J-20 - il-produzzjoni Ċiniża ġlied multipurpose: Deskrizzjoni, ritratt,

Moderna ajruplani miġġielda tat-triq. U l-prezz tagħhom huwa tant għoli li anke l-proċess ta 'titjib armata żgħir se jtir "lott ta' flus" u jeħtieġu persuni taxxabbli dan l-istat tissikka b'mod sinifikattiv il ċinturini tagħhom. Eċċezzjoni tista 'tkun ħlief li pajjiż kbir bil-armata qawwija. Għandna l-PAK-FA, l-Amerikani iġibu l-moħħ-F-35, u ... Ċina jibnu J-20. ġlied multipurpose tal-ħames ġenerazzjoni - offerta serja mill-Ċiniż, li huma kollha distintament jibdew jilagħbu rwol prominenti fil-ġeopolitika globali.

Bħalissa, l-uniċi "uffiċjali" ġlied tal-ħames klassi, li stands fis-servizz, hija Amerikana F-22. U kien irtirat mis-suq, kif forzi kollha jitwaddbu fuq il F-35 irfinar. Għandna sitwazzjoni ma 'l-T-50 huwa pjuttost tajn, iżda għadu jaħdem fuq irfinar tiegħu jitwettqu, u hemm diversi magni sperimentali.

realtajiet Ċiniż

Fil-preżent, iċ-Ċina tipproduċi biss raba 'ġenerazzjoni teknoloġija. B'mod ġenerali, kważi kollha ta 'dawn il-magni - intraċċar mill-kampjun Russa. Speċjalment "popolari" kienet l-Su-27. Iżda fil-passat reċenti, esperti militari dinja finalment sar konvint tal-fehma li l-Ċiniż dalwaqt J-20 multi-rwol ġlied tal-ħames ġenerazzjoni. Għall-ewwel darba din il-karozza kien imnebbaħ fl-ajruport Chengdu Ajruplani Disinn Istitut, fil-mument tat-twettiq ta 'titjira dimostrazzjoni. Dan ġara lura fl-2001.

Huwa magħruf li l-ajruplan rċeviet id-denominazzjoni "Black Eagle", u issa l-Ċiniż huma busy ma 'testijiet art intensivi tal-magna l-ġdida. Diversi drabi fin-netwerk deher istampi ta ' "ajkla", li jwettqu qasir "run" li jimitaw il-ħin tal-takeoff. Sa ftit ilu, il-gvern Ċiniż uffiċjali ċaħad bil-qawwa l-eżistenza ta 'ġlied promettenti, iżda huwa maħsub li kollha ta' dawn "tnixxijiet" - il-messaġġ ta 'avversarji possibbli taċ-Ċina fir-reġjun.

SFOND TAL-

Politiċi u sena ċelesti militari diġà ma 'xi irritazzjoni kien osservat tlajjar qrib il-fruntieri tagħhom, l-Amerika F-22, li "jipproteġu"-Tajwan, il-Korea t'Isfel u l-Ġappun. U jekk l-Korea t'Isfel u anke Ġappuniżi (sa ftit ilu) il-Ċiniż rnexxielhom b'mod paċifiku jikkoeżistu, il-Tajwan - suġġett speċjali. L-eżistenza ta 'l-istat "bħala għadam fil-gerżuma" għal tmexxija taċ-Ċina. tensjoni militari fir-reġjun huwa relattivament kbir, provokattiva "vagabondi" Amerikani huma sodisfatti bil spiss. Għaldaqstant, "f'liema każ l-" Ċiniż huwa ferm mixtieq li jkun hemm ajruplan tal-ġlied, kapaċi tkun ugwali għall-ġlieda kontra l-F-22.

Għal xi żmien l-ewwel informazzjoni dwar l-iżvilupp bikri ta 'J-20? Multi-rwol ġlied, jidher li bdew joħolqu fl-1995. Kien ippjanat li fid-dirgħajn ta 'l-PLA, huwa se jmorru fl-2015, iżda llum huwa ċar li dan mhux se jseħħ qabel l-2017.

data ta 'lokazzjoni?

Iskema ajruplani - "Triplane lonġitudinali." Rix - V-forma. Huwa magħruf li x-xogħol fuq qlubija ġdid isir minn diversi KB riċerka. Kif "b'mod indipendenti" maħluqa J-20? Multi-rwol ġlied, li huwa reminixxenti ta 'katastrofiċi Istati Uniti F-35, skond rapporti mhux ikkonfermati, għen sabiex jinħolqu esperti lokali. Huwa rrappurtat li ntlaħaq xi ftehim fl-1993, iżda r-realtà ta 'dan huwa fid-dubju serju.

Iżda hemm f'dawn rumors u razzjonali. Il-fatt hu li biex tipproduċi ajruplan ħames ġenerazzjoni mingħajr riċerka fundamentali fil-qasam ta 'materjali mhux realistiċi. Fil-tard 80-jiet ta 'l-aħħar seklu, grupp ta' xjenzati Ċiniż ntbagħat lill-Istati Uniti, Stanford University, u li issa hija involuta fil-ħidma dwar il-irfinar finali tal-F-35. Barra minn hekk, il-Ċiniż ħadem flimkien mal- "Boeing" u "Airbus" fil-qasam ta 'ajruplani ċivili, b'tali mod li xi xogħol jistgħu jinkisbu minnhom mill-istess "Boeing".

Aħħar, kuntrarjament għall-opinjoni popolari fil-pajjiż tagħna, hija produttur ewlieni, mhux biss ta 'ajruplani ċivili, iżda wkoll tagħmir militari: tnabar UAV, l-istess F-35 u F-22 - u dan mhux lista sħiħa tal-kreazzjonijiet tagħhom.

Ikun naive biex jaħsbu li skulari Ċina ma jkunux irċevew matul din il-kooperazzjoni, xi data interessanti, li aktar tard marru fuq biex joħolqu magna ġdida u promettenti. Diġà fl-2005, l-uffiċjal Ċiniż qal li l-ħidma ta ' "qrib li jitlestew", li jħabbar il-bidu ta' provi baħar. Peress li issa huwa ċar, fil-fatt, sa l-aħħar ta 'studji kienu ħafna, l bogħod ħafna, u multi-rwol ġlied Chengdu J-20, Speċifikazzjonijiet (preliminari) li huma miżbugħa fl-artikolu lanqas ma kienet tqajmet fis-sema ...

prestazzjoni antiċipata u s-saħħa

Huwa magħruf li l-karatteristiċi prinċipali, għandu jkun simili għall-F-22 jew t50 PAK-FA. Informazzjoni dwar dawn l-ajruplani huwa skars ħafna. Fi kwalunkwe każ, nistgħu b'fiduċja tafferma li joħolqu ħafna eluf ta ' "horde" tal-ħames ajruplan tal-ġlied ġenerazzjoni minn l-Ċiniż probabbilment mhux se taħdem. Allura, anki l-Amerikani ma ' "istampa l-istampar" tagħhom ikollhom biss 187 "Raptor". Ifakkar li inizjalment l-Istati Uniti Air Force riedu jiksbu mill-inqas 500 inġenji ta 'dan it-tip, iżda żieda gradwali fl-ispejjeż tagħhom kellha rwol.

Il-Ċiniż wkoll illum hemm madwar 400 ġellieda raba 'ġenerazzjoni, sabiex inkunu nistgħu nassumu li l- "ħames graders" x'aktarx li ma jkunx aktar minn 200 biċċa. Naturalment, dan kollu it-teorija dwar l-istat reali ta 'l-affarijiet se jiġu ġġudikati mhux aktar kmieni mill-2020.

karatteristiċi glider

Tul ġlied Ċiniż J-20 huwa ta 'madwar 23 metru, u l-ġwienaħ (tiġġudik mill-Snapshots disponibbli) - fi ħdan 14-il metru. Ħafna probabbli, il-piż take-off ta 'din il-magna ma jaqbiżx 36 tunnellata. Fl-ajruplani sperimentali viżibbli fuq żewġ denbu jdur, u fil-inkarnazzjoni serjali ta dawn il-partijiet jistgħu jiġu abbandunati. Madankollu, il-multi-rwol ġlied J-20, li t-tul huwa aktar minn 20 metru, bilkemm se tkun tista 'tagħmel mingħajrhom, kif l-Ċiniż pożizzjonament il-mudell ġdid "bħala l-ajruplani aktar manuvrabbli tas-snin riċenti." Ukoll, aħna ser tara.

daħliet arja u l-kabina tal-pilota f'deskrizzjoni fil-qosor suspettożament reminixxenti ta 'partijiet simili l F-22. -Bajjiet armi interni tal-ajruplan kkaratterizzat minn kapaċità kbira. EPR, jiġifieri erja effettiva dissipazzjoni ġlied, m'għandux jaqbeż 0.05 metru kwadru. m.

istazzjon tar-radar

X'aktar jista 'jingħad dwar it-teknoloġiji li se jintużaw ġlied Chengdu J-20? Karatteristiċi tekniċi tal-ajruplan u għadu ġeneralment sigrieti, iżda ta 'xi ħaġa raden huwa xorta possibbli. Għalhekk, bi probabbiltà għolja nistgħu nassumu li se tpoġġi l-radar afar Tour 1475 / KLJ5. Cab - għal kollox "ħġieġ", HUD voluminużi u informattivi. Għaliex din il-fiduċja?

Il-fatt hu li dawn it-teknoloġiji kollha f'dak iż-żmien l-aktar ġodda, żejda ttestjati fuq ġellied J-10B. Għaliex l-għaġla? Hemm spjegazzjoni loġika waħda biss - fuq il-mod il-magna ġdida, li fuqhom l-apparat kollu għandha taħdem perfettament.

Hemm evidenza pjuttost formali li dawn l-ajruplani jistgħu jiġu radar ajru X-band "Tip 1474" (jew KLJ-5. Għal darb'oħra, kważi l-esperti kollha barranin militari huma ħafna xettiċi "pur" ta 'dan l-istazzjon, kif ċertament magħmula ma abbundanti self.

Hawnhekk il-kwistjoni prinċipali hija: Ittieħdu l-inġiniera Ċiniż kompletament kopja l-komponenti barranin, jew li għandhom użu għal dan l-iskop tagħmir mixtri legalment? Il-fatt li din l-industrija fil-Ċina hija qawwa li ma timxi 'l quddiem fis-snin riċenti. Huwa diffiċli li wieħed jimmaġina li l-Imperu ċelesti fil biss tliet jew erba 'snin tista' toħloq radar kompletament ġdida waħdu.

impjant

Ċansijiet huma li l-magni l-ġodda mhux se toħloq Ċiniżi u ristretta għal WS-10 eżistenti. thrust tagħhom taħt afterburner tista 'tilħaq 13,200 kgf. Il-prototip mhuwiex notevoli li t-teknoloġija li jinbidel il-vettori, iżda se jidhru b'mod ċar fuq l-ajruplan produzzjoni. Istati Uniti sorsi militari ssuġġerew li ċ-Ċina tista 'taqla mir-Russja.

Jekk pajjiżna huwa involut fil-ħolqien ta 'din ġellied?

Għal darb'oħra, tkompli l-tema ta ' "traċċi Russu" fil-ħolqien ta' ajruplani. analisti tal-Punent jemmnu li ċ-Ċina ladarba akkwistat magni tagħna, "117S", li jiżviluppaw thrust fid afterburner diġà 14,500 kg. Huwa wkoll possibbli li l-multi-rwol ġlied Chengdu J-20 (ritratt ta 'dan se tara fl-artikolu) se jerġa jużaw search tagħna "99m2". Dawn huma prodotti fil-kumpanija MMPP "Salut". Dan mutur fil afterburner tipproduċi 14,000 kg.

Għandi ngħid li kollha ta 'dawn is-suppożizzjonijiet mhumiex bla sens. Il-fatt li l-mudell WS-10 hija meqjusa mill-Ċiniż nnifishom aspett purament sperimentali, u filwaqt li kien hemm l-ebda informazzjoni li huma kienu f'pożizzjoni li jġibu f'moħħna. Allura dak drives għadhom jirċievu l-ġlied Chengdu J-20? ajruplani militari tkun trid li jkollha magni normali, għax inkella mhux se jkollhom bżonn anke ghadu: hu qtar sikur!

Saga tal-magni ...

Kien hemm magni WS-10 fis-snin 90 tard mill-aħħar seklu. B'mod ġenerali, f'perjodiċi barranin allura hemm stqarrijiet li l-Ċiniż huma sempliċiment kkupjati Russu AL-31F. Jusqu'à présent, iżda mhuwiex. Forsi, dawn il-magni jistgħu verament jiġu msejħa purament żvilupp taċ-Ċina, u dawn ġew maħluqa mill-bidu nett, mingħajr ebda impatt "karta saħħara" sinifikanti.

Madankollu, din l-affermazzjoni hija dibattibbli. Huwa awturi awtorevoli jindikaw li WS-10 ma tista 'sseħħ mingħajr il-parteċipazzjoni tal-AL-31F. Barra minn hekk, din id-darba l-Ċiniż ħareġ reali "internazzjonali" bħala ġeneratur tal-gass, li huwa użat fil dawn il-magni bħala żewġ qatriet ta 'ilma simili għall-CFM56 Franċiż.

titjib problemi ...

B'mod ġenerali, il-mutur Ċiniż tiżviluppa (jew żviluppat?) Tat-trazzjoni biss 11,200 kg, u minħabba l-karatteristiċi tagħha, huwa aktar konsistenti mal-mudell ta 'l-AL-21F, aktar milli l-mudelli ġodda. Għal darb'oħra, hemm suspetti li l-inġiniera Ċiniż kienu għadhom kapaċi jgħollu l-WS-10A imbuttatura sa 13,200 kg, iżda ... Fil-passat, intelliġenza Istati Uniti tkun iddeterminat li riżors ta 'dan il- "modernizzazzjoni" ma jaqbiżx 50-100 siegħa (!) Titjira. Allura huwa ċar li dan mhuwiex għażla fattibbli, minħabba l-ġlied Chengdu J-20 "Iswed Eagle" tkun (mill-punt Ċiniża di vista) li jkun l-trijonf ta 'ajruplani, u l-ebda imbarazzament bħal mhux se jippermettu.

Għalkemm, jekk il-Ċiniż fis-snin riċenti madankollu mxew fil-produzzjoni ta 'materjali għall-kombustjoni normali, WS-10 xorta tista' tkun "żiemel". Hemm ukoll informazzjoni vaga dwar l-mudell WS-15, u dawn il-magni għandhom jiżviluppaw cravings kemm sa 15,000 kg. Iżda hemm opinjoni ta 'editur kompetenti u l-fama tal-Ġimgħa l-Avjazzjoni rivista avjazzjoni: Bill Svitmen jgħid li dan it-tip ta' magni jkun għadu daqshekk ħżiena li huma sempliċement post perikoluż anki għal prototipi, biex ma nsemmux il-magna promettenti.

L-ewwel testijiet

Hemm evidenza li fil-bidu 2014, il-ġlied Ċiniż J-20 eżistew f'mill-inqas żewġ kopji. L-ewwel fl-istorja ta 'din il-veloċità taxiing ajruplani saret fl-2010. Fl-aħħar tas-sena biex tara d-wonder ġdid ta 'l-ajruplan Ċiniż daħal tmexxija politika aktar anzjan taċ-Ċina.

sejbiet

Allura x'inhu l-linja tal-qiegħ? X'se jkun l-J-20? Ċiniż ġellied ħames ġenerazzjoni, l-ebda dubju, se jkun mudell interessanti ħafna. Imma kif se jkun rivoluzzjonarju - mistoqsija waħda aktar. L-ewwelnett, il-Ċiniż touted bil-qawwa "stealth orjentati." Tagħha Dan diġà jikkawża ħafna ta 'dubji. L-ewwelnett, verament dispersjoni għolja tar-raġġ huwa osservat biss fuq xi ħaġa li tixbaħ famuż Amerikana B-117, li huma stess piloti USAF affectionately imsejjaħ "ħadid jtajru". Għal "pendenti" kwalitajiet li jtajru tiegħu, tal-kors. Hekk speċjali "stealth" ajruplan forom aktar jew anqas klassiku ma jista 'jkun.

Fl-aħħarnett, ir-raba 'ġenerazzjoni tal-magna Ċiniż - "mhux liċenzjati" karta traċċar ma Su-27 tagħna, dan huwa diffiċli biex jitkellmu dwar xi proġetti serji fiċ-Ċina nnifisha.

Barra minn hekk, ġlied Chengdu J-20 estremament rivoluzzjonarju għall-industrija ajruplani Ċiniżi. Se tirriżulta fil xi ħaġa tajba? Filwaqt li huwa diffiċli li wieħed jgħid, minħabba l-problemi bil-magna, iżda malajr, jiġifieri, fl-2017, aħna kollha raw b'għajnejhom tagħna stess, bħal fl-ewwel kwart ta 'din is-sena skedati tgħarbil uffiċjali tal-magna ġdida.