Karozza Restawr: karatteristiċi u sfumaturi ta 'l-prezz

Restawr ta 'karozzi vintage timplika proċess twil ħafna u kumplessi, li hija mwettqa fuq il-ħtiġijiet speċifiċi u permezz ta' għodod għaljin. Bħala riżultat ta 'dawn ix-xogħlijiet l-karozza qisu biss imnissel mill-conveyor. Minħabba restawr karozza kumplessità tagħha jista 'jsir biss professjonalment. idejn tagħhom stess bilkemm huwa possibbli li jiġi żgurat li l-kwalità tax-xogħol.

tipi ta 'xogħol

Sal-lum, hemm żewġ tipi ta 'xogħol, ta' spiss użati għall-karozzi vintage:

1. Ir-restawr vera.
2. Simplifikata.

Jimplika l-ħtieġa li kull wieħed minn dawn it-tipi ta 'xogħol, jikkunsidraw is-suġġetti li ġejjin.

restawr vera

Hija rreferiet ukoll bħala "reali", u timplika ritorn tal-karozza dehra vera mat-tneħħija ta 'overdubs kollha aktar tard. Madankollu, ir-restawr vera hija applikata bis-saħħa tal-ispiża għolja tagħha mhuwiex ħafna drabi. Imħallef għalik innifsek, għaliex biex isibu spare parts fuq il-karozza, li ttieħdet mill-produzzjoni għal aktar minn 50 sena ilu, xi kultant ma jkunx possibbli anke għal somom kbar ta 'flus. Għalhekk, dawn is-servizzi huma mixtrija mill-kaptani Speċjali.

Iżda anki fil-preżenza ta 'l-ammont meħtieġ ta' flus mhux dejjem possibbli li tiġi żgurata implimentazzjoni rapida ta 'dawn ix-xogħlijiet. Sabiex jipproduċi spare part oriġinali, għandna bżonn li l-ewwel issir taf is-sena eżatt ta 'produzzjoni tal-vetturi u t-tagħmir bażiku tiegħu. Għalhekk, ir-restawr vera tal-karozza tinkludi numru ta 'xogħlijiet, li mhux biss fil-pittura ġisem, iżda wkoll tfittxija u tissostitwixxi l-partijiet oriġinali.

restawr simplifikata

Iżda biex jiksbu l-dehra oriġinali tal-magna tista 'u ma' bidliet ftit. Parti minn dawk l-unitajiet bħall-magna u gearbox, jistgħu jinġabru minn partijiet oħra tal-karozzi. restawr simplifikat huwa popolari ħafna fost kolletturi tal-klassi tan-nofs. U għaliex huma l-maġġoranza, dan it-tip ta 'xogħol huwa ħafna aktar popolari minn ta' hawn fuq. Iżda hemm aspetti negattivi. L-iżvantaġġ prinċipali ta 'l-restawr simplifikata hija li wara kollox l-magna irkupru xogħol meħtieġ ma tistax tiġi kkontestata karozza retro. kolletturi b'Esperjenza spiss użati għal dawn l-każijiet, it-termini "hot-virga" jew "custom." U kollha minħabba l-restawr sempliċi tal-karozza teħtieġ spare parts inqas u d-dettalji. Għaldaqstant, huwa aktar popolari fost kolletturi.

Restawr ta 'karozzi qodma - l-istadji ewlenin

Ħafna drabi, il-fażi inizjali huwa lest il-bażi magna - qafas. Jekk dan ma jkunx affettwat serjament, allura inti tista 'immedjatament tipproċedi għall-restawr tal-ġisem. F'dan il-każ, il-magna hija kompletament imneħħija mill annessi kollha. Korp spezzjonati bir-reqqa għall-korrużjoni u deformazzjoni. Jekk dawn jinstabu xi xquq jew ħsara huma eliminati bl-għajnuna ta 'weldjar professjonali u mili. F'xi każijiet, il-kondizzjoni tal-ġisem metall huwa daqshekk ħżiena li għandna biex tfittex donaturi - karozzi ta 'l-istess ditta. Imbagħad isegwi l-proċedura ta 'pittura. Il-magna runs mħarrġa sew, imbagħad ipprajmata u fuq wiċċ tagħha huma miżbugħa f'diversi saffi.

Ta 'min jinnota li anki ssib partijiet simili għall-karozzi vintage huwa diffiċli ħafna fir-Russja. Jekk il-pajjiżi tal-Ewropa tal-Punent għal dan għal żmien twil ħolqu l-unità sħiħa, allura aħna sikwit ikollhom jipproduċi "oriġinali" partijiet minn xi turners ħabib, taħħana jew locksmith.

Kif aktar tmur restawr karozza? Wara tbajja proċedura postijiet ta 'weldjaturi u ġonot huma aktar proċess ta' trattament kontra l-korrużjoni. Dan iżomm l-dehra oriġinali tal-magna għal diversi snin.

Iżda dan restawr tal- karozza ma tieqafx. Bil-komponenti bħal magni, trasmissjoni u sistema xażi tagħmel kif għandna deskritt qabel - jew ta 'dawn l-elementi huma simili għall- "donaturi", jew huma magħmula għall-ordni. Restawr tal-kompartiment tal-passiġġieri - ukoll mhux proċess faċli. Hija mċaqalqa wkoll u magħmula għall-ordni kull dettal. Restawr ta 'karozzi bl-idejn tagħhom f'każ bħal dan, il-qawwa, forsi, biss il-kollettur aktar pazjent.

Dak li nagħmlu bħala riżultat?

Bħala riżultat ta 'dawn ix-xogħlijiet, irridu jiksbu artifact retro reali li tista' turi kburi li l-wirjiet dinja. Iżda aktar reċentement, il-vettura tista 'tiġi mqabbla ma' l-tub Rusty. Għalhekk, matul ir-restawr tal-karozza mhux biss soġġett għal irfinar, iżda l-tiswija u reviżjoni.

Ħafna drabi, kolletturi ma jistgħux jifilħu dawn it-testijiet, għaliex minbarra l-depożiti ta 'flus kontanti enormi, ser bżonn ħafna paċenzja (għaliex ix-xogħol kultant posposta għal 6-10 xhur). F'dan ir-rigward, ħafna sempliċement marru id-distanza, u dawk li jkunu qagħdu għall-eżami taż-żmien, bħala riżultat huma karozzi uniku, in-numru ta 'li jista' jkun inqas minn 10 kopja.

Kemm jiswa?

Kif aħna innutat qabel, din il-proċedura huwa xi kultant ma jkunx disponibbli anke sidien tal-karozzi għonja. Ħafna drabi, sabiex jirrestawra l-magna fl-aspetti kollha, huwa meħtieġ li jkunu barra mill 50 sa 100 elf dollaru. U inqas minn marka tal-karozzi, l-aktar għali se ispiża. Jekk dan "Mercedes", li jammontaw għal mhux aktar minn 50 kopja fid-dinja, naturalment, il-prezz tax-xogħol tista 'tkun evalwata miljuni ta' dollari. Ukoll, jekk huwa xi VAZ qodma, spare parts li għalihom jistgħu jinstabu li din il-ġurnata fi kwalunkwe belt, inti ser jiġu ddebitati mhux aktar minn 1-1.5 elf. Dollari. F'dan il-każ, il-karozza jistenna verament bħall-linja assemblaġġ.