Għaliex il-ħtieġa għal immobilizzatur lineman

It-terminu "tevita l-immobilizzatur" tfisser numru ta 'teknoloġiji, l-użu tagħhom jippermetti biex jibdew il-vettura tuża ċ-ċavetta. Kollha ta 'dawn it-teknoloġiji jingħaqdu flimkien taħt wieħed kelma "-bypass".

Installazzjoni ta 'immobilizzaturi fabbrika fuq il-karozza barra ġie stimulat minn ċerti restrizzjonijiet fl-assigurazzjoni tad-disinn fil-pajjiż tagħna b'tali stimolu ma kienx u mhuwiex s'issa. Issa l-maġġoranza ta 'karozzi fil-pajjiż huma mgħammra bi sistema msejħa "immobilizzatur regolari". It-tifsira ta 'din is-sistema hija li inti tista' tibda l-karozza minn ( "endemiċi") kodiċi ewlenin wieħed biss li hija rreġistrata fis-sistema tas-sikurezza tal-magna. Dan sar sabiex jiġi evitat l-ħalliel biex jibdew il-kaptan ċavetta vettura jew jużaw il-wajers ċirkwit. Iżda f'xi sitwazzjonijiet teħtieġ immobilizzatur lineman.

Meta installazzjoni immobilizzatur jista 'jkun hemm numru ta' dawn il-problemi. L-ewwel - numru ta 'diffikultà dehra spjaċevoli fil-telf ewlieni jew falliment tal-mezz. It-tieni huwa li, skond l-istatistiċi serqet karozzi, din ma tagħti ebda garanziji. It-tielet hija l-inkompatibbiltà tas-sistema ma 'immobilizzatur auto. Li kellhom biex toħroġ bi immobilizzatur lineman, jekk inti tixtieq li tkun indipendenti minnu.

Sabiex tapplika metodu partikolari ta ' "evażjoni" tal-immobilizzatur, inti l-ewwel jeħtieġ li tkun taf kif taħdem. Irrispettivament mill-preżenza jew assenza fil-prinċipali kontrolli, fil-livelli kollha, mingħajr eċċezzjoni, hemm ċippa żgħira li huwa msejjaħ trasferiment. Hija kontinwament temetti ta 'enerġija baxxa RF-sinjal. Il ignition switch tinsab qari l-sinjal antenna immobilizzatur, li tirrikonoxxi dan ċavetta "tiegħu", jew pjuttost il-ċippa, li jinsabu fuq il- "dar" ewlenin.

Illum huwa popolari ħafna fost il-sidien ta 'karozzi għaljin bdiet tuża awto-allarm. Imma x'jiġri jekk inti tixtieq li jikkombinaw u Autorun u immobilizzatur?

Naturalment, il-muftieħ huwa fil-ignition switch ma tistax tħalli, iżda hemm mod kif toħroġ. Biex timplimenta remoti istartjar tal-magna immobilizzatur tal-vettura tuża l-apparat imsemmi hawn fuq imsejħa "immobilizzatur lineman". Biex din taħdem għandek bżonn biex jinstallaw dan fil-ċippa ma 'ċavetta karozza żejda jew l-ewlieni żejda. Xi kultant huwa aktar konvenjenti li jagħmlu kopja taċ-ċippa, il-prezz ta 'produzzjoni tagħhom l-ispiża medja ta' mitt dollaru, jew ordni ieħor ewlieni minn negozjant awtorizzat tal-marka tal-karozza fejn inti qiegħed issuq.

L-immobilizzatur tal-vettura tkaxkir installat fil-fond, b'ċertu mod u li jqabbadha mas l-awto-sinjalar, u l-apparat. L-informazzjoni hija jinqara mill-ċippa biss bil-permess tal-allarm, u biss fil-ħin tal-bidu tal-magna. Għalhekk, il-funzjoni immobilizzatur ma tkunx miksura, u tibda l-karozza bi kwalunkwe mezz fil-idejn għadu impossibbli. Imma x-xogħol hija maħżuna allarm ta 'startjar auto, li mhuwiex miksur il-possibbiltà ta' remote istartjar tal-magna. Dan jissimplifika bil-kbir l-operazzjoni.