Kif jagħżlu karozza użata?

Il-karozza, li jintuża biex jiġu msejħa element ta 'lussu, ilha mezz komuni ta' trasport. Il-familja medja għandha karozza mill-inqas wieħed, familja fejn ir-raġel u l-mara qed jaħdmu bogħod mid-dar, jippruvaw jixtru sekonda. Għaldaqstant, id-domanda għall-karozzi ma jitnaqqasx, iżda biss tikber. Sfortunatament, l-ġdida "żiemel ħadid" mhix irħisa, speċjalment meta niġu għall-karozza barrani. Dan huwa jagħżlu għaliex ħafna għall-karozzi użati. Barra minn hekk, il-kwistjoni ta ' kif jagħżlu karozza użata, nies jistaqsu, biss mħarrġa fi skola tas-sewqan. Mhux li esperjenza fis-sewqan mingħajr ma tħossok id-daqs magna tista foss dan fl-ewwel xahrejn. Fairings u grif inevitabbilment haunt sewwieqa għadhom kif saru, u għalhekk huwa loġiku għall-prattika fuq verżjoni second-hand.

Kif jixtru karozza magħha, x'għandu jfittex?

1. Informazzjoni ġenerali - dehra, kilometraġġ, mudell, kulur, is-sena. din id-dejta kollha jistgħu jinstabu bil-quddiem mal-sid fuq it-telefon. Ibbażat fuq l-informazzjoni li inti diġà tiddeċiedi għalik innifsek jekk inti lest li, per eżempju, repaint, jew le.

Ħafna nies jaħsbu li l-inqas l-kilometraġġ, l-aħjar, madankollu, qabel kif jagħżel karozza ta 'mili ta' 3000. Km u rilaxx 2002, wieħed għandu jiftakar li jekk l-odometer bejjiegħ rolled.

2. Jekk l-informazzjoni oriġinali li qed sodisfatt, inti tista 'tassenja l-ispezzjoni. Qabel kif jagħżlu karozza użata, jagħtu attenzjoni lill-korp: jekk il-ġeometrija ta 'jekk il-lakuni fuq il-perimetru tal-barnuża huma l-istess miksura, trunk u bibien. Kwistjoni oħra, li jistgħu jħassru ħafna sewwieqa demm - korrużjoni tal-ġisem. Kultant jista 'jidher immedjatament, xi kultant ġlud taħt żebgħa minfuħin. Spiss ċentri korrużjoni jistgħu jinstabu qrib il-windskrin siġill u tieqa ta 'wara. Naturalment, dawn jistgħu jiġu ttrattati u newtralizzati, iżda wasal iż-żmien u flus, u, konsegwentement, il-prezz tal-karozza se jkun differenti. Walk fuq il-ġisem kalamita - f'postijiet fejn il-ġibs huwa superimposti f'diversi saffi jew tmermir tal-fuklar, se jaqgħu off. Dettalji l-ġodda fil-karozzi l-qodma - huwa wkoll lok għal tħassib. Per eżempju, il-fatt li fanal ġdid, u l-tlieta l-oħra huma qodma, jista 'jindika li l-karozza żaret fl-inċident.

3. Il-pass li jmiss qabel jagħżlu karozza użata, huwa meħtieġ li jiġu evalwati l-chassis, magna u t-trasmissjoni. Idealment, il-magna għandha tkun ltqajna f'daqqa, irrispettivament mill-ħin ta 'sena u tat-temp, jaħdmu tajjeb, lixxi, faċli biex stall u ma duħħan. Biex tiċċekkja l-ispiża rikorrenti sabiex isuqu fuq il-binarji tat-tramm u tieħu ftit dawriet madwar id-dar. Jekk il-karozza shakes u shakes, rattles jekk sospensjoni, Rattle rack, ġogi CV xquq meta l-pumi - huwa jiswew żamma din il-karozza għal bejjiegħ ieħor, naturalment, jekk inti ma tridx li immedjatament wara l-ftehim tax-xiri ma 'tiswijiet.

4. Qabel ma inti tagħżel karozza użata, inti għandek bżonn biex tevalwa l-istat ta 'kabina tiegħu - twapet lift, neħħi l-żagarella barra mill-rota tkopri. Iċċekkja l-operazzjonijiet ta 'kull l-lievi, buttuni u swiċċijiet.

Jekk il-magna huwa simili u difetti ovvji ġew identifikati, huwa meħtieġ li jsuq għal spezzjoni aktar dettaljata fi trakk tiswija. Huwa aħjar li tordna scan sħiħa u jħallsu għall tagħha biex jaqsmu mal-bejjiegħ.

5. L-aħħar tas-sekwenza, iżda mhux l-inqas - l-istadju tal-verifika tad-dokumenti (u xerrejja ħafna qed jibdew dan miegħu).

Iċċekkja l-TCP u ċ-ċertifikat ta 'reġistrazzjoni. Huwa importanti li s-sid tad-data tikkoinċidi mal- passaport bejjiegħ. Ix-xerrej huwa wieħed ipoġġi ħafna billi jixtru karozza bi prokura, u mhux mill-sid - tista 'tinħareġ biss għall-ġestjoni vettura, is-sid jista' jirtiraha fi kwalunkwe ħin jew saħansitra miet f'daqqa, il-magna ma jistgħux ikunu ppleġġjati jew taħt arrest. Fi kwalunkwe każ huwa aħjar li jixtru karozza direttament.

Iċċekkja jekk il-karozza hija reġistrata bħala misruqa sa l-eqreb kariga pulizija tat-traffiku.