tippermetti li jingħelbu l-ostakoli ta 'kwalunkwe kumplessità.

Il-konvenjenza ta 'operazzjoni

Koloranti huwa hacks inviżibbli fil-boskijiet jew fil-qasab qrib għadira, sabiex il-"Ural Irkaptu Up» jista 'jiġi b'sigurtà tarma kaċċa jew jistabbilixxu kwalunkwe tagħmir tas-sajd meħtieġa. Użin f'mill 365 kg, inti tista 'tieħu l bogħod magħhom lott ta' oġġetti utli u l-bagalji.

Dan il-mudell hija mtaqqla b'mod sinifikanti iżviluppaturi li tippermetti li inti twettaq dak kollu li għandek bżonn u jagħmel l-istabbiltà massimu magna. Għalhekk, nistgħu sikur maneuver u ma jibżgħux li agegat tista 'ġġib u ser idur.

Jekk meħtieġ, jistgħu jitqiegħdu fuq il-brejk tal-ipparkjar u neħħi r-roti ġarr azzjonatur, b'hekk jittrasformaw l- "Ural" fi bike b'żewġ roti.

Fil-qosor

Muturi "Ural" ma 'vetturi kollha-wheel drive off-road wrew lilhom infushom affidabbli. Din it-teknika għandu kwalità tagħmir importat għolja, kwalità hija differenti. C'est pourquoi nistgħu ngħidu li l- "Ural" hija rota unkillable. mudelli ta 'motoċikli aktar jikkontribwixxu għal rikba komda u sigura grazzi għall-istruttura speċjali tagħha. Minħabba l-piż kbir ta 'dawn l-unitajiet għandhom stabbilità tajba u l-ebda kapaċità ta' ġarr żgħar. Il-magna, qawwija xażi u sospensjoni karatteristiċi jippermettu li faċilment megħluba kwalunkwe terren.

Barra minn hekk, muturi moderni "Ural" jkollhom dehra attraenti, disinn ergonomiku u livell għoli ta 'kumdità. Id-disinn ta 'dawn il-magni jagħmilha possibbli biex jgħaddu mingħajr problemi fit-triq. Minkejja toqol tagħha, il-motoċiklu malajr jiksbu l-veloċità meħtieġa. Dwar "żiemel ħadid" tqal qawwija mhix ashamed li jidhru fil rally jew biker, riding fuq toroq pajjiż lejl, igawdu triq twila u jħossu għall-veloċità.