Jeep "Willys": karatteristiċi u ritratt

Jeep "Willys" - leġġenda karozzi, għaddiet mod mill-Volga u għal Berlin, qasmu l-deżerti tal-Afrika, joqogħdu jħarsu permezz tal-jungles Ażjatiċi. -kunċett tagħha għadu l-bażi għall-ħolqien ta 'SUVs moderni. "Willis" kien il-fundatur tal-karozzi ta 'klassi għolja, li llum jkollu l-isem "jeep".

Jeep "Willys": l-istorja tal-ħolqien

Peress li l-30s-militar Amerikan bdew juru interess akbar motorcars ta permeabilità għolja, li jistgħu jissostitwixxu l-flotta li qed tixjieħ attwali ta 'vetturi armata dawl. Malli tfaqqa 'gwerra fl-Ewropa ġiegħel lill-Amerikani biex tħaffef il-proċess. F'dan ir-rigward, sett ta 'rekwiżiti tekniċi meħtieġa għall-karozzi tal-futur, li għandhom jissarraf f'realtà.

Awtomobbli huma konxji sew li l-irċevuta ta 'ordni tali taħt il-qagħda politika attwali wiegħed profitt tajjeb. Għalhekk, il-ġlieda għall-offerti għall-produzzjoni ta 'SUVs, imħabbar mill-militar Amerikan, 135 kumpaniji imdaħħla. Iżda qabel ma l-istadju finali kienu kapaċi jilħqu biss tliet "Amerikan Bantam", "Ford Motor Company" u "Willys Overland," li jista 'joħloq prototipi reali li jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-militar. Bħala riżultat, kull wieħed minn dawn il-kumpaniji rċeviet sabiex jipproduċu 1,500 unitajiet ta 'SUV tagħha.

għażla determinazzjoni

Meta kien jidher ċar li l-Amerikani mhux se jkunu jistgħu li tissospendi l bogħod mill-gwerra, fl Lulju 1941 ġie deċiż li jirrilaxxa ieħor, għandhom lott kbir ta 'vetturi off-road, li jikkonsisti 16,000 karozzi. Iżda għal darb'oħra kien hemm kwistjoni ta 'għażla bejn it-tliet produtturi.

L-ewwel, l-iskali tipped fid-direzzjoni ta ' "Ford" bħala l-akbar automaker fid-dinja. Iżda mbagħad qamet il-kwistjoni l-ispiża tal-magna. Irriżulta li l-SUV, il propost "Ford", huwa li jiswew aktar minn l - tal-produzzjoni tagħha ġestiti 788 dollari. ispiża ftit irħas, "Bantam" - 782 dollari. Il-prezz baxx kien offrut "Willys Overland," li evalwa l-valur ta 'wieħed mill-magni tagħha fid-dollaru 738.74, u dan minkejja l-fatt li jeep militari "jeep" kellhom prestazzjoni aħjar minn SUVs kompetituri.

Jidher li jkun l-konklużjoni kienet ovvja, iżda l-militar ddubitat li l-kumpanija se tkun kapaċi li żżomm fiż-żmien speċifikat, skond il-każ ma kienx tajjeb ħafna. Punt f'din il-kwistjoni mressqa Bill Knutson - espert Amerikan fil-qasam ta 'karozzi bil-balk, appoġġja l-kandidatura ta' "Willys Overland."

23 Lulju, 1941 mal- "Willys Overland" ffirmat kuntratt biex jipproduċu 16,000 karozzi. U f'Awissu, il-Jeep "Willys" (stampa hawn taħt) wara serje ta 'titjib kien kompletament lest għall-produzzjoni tal-massa, u l-isem tiegħu - Willys MB Żid Indiċi.

Il xibka tas-sigurtà gvern

Tħassib "Willys Overland," wieqfa fuq il-xifer ta 'falliment u ma setax overpower l-ordni tas-serje tal-gwerra, sabiex il-Gvern iddeċieda li jagħmel sigura u biex jagħtu kontroll addizzjonali fuq il-produzzjoni ta' kopji ta 'SUVs kumpanija aktar affidabbli - "Ford Motor".

sid tal-kumpanija qablet li ordni gvern kbir, minkejja l-fatt li l- "Ford" kellhom jużaw l-magna oriġinali fil-produzzjoni tal-magni tagħhom, mixtrija minn "Willys Overland." dokumentazzjoni dwar il MB Willys kellhom jaħtru kopja ta 'l-inġiniera "Ford", u fil-bidu 1942, il-grupp nediet l-ewwel kontroparti SUV tiegħu, imsejħa Ford GPW.

Matul il-gwerra, "Willys Overland" prodotti madwar 363,000 SUVs. "Ford Motor" mwettqa sabiex militari għal 280,000 magni. Kważi immedjatament wara l-bidu tal-produzzjoni tas-serje ta 'karozzi SUV marru alleati - ewwel l-Ingliżi u allura l-ġenb Sovjetika.

Trażmissjoni Xogħol SUV militari

Fit-triq, minkejja l-four-wheel drive, Jeep "Willys" Jien ruħu dicenti ħafna. Aċċellerat malajr, I saq ukoll, gradwalment għelbu-triq. Din l-imġieba hija pprovduta tajjeb "mfassla" SUV trasmissjoni.

Element trasportatur "Willis" qafas spar kien konnessi permezz molol u shock absorbers direzzjoni waħda addizzjonali ma 'pontijiet differenzi mrikkba mgħammra. Il-magna tal-magna hija mrikkba b'ingranaġġ 3 ta 'veloċità manwali.

Ġestjoni tal-fus ta 'quddiem u l-waqgħa mwettqa mill-każ ta' trasferiment.

"Willis" jeep għandu vantaġġ kbir fil-forma ta 'brejkijiet idrawliċi ta' kull 4 roti li b'parametri tagħha u l-karatteristiċi dinamiċi kienu aspett importanti.

Il-korp tal-karozzi

Minħabba l-kumpattezza tal-kumdità ta 'l-Amerika SUV tiegħek, naturalment, tħalli ħafna li jkun mixtieq, iżda f'dawk il-jiem ma kellhomx biex jaħsbu l-konvenjenza fl-ewwel post kienu l-parametri ta' funzjonalità.

Fil-korp sempliċi li tħares "Willis" għandu l-karatteristiċi tad-disinn tagħha stess ta 'nuqqas ta' bibien u jintwew fuq il-barnuża tal-windscreen. In-nuqqas ta 'bibien permess li liberament jħallu l-karozza fil-każ ta' periklu. tinda rainproof kien ipprovdut għall-protezzjoni mix-xita.

Fuq in-naħa ta 'barra tal-ġisem jinsab fuq wara ta' "rota spare" u canister, u fuq il-ġnub - strument Marching (pala, mannara, eċċ). Għall-fini ta 'għan militari tank tal-fjuwil vettura kienet imqiegħda taħt sedil tas-sewwieq, li hija meħtieġa biex jegħleb il-karozza għal refuelling. Fil-riċess wara l-arkati tar-roti ta 'wara jinsabu kavità għall-ħażna għodod.

Peress li l-korp għandu struttura kaxxa simili, il-ftuħ hija pprovduta biex tneħħi akkumulazzjoni possibbli ta 'umdità fil-qiegħ tal-magna, ikollhom tapp.

Karatteristiċi ottika

Headlights "Willis" kemmxejn minquxa relattiv għall-pjan tal-grada. Dan huwa minħabba l-karatteristiċi strutturali tagħhom. Jekk meħtieġ, l-ottika dawl jistgħu jiġu miċħuda lentijiet, fejn jistgħu jintużaw bħala sors ta 'dawl matul is-servizz magna bil-lejl. Barra minn hekk, dan id-disinn lampa ta 'quddiem il-karatteristika tippermetti li jimxu fid-dlam mingħajr blackouts.

Jeep "Willys": Karozza:

4-wheel drive.

SUV Massa - 1055 kg.

L-għoli tal-tinda - 1830 mm.

Wisa vettura - 1585 mm.

Tul Jeep - 3335 mm.

Għoli mill-art (tneħħija) - 220 mm.

Magna inline nizhneklapannym 4-ċilindru (Willys L-134) bil-poter - 60 l / s.

Il-volum tal-unità ta 'qawwa - 2,2l.

Is-sistema ta 'provvista ta' enerġija ta 'tip karburatur (karburatur - WO-539-S mill-kumpanija Carter).

"Willis" Jeep tista 'tiżviluppa veloċità ta' 105 km / s fil-każ ta 'l-irmonk kanun 45mm - 86 km / siegħa.

kapaċità tat-tank tal-karburant - 56.8 litru.

konsum tal-gażolina (valur medju) - 12-il litru / 100 km.

Kapaċità - 4 persuni.

SUV "Willis" kien kapaċi jegħlbu baxxfond nofs metru mingħajr preparazzjoni. B'tagħmir speċjali 1.5 metri.

Mill-data teknika ta 'hawn fuq juri li l-Jeep "Willys" għandu disinn kompatt ħafna u ħfief, u wkoll kellhom żmien tajjeb ħafna għall-prestazzjoni dinamika tagħha.

Jservu fl-Armata Sovjetika

Huwa deher fis-sajf 'l-1942 fil- "Wilis" l-armata Sovjetika. Ħafna mill-karozzi fornuti lill-Unjoni Sovjetika, daħal fil-forma ta 'karozza-kits, li huma msemmija fil-istat ta' tħaddim hu diġà fuq il-fabbriki tal-karozzi domestiċi.

Sfortunatament, l-ispeċifiċità ta 'servizz fl-armata Sovjetika xellug impatt negattiv tagħha fuq il-prestazzjoni ta' "Willis". Ta 'grad baxx gażolina fueled karozzi, li kien fatali għall- "Amerikani". Spiss ma jiġux rispettati intervalli drain. Ħafna fallimenti ġara minħabba nuqqas ta 'manutenzjoni f'waqtha u partijiet SUV lubrikazzjoni. Dan kollu flimkien wasslu għall-fatt li l- "Willis" ta 'nuqqas fis 15,000 km. Madankollu, huwa maħsub li fl-Armata Sovjetika, SUVs Amerikani bi prezz ogħla mill-kontropartijiet domestiċi Gaz-67 u Gaz-67b, li l-Armata l-Ħamra kien imlaqqam "Ivan il Jeep."

militari tiegħu mini-Jeep karriera "Willys" kompla fil-patrija tiegħu (fejn varji modifiki magħmula abbażi tiegħu), li finalment tlesta biss fl-80s, meta kien mibdul permezz ta 'aktar up-ħin rekwiżiti "Hammer".