Kif huwa l-aġġustament tal-valv intern magna tal-kombustjoni?

L-operazzjoni ta 'kull wieħed mill-magna ta' kombustjoni interna ma jkunx possibbli mingħajr il-valvoli għad-dħul u exhaust. Meta dawn il-mekkaniżmi huma magħluqa, it-taħlita tal-fjuwil huwa kompressat, li mbagħad ssuq il-pistun. Issa karozza ħafna passiġġieri immuntati magni 16-valv. Kull wieħed mill-valvijiet 16 ikun vojt żgħir jitħalla bejn il-mekkaniżmu zokk u cam ta camshaft.

Din id-distanza hija meħtieġa biex tiżgura li meta jissaħħan partijiet twessigħ ma jmissux lil xulxin, u b'hekk ma jfixkilx prestazzjoni bil-mutur. Il-ħtieġa li jitwaqqfu hemm kull sena, madwar 40-45,000 kilometru.

Kif jaġġustaw l-valvi?

Biex tibda, inti għandek tistenna sakemm il-magna jibred isfel. Esperti jirrakkomandaw li jagħmlu valv aġġustament biss meta t-temperatura magna ma tkunx ogħla minn 38 gradi Celsius. Għal dan huwa biżżejjed biex tpoġġi l-vettura fl-garaxx b'temperatura arja ta '20 grad, u wara 2 sigħat huwa possibbli li jaħdem b'mod sigur jipproċedi.

Allura, aħna tmur direttament lill-kwistjoni ta 'kif jipproduċu l-aġġustament valv. Wara magna tagħna tkun birdet, neħħi l-għatu u ħoll l-boltijiet tramblera sekwestru filtru bl-ajru. Sussegwentement, neħħi l- għatu valv u tieħu l-washer tal-gomma. Wara dan, l-oġġett jitneħħa huwa twarrab (preferibbilment wrap bl plastik li tevita t-trab triq rrispettaw l-ħitan) u jistabbilixxu l-brejk tal-vettura. Issa għandek bżonn li jduru fuq l-irkaptu 4 jew 5 u tpoġġi l-jack taħt ir-rota dritt ta 'quddiem. Jekk dan huwa karozza bi trasmissjoni awtomatika, tittraduċi l-punt ta 'kontroll lieva fil-pożizzjoni "P". Wara dan, rota iġġakkjar tagħna u twist sa dakinhar, sakemm il-trembler slider mhux se jġib għall-pożizzjoni ta 'l-ewwel ċilindru fil BMT. Ladarba siġra tagħna se jkun fil-pożizzjoni taċ-ċentru top dead, jipproċedi biex taġġusta l-vojt.

aġġustament valv hija mwettqa fis-sekwenza li ġejja:

• Ewwel mekkaniżmi ta 'approvazzjoni aġġustati 1 ċilindru.
• Wara scrolling runner tramblera 90 valv grad tkun aġġustata tielet ċilindru.
• Li jmiss nagħmlu l-istess mal-ċilindru 4 (tramblera slider b'hekk dawwar ieħor gradi 90).
• L-aħħar tixgħel 2 ċilindru.

Għandu jiġi nnutat li l-aġġustament tal-valv nnifisha (2106 th VAZ inkluża) huwa kif ġej:

• Permezz ta 'spanner 11 millimetri jdgħajfu locknut.
• tornavit nieqes u l-sonda hija vojt aġġustabbli (idealment għandu jkollhom 0.2 millimetri).
• Wara li tieħu fl-idejn ta dipstick 0.2 millimetru u jivverifika l-kwalità tax-xogħol. Jekk isir b'mod korrett, is-sonda jippenetrax fil-vojt bi ftit sforz. Jagħtu attenzjoni speċjali għal dan. Jekk l-oġġett se jtir permezz tal-vojt jew, għall-kuntrarju, staġnati bejn il cam u z-zokk - taf, li l-aġġustament tal-valv tkun saret kif suppost.

• Wara li stabbiliet l-approvazzjoni mixtieqa jiġbru kollox f'postu u tibda l-magna. oġġetti aġġustati m'għandux jippubblika ħsejjes estranji meta l-magna tkun qed taħdem. Jekk kollox imur sew, allura aġġusta l-valvoli tal VAZ kienet ta 'suċċess.