"Harrier" - VTOL: Karatteristiċi, is-snin ta 'operazzjoni

attakk art ġlied-bomber "Harrier" - pjan, li huwa prodott fir-Renju Unit. Hija differenti karatteristiċi eċċellenti, il-possibbiltà ta takeoff vertikali u l-inżul u trasformazzjonijiet strutturali. L-ewwel titjira fuq din il-magna sar lura fl elf disa 'mija u sittin sena. Għal ħafna snin, huwa użat fil-armati Amerikani, Spanja, it-Tajlandja, ir-Renju Unit. L-ajruplan tiġi kontinwament tittejjeb, għandu diversi modifiki.

Serje GR-1: Deskrizzjoni

Fil-fatt, "Harrier" - pjan, li għall-ewwel darba fl-istorja tal-avjazzjoni kienet f'pożizzjoni li tagħmel tluq vertikali u l-inżul. L-ewwel prototip ħa l-arja fil-ħarifa tal-1960 il-produzzjoni tas-serje bdiet fl seba 'snin. L-ewwel skwadra tal-Air Force fil-Gran Brittanja, li jikkonsisti ta 'ajruplani meqjus wieħed u għoxrin unità ġiet iffurmata Fil 1960-disa' sena.

L-għan ewlieni tal-ajruplan ta 'din is-serje - l-appoġġ ta' l-Armata. Dan huwa dovut għall-manuvrabbiltà għolja u l-abbiltà li topera f'reġjuni klimatiċi differenti. Firxa għoli, li hija orjentata unità - minn tlieta sa 14,000 kilometru. Fil-kostruzzjoni materjali huma applikati minn aluminju, titanju u manjesju ligi. Ukoll, xi porzjon tal-akkomodazzjoni u l-komponenti magħmula minn komponenti komposti u azzar qawwa għolja.

tagħmir

Warplane Harrier GR-1 huwa mgħammar fuselage ma 'par ta' konnetturi imtaqqba teknoloġija kostruzzjoni. Il-parti imnieħer jinkludi l-kabina tal-pilota. konfini ta 'wara tagħha timxi tul ix-xifer immejjel, li jservi sabiex jistabbilixxi l-sedil bżiq. Enerġija u l-komponenti relatati li jinsabu fil-kompartiment fuselage ċentrali. Quddiem tank tal-karburant tnejn jintrema, li kull wieħed minnhom jakkomoda mitt tletin litru ta 'karburant.

'Il fuq l-ixkaffa prinċipali għandha kapaċità ieħor tat-tank erba' mija Tlieta u sebgħin fil litru. Bejn il-żennuni 177 kapaċità sett litru, u taħt dekompressjoni parti mill-ġwienaħ - fil 785 litru. Hemm possibbiltà ta 'installazzjoni ta' tankijiet addizzjonali, li tiggarantixxi titjiriet twal mingħajr refuelling.

karatteristiċi

pjan Viewed hija waħda mill-mezzi l-aktar popolari operati l-Air Force Istati Uniti. Il Korp tal-Baħar użi bħala kopertura u attakk konġunta dwar il-miri antiċipati. L-ġlied fis-sezzjoni ċentrali tal-fuselage hija mgħammra b'tagħmir imnieħer inżul. Element ta 'quddiem huwa regolat permezz ta' par ta 'ċilindri idrawliċi, li jipprovdi dawran fil-ħamsa u erbgħin gradi. L-unità ta 'kontroll jinsab fit-taqsima ta' wara tal-fuselage.

Sħiħ denb idur u hija mfassla bħala struttura orizzontali standard. Ġilda għandha honeycomb, testendi fit-titjira f'angolu korrezzjoni sitta u sittin gradi. ġwienaħ ajruplan lill-fuselage ta 'tip kontinwu huwa ffissat għal sitt postijiet. Barra minn hekk, kull ġwienaħ għandha erba 'punti, maħsuba għall -installazzjoni ta' piluni għall-armi miġġielda jew tankijiet addizzjonali karburant.

Magna u relatati unitajiet

Istati Uniti militari ġlied ġett taħt l-isem "Harrier GR-1" huma mgħammra bi powertrain turbina ġett Rolls Roys Bristol. Huwa huwa mehmuż f'erba 'punti għall-frejms tal-parti ċentrali tal-fuselage. żennuna Rotatriċi titwettaq minn mutur pnewmatiku. Bidla brejk u t-tlugħ indiċi vettori - hija l-abbiltà li jibdlu l-pożizzjoni fit-titjira huwa mhux inqas minn disgħin grad.

aġġustament Ajruplani fl-ispazju huwa kif ġej:

• joperaw erba kompressuri, aggregazzjoni katusa bi imnieħer u porzjon denb;
• tliet żennuni li huma fil huma kkontrollati-raġġ dahar u t-tunnellaġġ;
• par ta 'komponenti egżost għall-kontroll tal-kanal.

sistema isparar ġett huwa attivat matul takeoff vertikali u l-inżul fil-modalità ajruplan fil-veloċitajiet baxxi (mutur tas-sewqan modalità Żennuni għoxrin gradi jew aktar).

karatteristiċi ta '

"Harrier" - provvisti miġġielda ajruplani fl-ewwel serje għandha l-parametri li ġejjin:

• Sena tal-kostruzzjoni - 1969;
• żona jitbandal / wing - 7700/1868 metru;
• tul / għoli - 13.87, 3.43 metri;
• piż - ħames u nofs tunnellata;
• jillimitaw piż takeoff - 11 34 m;
• magna - Pegasus Mk-101 ma 'imbottatura ta 8160 kg / s;
• indikaturi tal-veloċità (moderata / valur massimu) - 1185/1360 kilometri fis-siegħa;
• ħajja titjira mingħajr refuelling - 3700 km;
• ġlieda kontra raġġ - elf mitejn kilometru;
• ekwipaġġ - pilota wieħed;
• tagħbija fil-battalja (max) - 2270.

Harrier sospensjoni ġellied-bomber għandha ħames punti ta 'konġunzjoni, li tinsab fuq l-armi standard. Dan jinkludi:

• tridtsatimillimetrovaya gun "Aden";
• żewġ missili gwidati AIM-9D;
• missili simili ta ' "l-arja-art";
• cluster bombs, analogi inċendjarja, l-bombi 450 kilogramma;
• munizzjon ieħor, interskambjabbli ma dawn l-istrumenti

Barra minn hekk, l-ajruplan jista 'jkun mgħammar lanċaturi Tip, tip armamenti nur jew blokka ma sistema ta' intelliġenza.

Harrier GR-3: ħarsa ġenerali

Ġellied multi-għan differenti mill-predeċessur tiegħu mtejba magna. Tiegħu tat-tlugħ ispinta ikun fil-9753 kg. Il fuselage baqa 'ma nbidilx. Konsum tal-karburant għall-klassijiet kollha ta 'ajruplani kkunsidrati pjuttost kbar, li huwa tipiku għal apparati simili ma takeoff vertikali.

It-tagħmir regolari tal-magna tinkludi sistema reattiva ta 'refuelling fl-arja, ta' sensuri tip frontali rangefinder laser. Billi ġlied karatteristiċi jinkludu dawn li ġejjin:

• fis-servizz - par ta 'kanun tletin millimetru "Aden", li jinsab taħt it-fuselage;
• l-abbiltà li jinstallaw munizzjon reattiva "Matra";
• avvistament u aċċessorji FERRANTI ";
• tagħmir tar-radju għall-akkoljenza ta 'mewġ differenti.

Fil-mans Istati Uniti Marine Corps kkunsidrati ajruplani bl dsatax mija u sebgħin sena. Barra minn hekk, dan l-apparat mhaddma-Renju Unit Ajru Iskwadra u l-Ġermanja. F'serje karozza produzzjoni jintefqu madwar għoxrin sena.

karatteristiċi tal-prestazzjoni tal-ajruplan 3-GR

Ikkunsidra l-parametri tattiċi u tekniċi tal-ġlied attakk:

• Sena tal-adozzjoni - 1970;
• għoli / tul - 3 45 / 13.87 m;
• Wing (medda / kwadri) - 7.7 m / 18.68 sq. m;
• -tluq piż għall-massimu - ħdax u ftit tunnellata nofs;
• ġlieda kontra tagħbija - 2300/3600 kg;
• fjuwil ġewwa (massa) - 2.29 tunnellata.

Warplane "Harrier GR-3" huwa kapaċi li tiġi mxerrda fuq 'elf tliet mija kilometru fis-siegħa, fil-prattika distanza tat-titjira 3425 km. L-ekwipaġġ għadu jikkonsisti pilota wieħed, il-possibbiltà ta 'defeat militari ta' ħames mija u għoxrin kilometru.

Serje GR-5

Fil 1980-disa 'sena ta' ġellieda RAF kienu rifuż "Harrier" ħames verżjoni. Id-differenza ewlenija mill-modifika ta 'qabel kien żied it-tagħbija armi u l-firxa. L-ajruplan hija mfassla għall tkixxif bl-ajru u assistenza diretta lill-forzi art. takeoff vertikali u l-inżul ma jinbidilx, bħala l-istruttura ġenerali tal-magna.

L-apparat huwa tip cantilever monoplane, li hija mgħammra bi ġwienaħ bi tqegħid għolja,-tirqim denb odnokilevym chassis roti. Meta jkun qed jinħoloq dan il-mudell aħna qed jintużaw attivament materjali komposti. Wing, it-tip li jintremew għandha profil magħqud u stabbli biex tagħbijiet kritiċi. Żieda ġwienaħ u ż-żona tagħha. Dawn l-elementi huma aggregati ma 'ailerons imdendla huma milwi pożizzjoni rispettivament żennuni.

bidliet strutturali

Istati Uniti u ġellieda British f'din is-serje għandhom struttura mtejba tal-ġwienaħ, li jżid l-reżistenza għall-arja frontali u jnaqqas l-massimu veloċità ta 'l-ajruplan. Madankollu, dan l-iżvantaġġ huwa kkumpensat billi jinbidlu l-elementi assoċjati mal-fuselage u l-arranġament tal-jiġbdu l-arja.

partijiet ta 'barra ewlenin magħmula minn ligi tal-grafita, epoxy, aluminju. Protezzjoni taħt il fuselage u l-pjan quddiem il-windskrin huma bażi tat-titanju. Bejn il-gear ta 'nżul immuntar spazju għal kaxxa speċjali li tikkonsisti jittrasforma l-bord salib, ħniek lonġitudinali fiss. Hija sservi bħala l-exhaust riflettur fi takeoff. Din is-soluzzjoni ippermetta li tiżdied il-forza lift bi kważi nofs tunnellata. Kabini tal-Piloti Hawker Siddeley Harrier hija maħsuba għal bdot wieħed, hija għandha arja kondizzjonata, sedili għolja mmuntati u floodlight panoramiċi.

Is-sistema tal-karburant u mutur

Modifika tat-turbina hija mgħammra b'unità qawwa ġett, li għandu l-għażla li jibdlu l-direzzjoni ta 'vettur trazzjoni. L-ispinta statika fuq massimu ta '9870 kg / s. Funzjonijiet chetyrehsekundny operazzjoni tal-magna Chopper fil-każ ta 'żbarki vertikali f'temperatura elevata. Is-sistema ossiġnu abbord, assemblaġġ kontroll tat-titjira u siġillar huma aggregati ma 'l-kompressur joperaw fuq l-arja kompressata.

Istati Uniti u ġellieda Ingliżi jimmarkaw "Harrier" għandhom l-fluss tal-karburant li mhix wisq differenti mill-predeċessur tiegħu. Billi tiżdied il-kapaċità tat-tankijiet, it-tankijiet tista 'żżomm sa erbat elef litru kull wieħed. Wkoll fuq dan il-mudell huwa jipprovdi fjuwil sigurtà addizzjonali fl-arja u l-possibbiltà ta 'installazzjoni ta' tankijiet addizzjonali tip sospiżi.

L-aspett tekniku tal-ajruplan GR-5

Fighter ma 'par ta' xkubetti ventrali "Aden" dvadtsatipyatimillimetrovogo kalibru (munizzjon jinkludi mitejn ħlasijiet). Armi oħrajn li jinsabu fuq diversi punti ta 'sospensjoni. Il-kit jistgħu jinkludu bombi u missili ta 'tipi varji.

karatteristiċi:

• Kummissjonar - dsatax sena 87;
• Parametri ġwienaħ - firxa (9.25 m) / żona (21.37 sq.);
• tul / għoli - 14.1 / 3.5 m;
• miġġielda tagħbija għall-massimu - erba tunnellata;
• piż tal-ajruplan vojta - 6.25 tunnellata;
• ġlieda kontra raġġ - hames mitt metru;
• limitu tal-veloċità - 1150 kilometru fis-siegħa;
• firxa ta 'prattiċi - 3825 km.

Trainer ajruplani ta 'dan il-marka għandhom karatteristiċi simili, ħlief għal kit ġlieda kontra sħiħa.

Modifika tal-GR-7

"Harrier-2" taħt is-simbolu GR-7 huwa l-mudell aktar komuni, li huwa parti mill-forzi armati tal-Gran Brittanja. Il-magna huwa manifatturat flimkien kumpanniji Brittaniċi u Amerikani.

parametri tekniċi tal-ajruplan:

• tul / għoli - 14.53 / 3.55 m;
• jitbandal / Wing Żona - 9.25 m / 21.37 sq. m;
• magni - Rolls-Royce-Pegasus Mk-105;
• piż massimu fil takeoff - għaxar u ftit tunnellata nofs;
• moviment prattiku - 15 kilometru u kwart;
• L-ekwipaġġ - pilota;
• Firxa miġġielda - 2.7 km;
• provvista ta 'karburant - kważi elf litru.

Barra minn hekk, l-ajruplan għandu par ta ' "Aden" armati ma guns, disa' hardpoints għall munizzjon u lanċaturi għal missili gwidati addizzjonali.

"Harrier GR-9"

Din il-modifika tkun irċeviet żewġ differenzi ewlenin mill-predeċessuri tiegħu. programm imtejjeb ta 'armi kumplessi, li hija mfassla biex jużaw firxa wiesgħa ta' armi ta 'preċiżjoni għolja ta' kalibru differenti. Barra minn hekk, kien hemm mutur b'saħħtu tal-istess Rolls-Royce taħt in-numru Mk-107.

"Harrier" - pjan, li fl-aħħar modifika hija mibnija mas-sistemi armi aħħar u l-protezzjoni tad-difiża, hija mgħammra b 'daxxbord estremament informattiv u s-sistema dwar l-approssimazzjoni tat-twissija żona inżul. L-ewwel titjira fuq l-apparat in kwistjoni saret elfejn-ewwel sena. Hemm magni żvilupp doppja mgħammra mhux tali magna qawwija ma sistema IWP.

Karatteristiċi GR-9

Dan ajruplan ikollu l-parametri li ġejjin:

• tul / għoli - 14.3 / 5.5 m;
• ġwienaħ - disa 'metri;
• żona ġwienaħ --wieħed u għoxrin metru kwadru;
• piż ġellied (max) - erbatax tunnellata;
• trazzjoni - 10.75 m;
• limitu tal-veloċità fil-massimu għoli - 1198 km / siegħa;
• Firxa miġġielda - elfejn seba 'mija kilometri.

L-ajruplan għandu standard għal din il-klassi ta 'armi u bombi mal gwida u intelliġenza kumplessi ottiċi bħal PU nur.

Bħala konklużjoni

"L-aħjar ajruplan militari dinja" attakk ġlied "Harrier" ġustament tappartjeni għall-kategorija. Hija għandha takeoff vertikali u l-inżul, għandha titjira diretta marġini kbir u għandha s-servizz eċċellenti. Jekk tqabbel mal-analogu domestiċi tal- "Yak-38". Jista 'jiġi nnutat li l-ekwivalenti British rivali superjuri f'ħafna aspetti. Jekk inqisu li l-ewwel serje ta 'magni, f'xi aspetti ta' "Yak" reżistenza u b'aġilità. Verżjoni mtejba tal-ajruplan Brittaniċi għandhom kważi l-ebda kompetizzjoni fost l-ugwali fuq it-tip ta 'ajruplan.

Favur ajruplani meqjus tkompli turi l-interess fiha l-forzi tal-ajru aktar avvanzati fil-pajjiżi bħall-Ġermanja, ir-Renju Unit u l-Istati Uniti. Versatilità, affidabbiltà, faċilitajiet tajba u ta 'veloċità għolja - determinazzjoni fatturi ta' suċċess ġlied "Harrier".